It’s Not Only Size That Matters

No es sólo el tamaño lo que importa

Se avecinan pequeñas mejoras en el diseño del Cybertruck de Tesla. El jefe de Tesla, Elon Musk, confirmó que están trabajando en realizar pequeños ajustes para mejorar el diseño del Cybertruck.

Las conversaciones sobre cambiar el diseño del Cybertruck comenzaron en mayo de este año cuando Musk dijo que él y el diseñador jefe, Franz von Holzhausen , revisaron reducir el tamaño de la camioneta totalmente eléctrica en un 3%.

Anoche revisé el diseño con Franz. Incluso un 3% menos es demasiado pequeño. Será más o menos de este tamaño. Probablemente en algún momento hagamos un camión mundial más pequeño y compacto.

No es una noticia de última hora que Tesla estuviera planeando producir una versión más pequeña, especialmente para el mercado europeo, pero a principios de esta semana, cuando Musk dijo que Tesla publicaría fotos actualizadas del Cybertruck recién diseñado, los fanáticos de Tesla se estaban mareando de emoción.

Sin embargo, el nuevo diseño del Cybertruck implicará algo más que simplemente cambiar el tamaño del vehículo para que al menos pueda caber cómodamente en un garaje de tamaño promedio en EE. UU.

También se espera que Tesla cambie la aleación utilizada en el prototipo Cybertruck. Musk ha dicho anteriormente que con SpaceX " los componentes de aleación y los métodos de formación que cambian rápidamente " para su Starship con destino a Marte, pueden traer cambios al Cybertruck. El acero ultraduro 30X original utilizado en la fabricación del vehículo también dificultaba darle forma al camión, de ahí el diseño angular del prototipo.

Otros cambios esperados incluyen ajustes que permiten un aumento en la capacidad del camión para transportar cargas grandes. Algunas suposiciones dicen que será una puerta intermedia en la que la ventana trasera del camión se bajará para abrir la cabina y extender la longitud de la caja. Sin duda resulta útil a la hora de transportar objetos más largos, como madera o tuberías. Habría multitud de usos para un área de carga más larga.

Además de la última versión beta de FSD, el modo Sentry de Tesla sigue siendo una de las mejores funciones de seguridad jamás introducidas en la industria automotriz. Sin duda, esto será parte del Cybertruck, pero Musk ha dicho en el pasado que un sistema de defensa láser sería una posibilidad. Tendremos que contener la respiración en este caso y ver hasta qué punto Musk llevará sus ideas.

Independientemente de lo que Tesla ofrezca con el último diseño de Cybertruck, sabemos que Musk no decepcionará.

Cualesquiera que sean las adiciones, Musk sabe que las revisiones mejorarán el Cybertruck. Cuando Jay Leno realizó una prueba de manejo a principios de este año, Musk dijo:

“En Tesla siempre queremos que el coche de producción sea mejor que el de exhibición. Siempre me volvía loco cuando los fabricantes sacaban este atractivo auto de exhibición y luego el auto de producción real era mucho peor. Y dices, hombre, nos entusiasmaste a todos con este lindo auto y luego el de producción es... terrible”.

Habló de hacer cambios para que podamos confiar en que su visión definitivamente será una mejora y no eliminará nada que haga que Cybertruck sea tan único.

El Cybertruck entrará en producción en la Gigafábrica de Tesla en Texas . La instalación comenzó a construirse hace más de 100 días y está logrando un progreso significativo considerando que todo el proceso de aprobación tuvo algunos problemas, enfrentó algunos retrasos y recién comenzó a fines de julio.

Parece que la carrera ha comenzado con Hummer y Fisker ingresando a la competencia de camionetas eléctricas, pero Elon Musk está pensando en el futuro y modificando el diseño de su Cybertruck para asegurarse de que Tesla no pierda su liderazgo.