Le PDG de Tesla, Elon Musk , a critiqué la startup électrique concurrente, Lucid Motors . Dans un tweet dédaigneux, le patron controversé de Tesla a fouillé l'un de ses concurrents imminents. Après que Lucid Motors n'ait pas atteint ses objectifs de production et de revenus fin juin, le créateur franc de Tesla , Elon Musk, s'est moqué de l'un de ses concurrents potentiels sur le marché des véhicules électriques.
Bien qu'elle prétende avoir plus de 37 000 réservations, la start-up de véhicules électriques a considérablement sous-performé par rapport à ses estimations du deuxième trimestre pour les ventes et les revenus, ne livrant que 679 voitures. L'analyste financier américain, Gary Black, a souligné qu'il y avait une pénurie de 50 millions de dollars dans les revenus trimestriels de Lucid et Musk a rapidement lancé une plaisanterie.
"J'ai eu plus d'enfants au deuxième trimestre qu'ils n'ont fabriqué de voitures !", a répondu Musk au tweet, qui faisait référence au fait que Musk a engendré plusieurs enfants avec plusieurs partenaires au cours de l'année dernière.
Musk connaît mieux que quiconque les défis liés à la fabrication de véhicules électriques. De nombreux calendriers de fabrication prévus par Tesla, y compris le produit phare, le Cybertruck, ont dû être reprogrammés à plusieurs reprises.
Intérieur d'air lucide
Le véhicule de luxe Air , qui commence à 87 400 dollars, est au centre des préoccupations de Lucid Motors, géré par l'ancien employé de Tesla, Peter Rawlinson. Rawlinson a publié une déclaration sur le site Web de l'entreprise :
« Nos prévisions de production révisées reflètent les défis extraordinaires de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique que nous avons rencontrés. Nous avons identifié les principaux goulots d'étranglement et nous prenons les mesures appropriées : intégration de nos opérations logistiques, recrutement de personnel clé dans l'équipe de direction et restructuration de notre organisation logistique et de fabrication. Nous continuons à voir une forte demande pour nos véhicules, avec plus de 37 000 réservations de clients, et je reste convaincu que nous surmonterons ces défis à court terme. »
Néanmoins, Lucid Motors a maintenant révisé ses prévisions précédentes de production en année pleine dans son usine de l'Arizona de 12 000 à 14 000 automobiles à 6 000 à 7 000 voitures. Elle a déclaré en février qu'elle produirait entre 12 000 et 14 000 automobiles en 2022 contre 20 000 initialement prévues. Il a nommé un nouveau cadre supérieur à la tête des opérations et a abandonné son objectif de livraisons pour l'année complète pour la deuxième fois, déclarant qu'il prévoit désormais de ne livrer que 6 000 à 7 000 véhicules en 2022.
Suite à la nouvelle, les actions de Lucid ont diminué de près de 12 % dans les échanges après les heures normales de bureau. La nouvelle a coïncidé avec la publication par Lucid de ses chiffres financiers du deuxième trimestre, qui montraient des revenus de 97,3 millions de dollars, une perte par action de 33 cents et un total de 679 véhicules livrés.
Plus tôt cette année, Lucid a attribué la baisse à des problèmes avec la chaîne d'approvisionnement des puces à semi-conducteurs ainsi qu'à des pénuries de matériaux de base comme le verre et la moquette. La société a dû faire face à de nouveaux goulots d'étranglement, selon Rawlinson, à la suite des efforts de l'entreprise pour résoudre les problèmes de la chaîne d'approvisionnement. Lucid apporte actuellement l'expédition et d'autres services en interne, selon Rawlinson, "Cela a vraiment dévoilé le prochain niveau de défis, l'immaturité de nos systèmes logistiques."
Steven David, un ancien employé de Stellantis , a été embauché par Lucid en tant que vice-président senior des opérations pour aider à résoudre les problèmes. Il sera responsable des initiatives de fabrication, de logistique et de contrôle de la qualité de l'organisation.
Les 37 000 réservations de l'entreprise, selon le directeur financier Sherry House, n'en comprennent aucune pour le futur SUV Gravity ou l'un des véhicules commandés par le gouvernement saoudien. En avril, Lucid a déclaré que le gouvernement saoudien avait accepté d'acheter jusqu'à 100 000 de leurs automobiles au cours des dix prochaines années. Un actionnaire important de Lucid, détenant plus de 62% des actions de la société, est le fonds de richesse public du pays.
À la fin du deuxième trimestre, Lucid disposait de 4,6 milliards de dollars en trésorerie et équivalents, contre 5,4 milliards de dollars fin mars, mais toujours suffisants pour soutenir les opérations en 2023, selon le directeur financier.
