Can LDV Challenge EV Competitors?

¿Puede LDV desafiar a los competidores de vehículos eléctricos?

LDV (Light Duty Vehicle) es una reconocida marca de vehículos comerciales con fabricación en China y exportada a lugares como Europa y Australia. Los modelos LDV también se venden bajo la marca Maxus. No ha habido mucho revuelo global por la autonomía eléctrica de LDV, pero quizás gracias a la adopción y el boca a boca, esta marca de vehículos eléctricos no pasará tan desapercibida.

Parece haber un frenesí por las camionetas híbridas o eléctricas , y las potencias eléctricas como Tesla o Rivian están haciendo esperar a los entusiastas. Y ahora parece que podrían competir con la nueva y primera camioneta eléctrica de LDV. La gama LDV se ha ido ampliando a lo largo de los años de funcionamiento y ahora sus vehículos eléctricos incluyen cuatro modelos:

El LDV EVT60 está construido sobre la misma plataforma que su hermano diésel biturbo T60, y su diseño estándar incluye una cabina doble, tracción trasera, una configuración de motor único de 130 kW que produce 310 Nm de par, una autonomía de 325 km. y una batería de 88,5 kW escondida en el medio del automóvil.

Versión diésel del LDV T60 en la que se basó la versión EV

Con un tamaño de bandeja trasera de 1188 L, puede contener cómodamente la mayoría de cargas. Existen numerosas formas de asegurar la carga. Hay fuertes puntos de amarre en la plataforma y en los pasos de rueda del eT60. Se utiliza un revestimiento de grado industrial para revestir la bandeja de carga, protegiendo tanto el vehículo como su contenido.

Para garantizar que el frenado sea el adecuado para cualquier circunstancia de conducción, LDV equipa su vehículo eléctrico con un chasis completamente calibrado, frenos antibloqueo (ABS) , distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y asistencia de frenado de emergencia (EBA) . Además, cuenta con control de descenso de pendientes (HDC), asistente de arranque en pendientes y cámara de marcha atrás (HSA). El T60 también tiene bolsas de aire laterales, bolsas de aire de cortina de longitud completa, bolsas de aire para el conductor y el pasajero, control electrónico de estabilidad (ESC) con intervención de movimiento antivuelco (RMI) y otras bolsas de aire. Se ha tenido en cuenta una mayor comodidad al diseñar la espaciosa cabina. Se incluyen una variedad de modificaciones en el asiento del conductor para garantizar una posición de conducción cómoda y el enorme sistema de entretenimiento con pantalla táctil de 10,25 pulgadas con Apple CarPlay es el centro de atención.

Incluye asistencia de aparcamiento y cámara trasera. El aire acondicionado, las ventanas delanteras eléctricas, los espejos laterales eléctricos y la entrada sin llave son estándar en el eT60. Se espera que comience a producirse en China en septiembre de 2022 y esté disponible a partir de 2021.

Gama de vehículos eléctricos LDV

eDeliver 3 furgoneta

La eDeliver3 es la primera furgoneta eléctrica comercial diseñada específicamente para ello. Construido a partir de un diseño completamente nuevo para energía eléctrica pura, el eDeliver3 es compacto, liviano y puede transportar una carga útil bastante impresionante de 950 kg. Tiene una potencia máxima de 90 kW, un par máximo de 255 N·m y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 11 s. Esto es más que eficiente para transportar una carga considerable. La batería de 50,23 kW en modo CC tarda unos 45 minutos en cargarse al 80 % o 80 minutos en cargarse por completo. Como todos sus vehículos eléctricos, cuenta con conectividad para smartphone y garantía de 8 años o 100.000 km.

eDeliver 9 furgoneta grande

La autonomía urbana WLTP del eDeliver9 es de hasta 353 kilómetros y se puede completar una carga rápida del 80% en 40 minutos gracias a su motor de 150 kW/310 Nm combinado con una configuración de batería de 51,5 kWh, 72 kWh u 88,55 kWh. .

Con seis bolsas de aire de serie, incluidas bolsas de aire laterales y de cortina, además de las bolsas de aire delanteras para el conductor y el pasajero, la seguridad de los ocupantes es de suma importancia en el eDeliver9. En el eDeliver9, los sensores de aparcamiento en marcha atrás son equipamiento de serie. La cámara de marcha atrás con instrucciones en pantalla, los sensores de estacionamiento delanteros y traseros y el soporte alto aumentan la visibilidad y garantizan un estacionamiento más seguro.

EDeliver 9 furgoneta más grande

El eDeliver9 Bigger Van es el hermano mayor de la gama eDeliver EV. Está construido con más espacio, mayor autonomía y todas las comodidades habituales de serie, lo que garantiza una experiencia de conducción relajante, rentable y pura. Además de las excelentes especificaciones estándar