Desde 2012, el Model S de Tesla es el referente del fabricante estadounidense en coches eléctricos. También es uno de los vehículos eléctricos más populares a la venta en la actualidad. Luego, Tesla anunció que una variante del Model S Plaid Plus entraría en producción en 2021. El automóvil recibiría una renovación interior, un trimotor, 1,100 caballos de fuerza, tendría un alcance de 520 millas y sería el sedán Tesla más caro. A principios de marzo, Tesla había aumentado el precio del Model S Plaid Plus en 10.000 dólares, elevando el coste a 150.000 dólares.
Sin embargo, Technoking de Tesla, Elon Musk, anunció ayer que el Model S Plaid+ ha sido oficialmente cancelado. Musk publicó un comunicado en Twitter diciendo: “Plaid+ está cancelado. No es necesario, ya que Plaid es muy bueno. De 0 a 60 mph en menos de 2 segundos. El coche de producción más rápido jamás fabricado. Hay que sentirlo para creerlo”.
La opción de pedir la variante Model S Plaid Plus se eliminó del sitio web de Tesla en mayo, pero ahora Musk finalmente ha confirmado por qué.
La variante de gama alta del Model S Plaid todavía está disponible y cuesta alrededor de $119,900 y viene con una batería con un alcance de 390 millas, 1,020 caballos de fuerza y aceleración de 0 a 60 millas por hora en dos segundos. Aunque se había planeado tentativamente una ceremonia de entrega del Model S Plaid en la fábrica de Tesla en Fremont para el 3 de junio, Musk dijo que se retrasó hasta el 10 de este mes porque necesitaba “una semana más de ajustes”.
Los autos Tesla han experimentado un aumento de precios este año para los autos eléctricos Model 3 y Model Y, lo que Technoking atribuye a problemas en la cadena de suministro. En mayo, tuiteó: “Los precios aumentan debido a la importante presión de precios de la cadena de suministro en toda la industria. Especialmente las materias primas”.
Tesla y todos los demás fabricantes de automóviles norteamericanos han tenido problemas con su cadena de suministro, en particular la escasez de chips de computadora . En abril, Musk dijo: “El primer trimestre tuvo algunos de los desafíos de la cadena de suministro más difíciles que jamás hayamos experimentado en la vida de Tesla. Dificultades demenciales con las cadenas de suministro de piezas, en toda la gama de piezas. Obviamente estábamos molestos por la escasez de chips. Este es un gran problema”.
Y durante la última conferencia telefónica sobre resultados de la compañía, habló sobre los desafíos técnicos que surgen al desarrollar y diseñar nuevas versiones del sedán Model S y del SUV Model X.
“Hubo más desafíos de los esperados en el desarrollo del Plaid Model S o el programa Paladium, que es una nueva versión de los Model S y X, que tiene un interior revisado y un nuevo paquete de baterías, nuevas unidades de propulsión y una nueva electrónica interna y se parece a un sistema de infoentretenimiento de alto nivel. Fue necesario mucho desarrollo para garantizar que la batería de los nuevos S y X sea segura”.
La cancelación del Model S Plaid Plus probablemente se deba a todas estas razones y el elevado precio probablemente no lo convierta en un proyecto factible para Tesla. Pero se espera que el Model S Plaid ofrezca lo suficiente sin necesitar el Plaid Plus.
La semana pasada, Jay Leno tuvo la oportunidad de sacar un Tesla Model S Plaid y el vehículo eléctrico registró un tiempo de 9,247 segundos y una velocidad máxima de 244,9 kmph. Sin embargo, Tesla dice que tendrá una velocidad máxima de 321,87 kmph.
Por lo tanto, ciertamente parece que está destinado a enviar una pura emoción a los conductores. Musk incluso ha descrito el Model S Plaid como una nave espacial. "Este coche se siente como una nave espacial. No hay palabras para describir la resonancia límbica".
El Model S Plaid es el modelo sedán de alto rendimiento con un nivel mejorado de rendimiento dinámico y configuración de triple motor. El Tesla Model S Plaid reemplaza al Model S Performance.
