La production de Tesla au début de 2022 a pris un bon départ, selon les statistiques de données, avec de nouvelles immatriculations de véhicules battant la centrale de luxe allemande BMW , qui était en tête du segment l'année dernière. Le modeste portefeuille tout électrique de Tesla a surpassé l'ensemble de l'écurie allemande de véhicules à combustion, hybrides et électriques combinés, ce qui est un exploit significatif.
Les données montrent les immatriculations de véhicules pour janvier de cette année aux États-Unis jusqu'à présent. Les immatriculations de Tesla ont augmenté de 49% d'une année sur l'autre en janvier, atteignant 37 162 véhicules. BMW a également enregistré une augmentation des immatriculations, mais seulement à 30 563 véhicules neufs. Mercedes-Benz , qui faisait concurrence à BMW, ne s'en sort pas si bien ces jours-ci, avec seulement 22 022 immatriculations pour le mois, soit encore moins que Lexus .
Étant donné que certains véhicules sont immatriculés avant la livraison, une fois la transaction terminée, les immatriculations de janvier ne reflètent pas directement les ventes de janvier, ce qui crée un écart entre les deux ensembles de données. Des ventilations plus détaillées ne seront pas publiées avant la fin du trimestre. Les Tesla Model Y , Model 3 et Model S ont également pris les trois premiers rangs pour les immatriculations de voitures électriques en janvier, les Y et 3 représentant 60 % des nouveaux véhicules électriques vendus ce mois-là. Le Model X est arrivé à la huitième place.
Tesla Modèle Y
Le leader américain du luxe a rebondi récemment, de Mercedes-Benz il y a quelques années à une récente course dominante de BMW qui a été presque renversée par Tesla l'année dernière, bien que BMW ait finalement prévalu. L'année dernière, une grande partie du gain de Tesla ou de la perte de Mercedes, selon votre point de vue, peut être attribuée à la pénurie continue de puces. Tesla a pu partiellement éviter le problème en transférant certaines opérations des micropuces individuelles à la gestion logicielle. L'important arriéré de précommandes de Tesla est également un facteur.
Mais malgré tout, le fort mois de janvier de Tesla semble être un gros problème - BMW glisse déjà pour 2022, et les perspectives ne font que s'aggraver. Les pénuries de pièces en cours , qui sévissent actuellement sur la majeure partie du marché automobile, associées aux poussées pandémiques et à la hausse des prix de l'essence, rendront difficile pour BMW de conserver sa couronne, si Tesla maintient son rythme. Il semblerait que Tesla, assez curieusement, ait moins d'obstacles à la vente de ses voitures pour le moment, malgré un passé mouvementé. Ou du moins pas les mêmes problèmes. Avec des inscriptions en hausse de près de moitié jusqu'à présent cette année, il ne semble pas que les pénuries d'approvisionnement de l'industrie fassent des ravages. Janvier a traditionnellement été un mois à faible rendement pour Tesla, la majeure partie de ses immatriculations venant généralement plus tard dans une année d'exploitation, c'est donc un début particulièrement prometteur pour 2022 pour le constructeur automobile.
Tesla revient toujours sur les atouts
Nous pouvons en grande partie remercier Tesla d'avoir rendu les véhicules électriques passionnants. Du Roadster d'origine au modèle 3 plus pratique et grand public, Tesla n'a pas manqué de créer des véhicules rapides, agiles et technologiquement avancés. Alors que d'autres constructeurs automobiles inonderont le marché de véhicules électriques hautes performances dans les années à venir, nous apprécierons toujours Tesla d'avoir commencé la charge.
Ce n'est pas seulement grâce à Elon Musk d'avoir amené Tesla au monde - il a montré sa substance dans les efforts humanitaires lors du tsumani aux Tonga et plus récemment avec le soutien à l'Ukraine. Puis cette semaine, Musk s'est rendu sur Twitter pour défier le président russe dans un duel de combat unique avec l'Ukraine comme prix. Twitter s'est enflammé de mèmes et de commentaires, et le Technoking a en fait reçu une réponse d'un ministre russe. Elon sait toujours comment nous garder au volant, connectés et pleinement divertis.
