L’une des premières choses que les nouveaux propriétaires apprennent sur les véhicules électriques est à quel point ils peuvent être silencieux. C’est rapidement devenu l’un des avantages peu connus de posséder une voiture électrique. Ce qui rend les véhicules électriques si silencieux dépend du type de véhicule électrique à moteur utilisé. La technologie a considérablement progressé, réduisant le bruit et améliorant l’expérience de conduite sous tous ses aspects.
Les véhicules électriques, les automobiles hybrides , les transporteurs personnels et les avions électriques utilisent tous des moteurs sans balais. Et bien sûr, les véhicules électriques n'ont pas non plus de sorties d'échappement. La majorité des vélos électriques sont équipés de moteurs sans balais, qui sont parfois eux-mêmes intégrés dans le moyeu de la roue. Le stator est fermement fixé à l'essieu, tandis que les aimants sont fixés à la roue et tournent avec elle. Les roues de scooter auto-équilibrées fonctionnent selon la même théorie. En raison de leur excellente efficacité, les moteurs sans balais sont généralement utilisés dans les modèles radiocommandés alimentés à l’électricité. Cliquez ici pour en savoir plus sur les moteurs sans balais.
Où est le moteur Tesla ?
Si vous avez déjà jeté un coup d’œil sous le capot d’une Tesla , vous savez qu’il n’y a pas de moteur à cet endroit.
Comme il n’y a pas de moteur, la Tesla a plus de capacité de chargement sous le capot. Bien qu’elle ne dispose pas de moteur à essence, l’automobile Tesla est propulsée par un ou plusieurs moteurs électriques alimentés par des batteries rechargeables. Chacun des essieux est équipé d'un moteur qui fournit de la puissance. Le moteur est situé sur l’essieu arrière des Tesla à propulsion arrière, ce qui lui permet de propulser le véhicule. L’un se trouve sur l’essieu avant des voitures à traction avant. Un moteur est également situé sur chaque essieu du véhicule à traction intégrale Tesla, qui propulse les quatre roues.
Les véhicules électriques peuvent-ils réduire le bruit de la circulation ?
De nombreuses personnes espèrent qu’à terme, il y aura une réduction significative du bruit total de la circulation. Il n’y a tout simplement pas assez de véhicules électriques sur les routes à l’heure actuelle pour avoir un impact significatif, mais à long terme, peut-être que oui, cela fera une différence à mesure que de plus en plus de personnes se tourneront vers la conduite de voitures électriques.
Pour commencer, le bruit du moteur peut être pratiquement éliminé de l’équation avec les automobiles électriques. Les moteurs électriques émettent un son aigu, mais il ne va pas loin. De plus, comme ces voitures efficaces ont un coefficient de traînée plus faible, il y a également moins de bruit de passage du vent. Il reste plusieurs bruits supplémentaires provenant des autoroutes. Les moteurs de véhicules non électriques, le bruit des pneus , le bruit de surface et le bruit du passage du vent sont tous des exemples de bruit de la circulation.
Certains de ces bruits ne peuvent pas être éliminés, quels que soient les progrès technologiques. De plus, certaines personnes conduisent des véhicules volontairement bruyants. Pensez aux motos, aux voitures de sport, aux camionnettes et autres véhicules. Même s’ils ressemblent plus à des pics sonores qu’à autre chose, cela ajoutera toujours au bruit total de la circulation.
Les deux principaux contributeurs au bruit de la circulation sont les pneus et le bruit de la route. Le bruit global de la circulation existera toujours parce que les véhicules électriques n’améliorent pas cet aspect de la situation. Les véhicules électriques sont extrêmement silencieux lorsqu’ils conduisent seuls, mais de loin, les routes et autoroutes bondées auront toujours le même son.
Les véhicules électriques font-ils du bruit ?
Bien que l’absence de bruit généré par une voiture électrique puisse sembler un avantage, certains pensent qu’elle a un impact négatif. Il est de plus en plus difficile d'entendre une automobile arriver tant les gens sont habitués à ses bruits. Parce que les moteurs à combustion interne produisent du bruit et des vibrations, les véhicules électriques et hybrides gaz/électrique ont de très faibles émissions sonores à vitesse modérée.
La National Highway Traffic Safety Administration exige que les véhicules électriques et hybrides émettent des sons à certains niveaux de décibels lorsqu'ils roulent à moins de 18,6 miles par heure afin de garantir que les piétons puissent entendre les véhicules qui s'approchent. Chaque fabricant a un ton d’avertissement unique. Pour rendre les modèles de voitures actuels et à venir plus bruyants, différents constructeurs automobiles adoptent des approches différentes. Tandis que Mercedes utilise une technique musicale, Mitsubishi semble améliorer les sons déjà émis par un moteur.
Personne ne sait si les bruits artificiels deviendront monnaie courante à mesure que le nombre de véhicules électriques augmentera ou si les gens apprendront à s’adapter.
Les voitures silencieuses sont importantes
En ce qui concerne le son des voitures sur la route au quotidien, le monde a parcouru un long chemin. L’une des motivations en faveur de l’utilisation des véhicules électriques est de réduire la pollution de l’air, mais la pollution sonore vient juste derrière. Il y aura globalement moins de bruit sur les routes, même si les voitures continuent de faire des bruits bidons pour alerter les piétons. C'est un avantage, notamment pour les régions urbaines où la pollution sonore gêne de nombreuses personnes à toute heure de la journée.
Ces voitures silencieuses utilisent une technologie de pointe, qui ne fera que s’améliorer avec le temps. Même si tout le monde ne préfère pas le bourdonnement presque silencieux d’un véhicule électrique, l’efficacité profite à tout le monde.
