En raison de l'évolution des crédits d'impôt américains, Tesla a augmenté le prix du Model Y aux États-Unis. Selon son site Internet, la version Model Y Long Range a augmenté d'environ 2 % et la version Performance de 2,7 %. Tesla a apporté ces modifications trois semaines seulement après que la société de véhicules électriques a réduit les prix de certains modèles Y d'environ 20 %. Les réductions de prix mises en œuvre devaient stimuler la demande en retard et permettre à Tesla de profiter des crédits d'impôt . Tout a changé, mais le total des crédits d'impôt sera disponible jusqu'en mars.
Le département du Trésor a mis à jour vendredi ses définitions de ce qui constitue une voiture pour fabriquer davantage de véhicules électriques, y compris les SUV construits par Tesla, Ford et General Motors , éligibles au crédit d'impôt complet de 7 500 $. Ce changement s’est produit après que des lobbyistes ont fait pression sur le gouvernement pour qu’il modifie les définitions des véhicules électriques afin que les voitures plus chères soient éligibles au crédit maximum. La semaine dernière, Elon Musk a rencontré de hauts conseillers gouvernementaux pour discuter du secteur du marché de l'électricité et de l'avenir de l'électrification.
Selon la loi adoptée l'année dernière, le prix des véhicules électriques neufs ne peut atteindre que 55 000 dollars, tandis que les camionnettes, les SUV et les fourgonnettes jusqu'à 80 000 dollars seront admissibles à des crédits d'impôt pour véhicules électriques. Tesla et d’autres constructeurs automobiles se sont opposés à cette restriction. Ford a réduit le prix de la Mustang Mach-E en réaction aux réductions de prix de Tesla, en partie pour bénéficier du crédit d'impôt et en partie pour susciter l'intérêt des consommateurs.
La Mustang Mach-E de Ford
L'objectif de la loi sur la réduction de l'inflation est de stimuler les ventes de véhicules électriques dans le cadre d'une campagne visant à réduire les émissions de gaz de serre responsables du réchauffement climatique. Mais il faut clarifier si les clients peuvent bénéficier de la totalité du crédit en raison d'un ensemble confus de critères, notamment le lieu de fabrication des batteries et des véhicules.
Les normes d'étiquetage de l'efficacité énergétique destinées aux consommateurs seront utilisées pour identifier les véhicules soumis à la règle modifiée plutôt qu'une formule plus complexe créée par l'Agence de protection de l'environnement, permettant ainsi aux consommateurs de comprendre plus facilement quelles voitures sont éligibles au crédit.
Musk révèle la version FSD V11
La version FSD Beta V11 de Tesla est assez importante. Il s'agit de la première itération du système avancé d'aide à la conduite du constructeur de véhicules électriques à utiliser une seule pile logicielle pour la conduite interétatique et urbaine. Les attentes sont élevées concernant la mise à niveau en raison de ses avancées significatives.
Cependant, la sortie généralisée du FSD Beta V11 a été retardée, tout comme la plupart des éléments critiques chez Tesla, notamment le Cybertruck et le Tesla Semi. Le fait que Tesla ait commencé la livraison initiale du FSD Beta V11 en novembre dans le but de le déployer à grande échelle avant Thanksgiving 2022 est plutôt intrigant.
La sortie à grande échelle de FSD Beta V11 d'ici Thanksgiving 2022 n'a pas eu lieu, mais les notes de version divulguées ont confirmé l'utilisation d'un système à pile unique. Peu de temps après qu'Elon Musk ait donné à V11 un traitement de « deux semaines » en décembre, le PDG a indiqué que FSD Beta V11.3 devrait être disponible pour une diffusion généralisée dans environ deux semaines. Ensuite, Musk a souligné que la V11.3 apporterait de nombreuses améliorations importantes.
Au moment d’écrire ces lignes, Tesla n’a pas encore lancé un déploiement généralisé de FSD Beta V11.3. Et Elon Musk vient d’expliquer les retards importants dans la distribution globale du V11 dans un tweet. Musk a reconnu que le développement de la V11 dans son ensemble avait été plus difficile que prévu, y compris plusieurs mises à jour importantes du système FSD Beta. Mais Musk a ajouté qu'il espérait toujours publier la V11.3 avant la fin de la semaine.
La sortie généralisée de FSD Beta V11.3 suscite beaucoup d'enthousiasme. Cela est particulièrement vrai pour les bêta-testeurs FSD de la société, qui attendaient avec impatience la mise à jour tant attendue.
