Le PDG de Tesla , Elon Musk, a déclaré vendredi sur Twitter que le forfait d'assistance à la conduite haut de gamme de la société, facturé comme Full Self-Driving ou FSD, augmentera le prix de 10 000 $ à 12 000 $ le 17 janvier pour les clients aux États-Unis seulement.
Dans un certain nombre de tweets , où Musk compte 69,2 millions d'abonnés, Technoking de Tesla a écrit : « Le prix Tesla FSD a atteint 12 000 $ le 17 janvier. Juste aux États-Unis. Le prix du FSD augmentera à mesure que nous nous rapprochons de la publication du code de production du FSD.
Interrogé sur le produit d' abonnement FSD de Tesla qui coûte 199 $ par mois pour la plupart des clients, Musk a répondu que le prix de l'abonnement mensuel augmentera lorsque FSD passera à une version plus large. Il a également annoncé une nouvelle édition de FSD Beta, un programme sur invitation uniquement qui donne aux conducteurs choisis qui correspondent aux normes de Tesla un accès à des capacités plus avancées.
Tesla ne précise pas combien de ses clients paient le FSD à l'avance ou s'y abonnent chaque trimestre dans ses rapports sur les résultats. En conséquence, on ne sait pas dans quelle mesure une augmentation des prix aux États-Unis aidera les marges de l'entreprise à l'avenir.
Le pilote automatique est la fonction d'assistance à la conduite standard de l'entreprise, qui est de série sur tous les nouveaux véhicules. Selon le site Web de Tesla, les fonctionnalités du pilote automatique incluent le freinage d'urgence automatisé, l'avertissement de collision avant, le maintien de la voie et le régulateur de vitesse adaptatif, qui correspondent essentiellement à la vitesse de votre voiture à celle du trafic environnant.
La conduite entièrement autonome de Tesla avec des rendus bêta
La conduite entièrement autonome (FSD) comprend des fonctions de pilote automatique et des fonctionnalités avancées telles que le changement de voie automatique, la reconnaissance des feux stop et l'invocation intelligente qui permet aux conducteurs d'appeler leur voiture depuis une place de stationnement en utilisant leur smartphone et l'application Tesla comme télécommande. Malgré son nom, il ne permet pas actuellement aux voitures de se conduire sans avoir besoin d'une assistance humaine.
Séparément, un niveau bêta FSD est disponible, qui contient des fonctionnalités encore plus avancées. Musk a affirmé dans un tweet vendredi qu'une nouvelle version 10.9 est en voie d'achèvement, qui mettra à jour FSD Beta.
FSD Beta est uniquement disponible pour les conducteurs qui ont reçu, acheté ou souscrit à FSD et qui ont reçu un score de sécurité élevé de Tesla . Une fois à l'intérieur, les visiteurs peuvent essayer des capacités incomplètes telles que "l'autoguidage dans les rues de la ville", qui, selon Tesla, permettra éventuellement aux conducteurs de manœuvrer dans les rues résidentielles et urbaines sans avoir à se diriger seuls, en évitant tout obstacle.
Différents composants du développement et de la technologie FSD de Tesla sont étudiés par le California Department of Motor Vehicles et la National Highway Traffic Safety Administration .
Tesla a déclaré que leur technologie n'est qu'un système de "niveau 2" pour les deux agences. "Les systèmes de niveau 2 peuvent améliorer la sécurité ou fournir une assistance au conducteur, mais ils ne sont pas capables de conduire ou de faire fonctionner le véhicule sans le contrôle physique actif ou la surveillance d'un humain", selon le DMV.
Musk a indiqué que la technologie est maintenant plus avancée que le niveau 2. Dans son interview sur le podcast Lex Fridman en décembre, on a demandé à Musk quand Tesla résoudrait le niveau 4 FSD, auquel le PDG a répondu : « Il semble assez probable que ce sera l'année prochaine », se référant à 2022.
Tesla promet des voitures autonomes depuis environ 2016, mais il n'a pas encore démontré la conduite mains libres à travers les États-Unis qu'Elon Musk prévoyait être disponible d'ici la fin de 2017.
Ouverture prochaine de Giga Texas
Le Giga Texas de Tesla, selon l' analyste de Wedbush Daniel Ives , commencerait à produire le modèle Y dans les 7 à 10 prochains jours. Les machines de production ont presque terminé leurs tests. En conséquence, Tesla est sur le point d'obtenir l'approbation pour commencer la production.
Le 4 janvier, un responsable du comté de Travis a vérifié que des certificats de conformité avaient déjà été délivrés à certaines zones d'usine. Le prévôt des incendies du comté a délivré ces certificats. Tesla peut ouvrir cette partie du bâtiment, et plus important encore, la chaîne de production, avec les certificats.
Ces lieux liés à la fabrication du Model Y semblent être mentionnés dans la documentation. Cependant, nous n'avons encore vu aucune activité ni entendu aucune rumeur concernant le Cybertruck ou le Semi.
Tesla veut augmenter la fabrication de son populaire SUV compact en Europe et en Amérique du Nord. La demande est énorme, et l'ouverture de Giga Texas et de Giga Berlin contribuerait grandement à effacer la liste de livraison existante pour le constructeur automobile.
Les équipes terminaient les travaux sur le parking qui abriterait les voitures nouvellement fabriquées à partir du dimanche 9 janvier.
