Los informes de noticias de Corea del Sur afirman queToyota y Tesla se dirigen a una asociación oficial y ha estado en proceso desde el año pasado. La noticia proviene de un periódico y un periodista creíble que describió que la asociación con Toyota Tesla permitiría al fabricante de automóviles estadounidense producir un SUV compacto totalmente eléctrico de bajo costo utilizando la plataforma Toyota.
Si Toyota proporciona a Tesla la plataforma del vehículo, entonces, a cambio, Tesla proporciona parte de su plataforma de control electrónico y tecnología de software a Toyota. Esta podría ser una medida inteligente para que Tesla aumente las ventas en Asia y se enfrente a los fabricantes de automóviles de la región que producen vehículos eléctricos a un precio muy asequible. Hasta ahora, Tesla tenía que poder competir en el rango de precios más bajo.
Technoking de Tesla , Elon Musk, dijo en el Battery Day de la compañía en septiembre de 2020 que planean lanzar un automóvil eléctrico compacto de $ 25,000 para 2023. Sin embargo, muchos expertos en automóviles dicen que sería extremadamente difícil para Tesla producir un vehículo de bajo costo con ganancias. , razón por la cual la compañía estadounidense de vehículos eléctricos ha tardado tanto en llegar al punto de anunciar un modelo asequible.
La asociación beneficiaría a Toyota al reducir significativamente los recursos, el tiempo y el costo del diseño de una plataforma de control electrónico (ECU) y un sistema operativo (OS) integrados desarrollados por Tesla. Los informes dicen que Toyota está evaluando la tecnología de Tesla y su capacidad para controlar y mejorar funciones a través de actualizaciones inalámbricas, un espacio en el que el fabricante de automóviles japonés se ha quedado rezagado.
Con el mayor uso de la electrónica en los vehículos, la ECU se utiliza en varias partes del automóvil, desde el sistema de frenos antibloqueo, el sistema de tracción en las cuatro ruedas, la transmisión automática controlada electrónicamente, el sistema de suspensión activa y el sistema de bolsas de aire hasta la seguridad de la carrocería, la red, entretenimiento y sistemas de detección y control.
Parece una medida inteligente para ambos fabricantes, ya que indicaría una situación en la que todos ganan y pueden compensar las debilidades de cada uno mientras se centran en sus propias fortalezas.
Si bien esto puede parecer sorprendente, no es la primera vez que Toyota y Tesla se asocian. Ambos fabricantes de automóviles acordaron conjuntamente desarrollar vehículos eléctricos en 2010. Y en 2012, el vehículo eléctrico RAV4 de Toyota se comercializó equipado con el sistema de batería de Tesla. Sin embargo, por varias razones, la asociación terminó 3 años después. Akio Toyoda y Musk han mantenido su relación profesional, dejando la puerta abierta a futuras alianzas.
El año pasado, Toyota vendió 9,35 millones de vehículos y superó las cifras de VW. Toyota, Isuzu y la filial de camiones Hino tienen planes de acelerar la conducción eléctrica y autónoma de vehículos comerciales. Sin embargo, Toyota inicialmente trabajó en el establecimiento de una empresa conjunta de desarrollo de pilas de combustible de hidrógeno con cinco empresas chinas de tecnología y automóviles, incluidas la Universidad de Tsinghua , Cheil, Dongfeng y Guangzhou Motors .
Y a partir de 2022, este sistema de pila de combustible de hidrógeno desarrollado conjuntamente se instalará en camiones y autobuses chinos. Toyota está haciendo todo lo posible para maximizar las economías de escala relacionadas con las capacidades de los vehículos eléctricos y FSD mediante el establecimiento de sucesivas alianzas de capital con sus rivales Mazda ySuzuki .
Está empezando a tener sentido lo que motivó a Musk a causar revuelo en Twitter la semana pasada afirmando que Tesla tiene >0% de convertirse en la empresa más grande del mundo. Quizás Technoking estaba aludiendo a este avance para llevar al mercado un vehículo eléctrico más pequeño y más barato lo antes posible al asociarse con Toyota.
El contexto no está claro en cuanto a qué motivó a Musk a publicar ese tweet ahora eliminado, pero si los informes actuales que salen de Asia resultan ser ciertos, entonces impulsaría la carrera de Tesla hacia el vehículo del mercado masivo.
