Après un solide quatrième trimestre au cours duquel l'entreprise américaine a atteint ses ventes trimestrielles, son bénéfice net et son bénéfice d'exploitation les plus élevés jamais enregistrés, Tesla a réalisé son année la plus rentable jamais enregistrée en 2022. Le constructeur de véhicules électriques a déclaré un chiffre d'affaires de 24,3 milliards de dollars en décembre, reflétant une augmentation de 33% sur un an malgré la baisse des prix dans plusieurs régions du monde. Alors que le bénéfice net de Tesla a plus que doublé pour atteindre 12,6 milliards de dollars, son chiffre d'affaires annuel global a grimpé de 51 % pour atteindre 81,5 milliards de dollars.
Avec une hausse de 51 % par rapport à l'année précédente, les activités automobiles de Tesla ont représenté 71,46 milliards de dollars de ses ventes globales. Le chiffre d'affaires total du quatrième trimestre s'élevait à plus de 21,3 milliards de dollars. De plus, Tesla a affirmé que le 1er mars 2023, lors de sa journée des investisseurs, elle présenterait les premières informations sur sa plateforme de véhicules de nouvelle génération. En 2022, elle a livré 1,31 million de véhicules dans le monde et produit 1,36 million de voitures particulières.
L'année dernière, la plupart des ventes de la société basée au Texas étaient des véhicules Tesla Model 3 et Tesla Model Y , représentant environ 1,24 million de son nombre total de livraisons. Les livraisons mondiales de Tesla Model X et Tesla Model S se sont élevées à 66 705 unités. Un nombre record d'automobiles ont été produites dans chacune de ses cinq usines en Californie, Shanghai, Berlin, Texas et Nevada.
Malgré une année prospère, Tesla se prépare à un scénario économique incertain en 2023. En outre, une hausse des taux d’intérêt est prévue. Elle a déclaré qu'elle augmenterait sa production tout en accélérant ses efforts de réduction des coûts, le PDG Elon Musk fixant un objectif de 1,8 million de véhicules produits cette année. Musk a déclaré mercredi lors d'une téléconférence avec des analystes et des actionnaires que les pronostics de Tesla pour 2023 semblent prometteurs. Tesla a reçu les plus grosses commandes de l'année jusqu'à présent en janvier, selon Musk, et l'entreprise prend désormais des commandes à un rythme presque deux fois plus rapide que celui du secteur manufacturier.
Musk a déclaré que si 2023 se déroule sans perturbations majeures de la chaîne d’approvisionnement, Tesla pourrait même être en mesure de produire deux millions de voitures. Dans son usine du Texas, Tesla affirme qu'elle devrait commencer à produire le Cybertruck plus tard cette année. Alors que la voiture de sport Roadster et le Robotaxi sont encore en phase de développement, le très attendu poids lourd semi-électrique Tesla est actuellement en production pilote.
Qu'arrive-t-il au Cybertruck ?
Elon Musk a annoncé mercredi que la production à grande échelle du très attendu Cybertruck de Tesla ne commencerait pas avant 2024. Musk a été interrogé sur la question de savoir si la prochaine voiture serait produite avant la date limite de mi-2023 fixée au deuxième trimestre de l'année dernière. Cependant, Musk a reconnu que la production du Cybertruck commencerait "au cours de l'été", mais est arrivé à la conclusion que le pick-up qui divise ne sera pas produit en série avant l'année suivante. Musk a déclaré qu’il avait tendance à minimiser le début de la fabrication car il démarre toujours lentement.
Musk lors du dévoilement du Cybertruck en 2019
Tesla a déclaré avoir commencé à mettre en place les outils de fabrication et les équipements nécessaires à l'assemblage du Cybertruck, y compris les pièces moulées qui créeront la carrosserie de la camionnette électrique. La Gigafactory de la société à Austin, au Texas, devrait être le principal site de fabrication du Cybertruck.
Les analystes du secteur ont averti que pour que le Cybertruck produise l’effet souhaité, le calendrier doit être accéléré. Cybertruck entrera dans une section de plus en plus encombrée du marché des véhicules électriques, parmi les GMC Hummer EV , Ford F-150 Lightning , Rivian R1T et probablement les Chevy Silverado EV et RAM 1500 EV qui suivent de près.
Le Cybertruck continue de susciter beaucoup d'intérêt après ses débuts extravagants, qui dévoilaient son look abrasif et post-apocalyptique. Peut-être que Tesla pourra commencer à fabriquer s’il lance plus de boules de métal. Musk a également déclaré lors de la conférence téléphonique avec les analystes suite aux résultats trimestriels du constructeur de véhicules électriques qu'une entreprise chinoise serait probablement son plus grand rival. Interrogé sur les constructeurs automobiles chinois, Musk a déclaré qu'ils travaillaient le plus dur et le plus intelligemment, les décrivant comme les plus compétitifs au monde. Musk a déclaré que sa meilleure hypothèse quant à savoir qui serait probablement le plus grand rival de Tesla serait probablement un fabricant chinois de véhicules électriques.
