La adopción de vehículos eléctricos Tesla está ganando terreno en Europa, Reino Unido y Estados Unidos. Recientemente, la empresa europea de alquiler de coches Virtuo anunció que añadirá Teslas a su flota en un esfuerzo por pasar al transporte eléctrico.
Virtuo permite a los clientes alquilar y desbloquear autos premium a través de una aplicación y tiene como objetivo que al menos la mitad de sus vehículos sean eléctricos para 2025 y todos sus vehículos sean eléctricos para 2030. La compañía ha encargado 50 vehículos Tesla Model 3 de largo alcance para sus sedes de Londres y París. flotas, que los clientes podrán reservar a partir del 22 de junio.
El director ejecutivo de Virtuo, Karim Kaddoura , dijo que hay un "asombro" en torno a la marca Tesla, razón por la cual eligieron los vehículos eléctricos de Elon Musk. Karim añadió: “Ha quedado muy claro a lo largo de los años, y en la última encuesta que hicimos, que el Tesla Model 3 específicamente era el modelo que todos querían conducir. Sin lugar a dudas, está repleto de las últimas características e innovaciones que no se parecen en nada a ningún otro automóvil”.
Los clientes podrán obtener un Tesla Model 3 por una tarifa diaria de £69 ($96), dependiendo de la duración del alquiler. Los inversores de Virtuo inyectaron 60 millones de dólares en la empresa, lo que le permitió acelerar la transición a los vehículos eléctricos . Virtuo ha estado hablando de incluir vehículos eléctricos Tesla durante algunos años, pero se necesita tiempo para obtener la inversión necesaria y resolver los desafíos operativos antes de dar el paso para incorporar Teslas.
Virtuo también incluyó un par de vehículos eléctricos Hyundai Kona a su flota a principios de este año y fue una fase de prueba sobre lo que se necesita para operar vehículos eléctricos. Karim dijo que querían probar el terreno antes de comprar Tesla.
Existe un gran impulso a nivel mundial para eliminar gradualmente los motores de combustión interna en favor de la energía eléctrica en los próximos dos años. Estados de EE. UU. como California y países como el Reino Unido están anunciando planes para volverse eléctricos para 2030.
Otras empresas también están tomando la iniciativa, como Uber y Lyft , que se comprometieron a utilizar exclusivamente vehículos eléctricos durante la próxima década. Además, EVmo Inc, anteriormente YayYo Inc, es un proveedor de vehículos para el sector de la economía de viajes compartidos y entregas. La compañía anunció planes en marzo de este año para adquirir también una flota de vehículos eléctricos Tesla y se comprometió a volverse totalmente eléctricos para fines de 2021. Los departamentos de policía de EE. UU. y el Reino Unido también se están subiendo al tren para adquirir Teslas modificados para servicios de respuesta rápida. .
Los analistas sugieren que los vehículos eléctricos dominarán el mundo en 2040. El motor de gasolina probablemente experimentará una rápida desaparición, al igual que el coche de caballos hace un siglo. Esto parece posible con la avalancha de compromisos recientes con los vehículos eléctricos por parte de gobiernos y empresas automotrices. De los mil millones de vehículos registrados en las carreteras hoy en día, sólo dos millones son eléctricos, y un millón de ellos están en China. Pero si los vehículos eléctricos se popularizan tan rápido como dicen los investigadores, se reduciría el uso de petróleo en 21 millones de barriles por día y se reducirían las emisiones de CO2 en 3.200 millones de toneladas al año, lo que equivale al 60% del total de las emisiones actuales de Estados Unidos.
El economista del FMI, Fuad Hasanov , que trabaja en estudios sobre vehículos eléctricos, dice: “Nos sorprendió la rapidez con la que los automóviles reemplazaron a los caballos como principal medio de transporte a principios del siglo XX. Sucedió en sólo 10 o 15 años a pesar de los muchos obstáculos”. Hoy en día, las barreras para la adopción de vehículos eléctricos parecen insignificantes.
En 1910 no había muchas carreteras pavimentadas en Estados Unidos y la mayor preocupación era qué hacer con todo el estiércol de caballo que se acumulaba. Pasar de un caballo al Modelo T de Henry Ford era una perspectiva desalentadora y encontrar gasolina era un desafío en sí mismo.
¡Simplemente muestra lo lejos que hemos llegado de los caballos!
