Foxconn , el mayor fabricante de productos electrónicos para los iPhone de Apple , quiere eventualmente producir automóviles para Tesla a medida que expande su producción de vehículos eléctricos. La camioneta modelo V y el crossover deportivo con puerta trasera modelo B son dos prototipos de vehículos eléctricos que se dieron a conocer el martes bajo el nombre oficial de Foxconn, Hon Hai Technology Group.
Pero Foxconn no quiere comercializar su propia línea de automóviles. En su lugar, desea diseñar y producir automóviles para otros fabricantes de automóviles. Para un fabricante de automóviles interesado en utilizar sus servicios, la empresa afirma que puede acortar el tiempo de diseño de un coche a la mitad y el coste de desarrollo en un tercio.
La empresa taiwanesa tiene grandes objetivos. El director general y presidente de Foxconn, Young Liu, afirmó que la empresa espera trabajar con Tesla y que su objetivo es alcanzar una cuota de mercado mundial del 5% en la producción de vehículos eléctricos para 2025.
En sus fábricas de todo el mundo, incluidas las de Estados Unidos, Berlín y Shanghai , Tesla produce sus propios automóviles. Foxconn ha estado expandiendo su industria de vehículos eléctricos durante los últimos dos años. La empresa presentó tres prototipos de coches el año pasado. Dos de ellos se desplazan actualmente en coche. El sistema de transporte público de Taiwán incluye el autobús eléctrico Modelo T, mientras que el fabricante de automóviles taiwanés Yulon Motor produce el Modelo C bajo la marca Luxgen n7.
Hon Hai Technology Group lanza sus modelos de vehículos eléctricos
En las últimas décadas, Foxconn ha hecho crecer su empresa produciendo y ensamblando productos electrónicos de consumo. Pero el negocio ahora está intentando expandirse a nuevos mercados, siendo los automóviles eléctricos su principal foco de atención. Los cinco automóviles conceptuales demuestran la capacidad de Foxconn para crear vehículos eléctricos atractivos y confiables. A medida que más empresas, particularmente aquellas sin historia en la industria automotriz, ingresan al mercado, una parte de su estrategia actual es demostrar su experiencia en el sector de los automóviles eléctricos.
Las empresas que deseen establecer proyectos de automóviles eléctricos sin tener que realizar inversiones sustanciales en sus propios proyectos de diseño y fabricación pueden optar por considerar Foxconn.
Actualización del acuerdo de Twitter: fecha límite de octubre para Tesla
Para el viernes 28 de octubre, Elon Musk será dueño de Twitter o enfrentará acciones legales para intentar obligarlo a adquirir el negocio, por el cual hizo una oferta de buena gana. Desde que hizo la oferta para comprar el negocio de redes sociales hace medio año, Elon Musk parecía estar cerca de completar la transacción.
Después de que se hizo público que Musk había comprado una participación del 9,2% en la empresa por aproximadamente 3.000 millones de dólares, las acciones de la plataforma de redes sociales se dispararon y no perdió tiempo en sugerir cambios en Twitter. Al cabo de una semana, el director general de Tesla hizo la oferta de comprar Twitter por completo, alegando que era necesario para proteger la libertad de expresión.
Tan pronto como se llegó a un acuerdo, Musk pareció serio en cuanto a prepararse para financiar la transacción vendiendo millones de acciones de Tesla. Pero a mediados de mayo, Musk dijo que el acuerdo estaba temporalmente en suspenso y amenazó formalmente con ponerle fin debido a "spam y cuentas falsas". Un mes después, canceló el acuerdo, a pesar de la promesa de Twitter de darle acceso a datos sin procesar para aliviar sus temores.
Se ha iniciado una demanda en Delaware, donde se creó Twitter, según un tuit del presidente de la junta directiva de la empresa, "para responsabilizar a Elon Musk de sus deberes contractuales".
Musk citó a un denunciante de Twitter que afirmó que la empresa engañó a las autoridades federales sobre sus vulnerabilidades de seguridad para romper el acuerdo a pesar de la acción legal. También entregó una citación a su amigo Jack Dorsey, ex director ejecutivo de Twitter, según un documento judicial.
Después de todo el ir y venir, Musk parece sincero acerca de cumplir con el acuerdo y, dada la fecha límite inminente, un anuncio podría ocurrir en cualquier momento. Si por cualquier motivo no se cumpliera el plazo, se celebraría un juicio en noviembre.
