Los inversores miran a la startup de vehículos eléctricos, Rivian , como la próxima gran apuesta en la industria de fabricación de vehículos eléctricos. Esto se produce después de las afirmaciones de Rivian de que planea producir su propio camión eléctrico, así como un vehículo utilitario deportivo, que debería estar disponible a mediados de 2021. También va a desarrollar camiones de reparto eléctricos para Amazon . Amazon ya está probando la furgoneta de reparto totalmente eléctrica de Rivian. Amazon está utilizando la inclusión de vehículos eléctricos como parte de su enfoque para reducir las emisiones.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, superó recientemente a Jeff Bezos en el índice de multimillonarios de Bloomberg para alcanzar el aclamado lugar de la persona más rica del mundo . Ahora, el director ejecutivo de Amazon, Bezos, se está asociando con Rivian para enfrentarse a Tesla y capturar parte del mercado de vehículos eléctricos.
Amazon Inc. no es sólo un cliente que realiza pedidos por adelantado, la empresa de tecnología global es un inversor serio detrás de la nueva startup de vehículos eléctricos. Rivian ha recaudado 2.650 millones de dólares para comenzar a fabricar sus vehículos totalmente eléctricos en los que ha estado trabajando durante más de una década. Sin embargo, Amazon tampoco es el único inversor; Fidelity y Ford Motor son sólo algunos de los grandes nombres que proporcionaron un impulso de efectivo.
La planta de fabricación de Rivian era una fábrica de 2,6 millones de pies cuadrados en Normal, Illinois, que la compañía compró en 2017 por 16 millones de dólares, pero desde entonces ha renovado las instalaciones a un costo de más de mil millones de dólares. Actualmente, solo se fabrican diariamente unos pocos de sus vehículos eléctricos.
El analista de Gartner, Michael Ramsey , dijo que tenía curiosidad por saber si Rivian sería capaz de esquivar los errores que Tesla cometió hace unos años cuando intentó aumentar la producción del Modelo 3, que terminó en un caos de producción.
Rivian está tomando medidas para aprovechar las oportunidades emergentes en la electrificación del transporte. Aunque Tesla comenzó con una producción anual de 50.000 coches, ha alcanzado la marca de los 500.000 como se muestra en sus cifras de diciembre de 2020 .
Rivian parece estar siguiendo tendencias iniciadas por Tesla como no utilizar concesionarios para vender sus vehículos. Se dice que la camioneta y el SUV Rivian EV tendrán un precio inicial de $ 67,500 y tendrán un diseño más convencional, lo que puede atraer a aquellos que no encuentran el Cybertruck como una opción atractiva.
Para su primer año de producción en 2021, la compañía planea fabricar 20.000 camionetas y SUV totalmente eléctricos y espera duplicar esa cifra para 2022. Aún no se sabe cuántos pedidos anticipados ha recibido Rivian en preproducción.
El jefe de Tesla, Elon Musk, es una fuerza a tener en cuenta cuando se trata de vehículos eléctricos y sus instalaciones de fabricación. Musk ha sido fenomenal al llevar a Tesla a las alturas del mercado de valores y crear una marca que ha sido adoptada por una gran cantidad de fanáticos.
Por el contrario, el director ejecutivo de Rivian, Robert (“RJ”) Scaringe es un académico con un doctorado. del Instituto de Tecnología de Massachusetts , y su cuenta de Twitter es mucho más conservadora que los comentarios excéntricos de Musk. Scaringe publica un flujo constante de actualizaciones que muestran los diseños de vehículos eléctricos y las actualizaciones de vehículos de Rivian.
Sin embargo, el año pasado, Tesla y Rivian se vieron envueltos en una controversia cuando se dijo que ex empleados de Tesla tomaron información confidencial de Tesla y se la pasaron a Rivian, pero Rivian negó haber recibido dicho material.
Rivian respondió a las acusaciones de Tesla y solicitó que se desestimara la demanda alegando que el robo de secretos comerciales no tenía pruebas sólidas. Algunos de los empleados acusados que dejaron Tesla terminaron trabajando en Rivian.
Ahora, con la entrada de Rivian al mercado, podría agitar aún más a Musk. Además, el respaldo de Bezos a Rivian podría alimentar más tensiones y competencia entre las dos empresas.
