En 2019, Amazon a réalisé un investissement vert dans Rivian , un constructeur de véhicules électriques. Il n'a vu que du rouge tout au long du premier quart-temps. Amazon a fait état d'une perte de 7,6 milliards de dollars sur son action Rivian dans la publication de ses résultats jeudi. Au cours des trois premiers mois de 2022, les actions du constructeur de véhicules électriques ont chuté de plus de moitié, inversant une tendance qui a commencé au quatrième trimestre, lorsque l'entreprise a fait ses débuts en bourse et a vu sa valeur augmenter.
Rivian a pris un bon départ
Les actions de Rivian Automotive ont augmenté de 29% lors de son introduction en bourse, donnant à la start-up de véhicules électriques soutenue par Amazon et Ford un marché de 86 milliards de dollars après l'une des plus importantes introductions en bourse de l'année. L'action de Rivian a commencé à 106,75 $ par action, en hausse de plus de 50 % par rapport à son prix initial de 78 $ par action, avant de réduire certains de ces gains plus tard.
Rivian avait une valorisation implicite de 91 milliards de dollars à son prix de départ. La capitalisation boursière de Rivian a dépassé celle de Ford (77 milliards de dollars) et a égalé celle de GM (86 milliards de dollars). C'est encore une fraction de la valeur de Tesla , le pionnier des véhicules électriques avec une capitalisation boursière de plus de 1 000 milliards de dollars.
Rivian se négocie sur leNasdaq sous le symbole « RIVN » et a attiré beaucoup d'attention de la part des investisseurs qui espèrent tirer profit du secteur à croissance rapide des véhicules électriques. Cependant, la société a déclaré à l'époque qu'elle était encore en train d'élaborer une stratégie commerciale et que les ventes du troisième trimestre seraient d'un peu plus d'un million de dollars.
L'investissement d'Amazon et de Ford
L'investissement de 20 % d'Amazon valait près de 17 milliards de dollars à l'époque, tandis que la participation de 12 % de Ford valait plus de 10 milliards de dollars. En septembre 2021, Amazon a annoncé que ses investissements en actions, y compris Rivian, s'élevaient à 3,8 milliards de dollars. Sa participation Rivian vaut désormais près de cinq fois plus qu'il y a deux mois.
Alors que les dirigeants de Ford ont décrit leur partenariat avec Rivian comme un investissement stratégique, la division Lincoln de la société avait précédemment prévu de collaborer avec Rivian sur le développement de véhicules électriques. Pendant la pandémie, leurs plans ont été mis de côté.
Amazon, qui fait la transition de sa flotte vers des camionnettes de livraison à énergie renouvelable, a annoncé en 2019 qu'il achetait des milliers de véhicules à Rivian. Amazon détenait les droits exclusifs sur les voitures de livraison électriques à batterie de Rivian pendant au moins quatre ans, selon les documents déposés l'année dernière, avec le droit de premier refus au-delà.
Alors qu'Amazon fonde de grands espoirs sur Rivian, ayant signé un accord pour produire 100 000 camions de livraison d'ici 2030, les conditions actuelles du marché sont difficiles. Rivian a annoncé le mois dernier qu'il avait l'intention de ne livrer que 25 000 camions et SUV électriques cette année, soit moins de la moitié du chiffre prévu pour les investisseurs lors de sa tournée d'introduction en bourse l'année dernière.
La camionnette électrique Rival de Tesla
Rivian, comme la plupart des fabricants, est confronté à des problèmes de chaîne d'approvisionnement et à des goulots d'étranglement de production internes. Rivian, en revanche, était évalué à 86 milliards de dollars après son introduction en bourse, ce qui le rend particulièrement vulnérable à une baisse importante.
Chute des actions
Le Nasdaq Composite a chuté de 9,1 % au premier trimestre, son plus bas niveau depuis le début de l'épidémie de Covid-19 au premier trimestre 2020. À une époque de hausse de l'inflation et des taux d'intérêt, les paris les plus risqués ont subi les plus grosses pertes alors que les investisseurs se tournaient vers des sociétés plus sûres. des atouts.
La tendance à la baisse de Rivian s'est poursuivie au deuxième trimestre, le titre chutant encore de 36 %. Il est déjà en baisse de plus de 80 % par rapport à son sommet de novembre. Ford a perdu 5,4 milliards de dollars sur son investissement de 12% dans Rivian mercredi. Amazon détient environ 18% de l'entreprise et y a investi plus de 1,3 milliard de dollars.
La querelle de longue date
Cela irritera sans aucun doute Jeff Bezos , qui entretient une rivalité de longue date avec le PDG de Tesla, Elon Musk. Pour concurrencer Musk, Bezos investit dans les automobiles électriques et développe son propre programme spatial .
Jeff Bezos, le milliardaire co-fondateur d'Amazon, s'est exprimé sur l' achat de Twitter par Elon Musk pour 44 milliards de dollars. Tard lundi, Bezos a tweeté qu'une fois l'acquisition terminée, la Chine pourrait prendre le pouvoir sur Twitter.
Bezos n'a alors pas tardé à répondre à sa propre question en disant : « Ma propre réponse à cette question est probablement non. Le résultat le plus probable à cet égard est la complexité en Chine pour Tesla, plutôt que la censure sur Twitter. Mais nous verrons. Musk est extrêmement doué pour naviguer dans ce genre de complexité. Indépendamment de la qualification, les remarques de Bezos sont les dernières d'une dispute de longue date entre les deux milliardaires.
Les milliardaires propriétaires de sociétés de médias, en revanche, ne sont pas un phénomène nouveau. Le Washington Post appartient à Bezos et le PDG de Salesforce, Marc Benioff, a acheté Time Magazine en 2018.
