Il est facile de perdre de vue le nombre d'entreprises détenues par Elon Musk, mais il est presque impossible d'oublier The Boring Company . The Boring Company est une entreprise de construction d'infrastructures et de tunnels dont l'objectif principal est d'établir un réseau de couloirs de transport souterrains pour atténuer le problème du trafic destructeur d'âmes.
The Boring Company a ouvert la voie en février 2017 sur le campus deSpaceX lors du forage d'un trou d'essai. L'entreprise a ensuite obtenu l'autorisation des autorités en 2019 pour construire un réseau de tunnels automobiles sous Las Vegas, avec la Las Vegas Convention and Visitors Authority comme premier client payant.
En juin 2021, le Las Vegas Convention Center Loop a ouvert ses portes au public. L'autorité de la convention a payé 52 millions de dollars pour la section de 1,7 mile de la route souterraine, ce qui a pris environ 18 mois à The Boring Company. C'était le premier projet public de l'entreprise qui a été achevé. La conception originale du Vegas Loop comprenait 29 miles de tunnels et 51 stations, avec une capacité allant jusqu'à 57 000 passagers par heure.
Les hôtels et les casinos paieront les stations dans leurs entreprises respectives, selon The Boring Company. Chacun de ces arrêts sera soumis aux mêmes exigences de permis. Bien que l'ambition de Musk pour l'avenir soit des pods à grande vitesse ou à tout le moins des Teslas autonomes pour transporter des personnes, vous pouvez déjà monter dans une Tesla (conduite par un humain) pour voir le segment terminé de la boucle de Vegas.
Le système de transport souterrain de haute technologie de The Boring Company a fonctionné à pleine capacité au Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas la semaine dernière, lors de l'un des premiers tests réels du système.
Teslas entrant dans la boucle de Vegas
Pour l'événement CES, la boucle du Las Vegas Convention Center (LVCC) a porté sa flotte Tesla à 70 véhicules. L'exposition, qui présentait des entreprises technologiques de premier plan telles que Mercedes-Benz ,Samsung et Panasonic , a attiré environ 75 000 invités, soit moins de la moitié de la fréquentation de l'année précédente.
La boucle LVCC, qui a été conçue pour réduire la circulation piétonnière en condensant une marche de 45 minutes en une excursion de 2 minutes, est présentée dans plusieurs vidéos sur les réseaux sociaux . La majorité des utilisateurs ont déclaré que la rencontre s'était bien déroulée, malgré un bref goulot d'étranglement à l'intérieur du tunnel.
Dans le tunnel, Teslas peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 40 miles par heure. Le retard semblait ajouter environ une minute à un trajet qui devait prendre à peine deux minutes. Cependant, cela était dû à la fermeture temporaire de l'une des sorties du système à trois stations.
La partie publique de la boucle du Las Vegas Convention Center (LVCC) mesure à peine 2,7 km de long, prend environ deux minutes pour se rendre des halls ouest aux halls sud et ne peut accueillir que 70 véhicules Tesla à la fois. Pourtant, c'est beaucoup plus rapide et plus confortable que de marcher, et il est bien situé pour un accès facile aux couloirs. En conséquence, lorsqu'il s'étend plus loin dans la ville, ce système de transport innovant a le potentiel de modifier la façon dont les gens se déplacent à Las Vegas.
La course Hyperloop
Musk n'est pas le seul à vouloir développer un système hyperloop.
Virgin Hyperloop , fondée par Sir Richard Branson, a achevé son premier système de transport ultra-rapide avec des passagers humains en novembre 2020. Le test a eu lieu dans le désert du Nevada, juste à l'extérieur de Las Vegas.
Capsule Hyperloop Pegasus de Virgin
Pegasus, le pod hyperloop blanc et rouge brillant de la société, est un tube à vide fermé et fermé qui a explosé à 100 miles par heure (160 kilomètres par heure) le long de la piste avant de ralentir jusqu'à s'arrêter.
Virgin Hyperloop a depuis publié un nouveau film conceptuel démontrant ses ambitions pour un système de transport qui permettra aux gens de rouler dans des nacelles dans un tube à vide à des vitesses allant jusqu'à 670 mph.
Selon la société, la technologie "établira la norme pour les voyages du 21e siècle", permettant aux gens de voyager entre les villes en quelques minutes.
