Hyperloop obtient de la traction
Boring Company d'Elon Musk a annoncé que les tests Hyperloop à grande échelle commenceront plus tard cette année. Selon le livre blanc que Musk a publié en 2013, Hyperloop est un concept de système de transport public qui consiste en un tube à basse pression avec des capsules qui se déplacent à basse et à haute vitesse sur toute la longueur du tube.
Il déclare: "Les capsules sont accélérées via un accélérateur linéaire magnétique fixé à différentes stations sur le tube à basse pression avec des rotors contenus dans chaque capsule."
Les pods électriques autonomes, selon la Boring Company, pourront éventuellement transporter des passagers à des vitesses de plus de 600 miles par heure. Les passagers d'Hyperloop pourront voyager de Washington, DC, à New York en moins de 30 minutes, et de DC à Baltimore en moins de 8 minutes, selon la compagnie.
Plus tôt dans la semaine, Musk a tweeté :
"D'un point de vue physique connu, c'est le moyen le plus rapide de se rendre d'un centre-ville à un autre sur des distances inférieures à environ 2 000 miles. Starship est plus rapide pour les longs trajets."
Malgré le fait que diverses entreprises et chercheurs travaillent depuis plus d'une décennie pour construire un système de type Hyperloop, il n'existe actuellement aucune application commerciale pour celui-ci. Musk prévoyait qu'un système de transport de passagers et de voitures Hyperloop coûterait environ 7,5 milliards de dollars à construire au moment de la publication du livre blanc.
The Boring Company a été fondée en 2016 dans le but de résoudre le trafic, de permettre un transport rapide de point à point et de transformer les communautés grâce à la construction de tunnels de transport, de services publics et de fret sûrs, à creusement rapide et à faible coût. La société a une capitalisation boursière de près de 6 milliards de dollars.
En plus de tester un système Hyperloop , The Boring Company construit un lien direct entre le Las Vegas Convention Center (LVCC) et Resorts World sur le Strip de Las Vegas, qui devrait ouvrir au deuxième trimestre de 2022.
2018 Musk a dévoilé le concept de transport Hyperloop
La société a obtenu l'approbation des commissaires du comté de Clark, Nevada, pour étendre son système de boucle LVCC à un itinéraire de 29 miles avec 51 stations, y compris des arrêts dans les casinos le long du Strip, l'aéroport international Harry Reid, le stade Allegiant et l'Université du Nevada, Las Vegas.
En juillet, le maire de Fort Lauderdale, Dean Trantalis, a accepté la proposition de The Boring Company de construire un système de transport souterrain dans la ville de Floride. Si l'accord est approuvé et que la boucle est terminée, ce sera le deuxième système de tunnel commercial de The Boring Company, et le premier sur la côte Est. Surnommé « La boucle de Las Olas », il représente une approche innovante et sans précédent pour répondre aux embouteillages et aux besoins de transport en commun, selon la major. Le cercle de transport souterrain permettrait des déplacements plus rapides et plus efficaces entre le centre-ville et le bord de mer tout en réduisant la circulation dans les rues.
En mars 2021, Musk a rencontré le maire de Miami, Francis Suarez, pour discuter de l'idée de la construction d'un des tunnels à grande vitesse de The Boring Company dans la ville. En novembre 2020, l'entreprise a fait allusion à l'idée de construire un tunnel à Austin, au Texas.
Prise de contrôle de Twitter
Lundi, Elon Musk a accepté d' acheter Twitter Inc pour 44 milliards de dollars en espèces, transférant la propriété du réseau de médias sociaux utilisé par des millions de personnes et de dirigeants mondiaux à la personne la plus riche du monde. Lundi, les actions de Twitter ont bondi de plus de 5 % après que le conseil d'administration de la société a approuvé à une écrasante majorité l'accord de 44 milliards de dollars de Musk pour privatiser la société.
Selon les termes de l'accord, les actionnaires de Twitter recevront 54,20 $ en espèces pour chaque action ordinaire qu'ils détiennent à la clôture de la transaction proposée. Le prix d'achat représente une prime de 38 % par rapport au cours de clôture de Twitter le 1er avril, dernier jour de bourse avant que Musk ne divulgue une participation de 9,2 % dans la société.
Le biographe du PDG de Tesla, Elon Musk, a révélé que le Technoking travaillait dur pour développer un moteur de fusée SpaceX quelques heures après avoir acheté avec succès Twitter. Juste une autre journée au bureau.
