Los propietarios de Tesla de un Model S o Model X, que se encuentran en China, recibieron la última mejora de Supercharge en la reciente actualización de software 2020.32.2 . Los detalles del lanzamiento son los siguientes:
“Su automóvil ahora puede cargarse con supercargadores V3 a velocidades máximas de hasta 250 kW. Como de costumbre, cuando navegas hacia un Supercharger, tu auto acondicionará su batería durante el viaje, para que pueda cargarse más rápido”.
Se implementó para mejorar la función Supercharge que ahora permite que el Model S y el Model X supercarguen la batería de su vehículo eléctrico a 250 kW o una velocidad de carga de 1,000 millas por hora.
Ahora, estos dos modelos de Tesla tienen las mismas tasas de carga que el Model 3 y el Model Y cuando se conectan a un Supercharger V3 .
V3 Supercharging tiene un gabinete de energía de 1MW similar al diseño del Powerpack y ofrece tasas de carga máximas de hasta 250kW por automóvil. V3 Supercharge reduce la cantidad de tiempo necesario para cargar un automóvil hasta en un 50%.
Las tarifas máximas de carga del Model S y Model X se actualizaron por primera vez en EE. UU. y Canadá a principios de este año. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, dijo que habían aumentado el grosor del cable de los dos vehículos para permitir una mayor capacidad actual. Con el cable más grueso, las capacidades de potencia aumentaron debido a una resistencia reducida.
El mercado de vehículos eléctricos puede esperar más mejoras en las baterías de los últimos vehículos de producción de Tesla a medida que la compañía continúa desarrollando su tecnología celular. Tesla organizará un Día de la Batería el 22 de septiembre de 2020 para brindar más información sobre su estrategia para aumentar la producción de celdas en sus instalaciones de producción y brindar más información sobre una batería con capacidad de un millón de millas.
El Model S y el Model X utilizan celdas de batería 18650 en lugar del paquete de baterías 2170 utilizado en el Model 3 y el Model Y. Pero Tesla se asegura de que todos los modelos vean mejoras en la carga y la batería.
DÍA DE LA BATERÍA
Tesla ha confirmado que la reunión anual de accionistas y el Día de la Batería se llevarán a cabo el martes 22 de septiembre a las 2:30 p. m., hora del Pacífico, y se transmitirán en vivo desde el lugar de la reunión en 45500 Fremont Blvd, Fremont, CA 94538. El evento tan esperado Vea a los accionistas elegibles asistir en persona a menos que se establezcan restricciones debido a la pandemia de COVID-19.
Lo más destacado de la reunión anual de accionistas en la que la junta directiva de Tesla recomienda votar en contra de cuatro de los siete puntos clave de la agenda. Uno de los elementos enumerados es la recomendación de que la junta vote en contra de la propuesta de publicidad paga. Esta ha sido durante mucho tiempo la postura del CEO, cuando afirmó que Tesla no hace publicidad. En realidad, Tesla no necesita hacer publicidad, ya que parece que los propios coches hacen el marketing. Otras cuestiones incluyen que la junta directiva de Tesla vote en contra de las propuestas de los accionistas de informar sobre asuntos relacionados con el arbitraje de empleados e informes adicionales sobre derechos humanos.
Tesla está trabajando actualmente en un laboratorio secreto para el diseño de su propia tecnología celular de próxima generación como parte del Proyecto Roadrunner . Musk ha señalado que se realizarán recorridos por una instalación de producción de celdas el Día de la Batería, y es muy posible que se lleven a cabo en esta nueva instalación de Investigación y Desarrollo.
A medida que Tesla continúa reduciendo el costo de producción de celdas mientras avanza en la tecnología de baterías, la idea de tener entre 500 y 600 millas de alcance por cada carga se vuelve más clara. Se espera que Tesla revele una batería de un millón de millas en la reunión del 22 de septiembre.
Se puede acceder a todos los detalles de la próxima Asamblea Anual de Accionistas de 2020 de Tesla aquí .
