Honda et Sony forment une nouvelle coentreprise pour fabriquer et commercialiser des véhicules électriques à batterie, le premier véhicule électrique devant arriver sur le marché en 2025. Sony a déjà créé deux prototypes de véhicules connus sous le nom de "Vision-S" dans le but de démontrer et de guider le développement de sa technologie liée aux véhicules électriques. Honda propose également un véhicule électrique, la Honda e, qui est une citadine au look rétro et adorable qui a conquis les cœurs.
Honda et Sony ont décrit leur nouvelle entreprise comme une extension de leurs discussions précédentes et l'exploration d'une coopération stratégique axée sur le développement de services de mobilité innovants.
Toshihiro Mibe, PDG de Honda, a déclaré :
« The New Company visera à se tenir à la pointe de l'innovation, de l'évolution et de l'expansion de la mobilité dans le monde, en adoptant une approche large et ambitieuse pour créer de la valeur qui dépasse les attentes et l'imagination des clients. Nous y parviendrons en tirant parti de la technologie de pointe et du savoir-faire de Honda en matière d'environnement et de sécurité, tout en alignant les atouts technologiques des deux sociétés. »
Malgré le fait que Sony et Honda ont de nombreux liens historiques et culturels, leurs connaissances technologiques sont très différentes. Cependant, cela pourrait réunir les forces des deux sociétés. Beaucoup ont caractérisé cette nouvelle alliance comme une stratégie pour contrer la suprématie de Tesla , la réalité est que les constructeurs de véhicules tout électriques suivent les traces de Tesla et tentent de rassembler un large éventail d'industries pour égaler la domination de Tesla.
Le directeur général du groupe Sony, Kenichiro Yoshida, à gauche, et le directeur général de Honda, Toshihiro Mibe
Le nouveau partenariat Honda-Sony combinera les capacités de développement et de fabrication de la mobilité de Honda, ainsi que la gestion du service après-vente, avec la compétence de Sony dans le développement et l'application des technologies d'image, de détection, de télécommunication, de réseau et de divertissement.
La relation qui en résulterait, selon les deux organisations, permettrait une nouvelle génération de mobilité et de services étroitement liés à l'homme et à l'environnement, et continuera d'évoluer à l'avenir. La mention par la société de la compétence de Sony en « imagerie et détection », qui pourrait faire allusion à une concentration prospective sur les véhicules électriques autonomes, est particulièrement intrigante.
Honda et Sony vont maintenant poursuivre les négociations pour signer un accord de développement conjoint et de coentreprise, dans le but de former leur nouvelle coentreprise cette année. Cependant, alors que la nouvelle entreprise planifierait, concevrait, fabriquerait et vendrait des véhicules électriques, elle ne posséderait ni ne gérerait ses propres installations de production, mais s'appuierait plutôt sur les installations existantes de Honda. Sony devrait également développer une plate-forme de services de mobilité qui sera utilisée par la nouvelle société.
Dévoilement des prototypes
Au Consumer Electronics Show 2022 (CES 2022) , Sony a présenté son deuxième prototype de voiture électrique, qui n'est pas destiné à entrer en production commerciale - du moins pas pour le moment. Au lieu de cela, le SUV électrique Vision-S o2 servira d'encore un autre banc d'essai pour la technologie d'imagerie et de détection de Sony, ainsi que d'un possible précurseur de la nouvelle filiale Sony Mobility de la société entrant sur le marché avec des véhicules électriques autonomes de marque Sony.
Dévoilement de Vision S
Ce n'est pas la première fois que Sony - mieux connu pour ses caméras, ses systèmes audio, ses appareils électroniques grand public et sa console de jeu PlayStation - présente un concept de véhicule électrique qui ne sera jamais commercialisé auprès du grand public.
Au CES 2020, la société a annoncé son initiative Vision-S, visant à accompagner l'évolution de la mobilité électrique, et a dévoilé la Vision-S 01, une berline élégante qui effectuerait ensuite des tests de vérification de la technologie d'imagerie et de détection installée à l'intérieur. et à l'extérieur du véhicule, ainsi que la sécurité et l'expérience utilisateur du système d'interface homme-machine (IHM) .
La technologie de sécurité Vision-S de Sony reconnaît et analyse l'environnement environnant en temps réel, grâce à des capteurs installés dans tout le véhicule avec une résolution de 360 degrés, y compris des capteurs d'image CMOS à haute sensibilité, haute résolution et à plage dynamique étendue et des capteurs LiDAR qui détectent avec précision espace tridimensionnel.
La technologie Vision-S, selon Sony, offre "un engagement intuitif du conducteur en conjonction avec le système audio et le système HMI de la voiture, permettant au conducteur d'estimer avec précision l'état de l'environnement environnant, comme la présence de véhicules d'urgence, même de l'intérieur le véhicule."
Les capteurs Vision-S de Sony surveillent également le conducteur et les passagers du véhicule, permettant des instructions gestuelles et vocales naturelles. En connectant le véhicule au cloud via la communication mobile, les paramètres du véhicule, les serrures à clé et les paramètres de l'utilisateur peuvent tous être synchronisés, tandis que la même communication connectée peut également permettre des opérations à distance telles que la transmission à faible latence des signaux vidéo et de contrôle et le contrôle de la communication. .
