La nueva empresa china de vehículos eléctricos (EV) Xpeng ha presentado su SUV G6 con un descuento del 20% en comparación con el Model Y de Tesla , con el objetivo de reactivar las ventas en el mercado continental altamente competitivo. El El G6 , con un precio de 209.900 yuanes (29.000 dólares estadounidenses), recibió 25.000 pedidos dentro de su período de preventa de 72 horas a principios de este mes. xpeng planea comenzar a entregar el SUV a los compradores en julio.
En los primeros cinco meses del año, Xpeng experimentó una caída interanual del 38,9%, entregando 32.815 unidades. A diferencia de, Los envíos de Tesla aumentaron un 83,8% interanual, vendiendo 219.893 unidades en China de enero a mayo. De ellos, 152.461 eran vehículos Modelo Y, que se vendieron más que cualquier otro modelo SUV en el continente durante ese período.
El G6 está diseñado para competir directamente con el Modelo Y de Tesla. Puede viajar hasta 755 kilómetros con una sola carga, mientras que el SUV de Tesla tiene una autonomía de conducción de 545 kilómetros. Ambos vehículos ofrecen capacidades limitadas de conducción autónoma, con el software X NGP (piloto guiado de navegación) de Xpeng y el sistema Full Self Driving (FSD) de Tesla . Sin embargo, el FSD de Tesla no ha sido aprobado por las autoridades chinas y no está operativo en los vehículos vendidos en el continente.
A pesar de la perspectiva optimista de Xpeng sobre su modelo G6, la compañía enfrentará la competencia de otros fabricantes de automóviles locales en el mercado de vehículos eléctricos en rápido crecimiento de China. Por ejemplo, en abril, IM Motors, con sede en Shanghai, anunció planes para lanzar un vehículo similar al Modelo Y para satisfacer la creciente preferencia por los vehículos propulsados por baterías entre los conductores del continente.
El G6 es el primero modelo desarrollado bajo la nueva plataforma tecnológica de Xpeng , SEPA 2.0 Fuyao Global Intelligent Evolution Architecture, cuyo objetivo es acortar el ciclo de desarrollo del fabricante de automóviles en una quinta parte. Brian Gu, vicepresidente y presidente de Xpeng , afirmó la semana pasada que la compañía planea lanzar un modelo con el volante a la derecha en Hong Kong como parte de su estrategia de globalización.
Se espera que las ventas de vehículos eléctricos en China continental aumenten un 35% este año a 8,8 millones de unidades, según USB pronóstico del analista Paul Gong en abril. Sin embargo, este crecimiento proyectado es significativamente menor que el aumento del 96% registrado en 2022.
