Pilote automatique Lane Assist Tesla Model Y

Les caméras du pilote automatique et les capteurs à ultrasons gardent un œil sur les marqueurs de la voie dans laquelle vous conduisez, ainsi que sur les zones autour du modèle Y, pour les automobiles ou d'autres choses.

Voir Présentation et fonctionnalités du pilote automatique .

Des lignes colorées émanent de l'image de votre voiture sur l'écran tactile lorsqu'un objet est détecté dans votre angle mort ou à proximité du côté de la Model Y (comme un véhicule, un garde-corps, etc.). Les emplacements des lignes correspondent à l'emplacement de l'objet détecté. La couleur des lignes (blanche, jaune, orange ou rouge) indique à quel point l'objet est proche de votre voiture, le blanc étant le plus éloigné et le rouge étant très proche, exigeant votre attention urgente.

Ce n'est que lorsque vous roulez entre 7 et 85 mph (12 et 140 km/h) que ces lignes colorées apparaissent. Si vous utilisez l'Autosteer, ces lignes colorées apparaîtront si vous roulez à moins de 7 mph (12 km/h). Lorsque le Model Y est arrêté (par exemple, dans une circulation dense), les lignes colorées n'apparaissent pas.

Lane Assist vous alertera également si un changement de voie souhaité n'est pas sûr. Lorsque vous activez le clignotant et qu'un véhicule ou un objet est identifié dans la voie adjacente dans laquelle vous avez l'intention de vous engager, l'écran tactile affiche une ligne de voie rouge pour indiquer qu'un véhicule ou un objet a été détecté. La ligne de voie revient à la normale lorsque le véhicule ou l'objet n'est plus détecté.

Attention : Assurez-vous que toutes les caméras et tous les capteurs sont en bon état de fonctionnement. Les performances du pilote automatique peuvent être affectées par des caméras et des capteurs sales, ainsi que par des conditions météorologiques telles que la pluie et des lignes de voie décolorées.

Avertissement : les fonctions Lane Assist sont simplement à titre indicatif et ne sont pas destinées à remplacer vos propres évaluations visuelles directes. Avant de changer de voie, utilisez les rétroviseurs latéraux pour évaluer visuellement la voie dans laquelle vous vous engagez et effectuez les contrôles d'épaule nécessaires.

Avertissement : Ne vous fiez jamais à Lane Assist pour vous avertir si vous sortez involontairement de votre voie ou pour vous avertir qu'un véhicule se trouve dans votre zone aveugle ou à proximité du côté de votre voiture. Les performances de Lane Assist peuvent être entravées par diverses conditions externes, telles qu'un manque de marqueurs de voie ou de bordures. Cela pourrait conduire à des avertissements erronés ou inexistants. Le conducteur a l'obligation de rester attentif, de faire attention à la voie de circulation et d'être conscient des autres usagers de la route à tout moment. Le non-respect peut entraîner des blessures graves ou la mort.

Lane Assist dispose également de ces fonctionnalités pour aider à la sécurité dans les voies de circulation :

  • Évitement de sortie de voie
  • Évitement de sortie de voie d'urgence
  • Carillon d'avertissement de collision d'angle mort

Évitement de sortie de voie

Cette fonction peut être disponible ou non selon la configuration de votre véhicule. Lorsque vous conduisez entre 64 et 145 km/h (40 et 90 mph) sur les autoroutes principales avec des marquages ​​de voie clairement visibles, l'évitement de sortie de voie donne des interventions de direction si le Model Y erre dans (ou à proximité) d'une voie adjacente.

Appuyez sur Contrôles > Pilote automatique > Évitement de sortie de voie dans le menu déroulant et sélectionnez l'un des paramètres :

  • OFF : Vous n'êtes pas informé des sorties de voie ou des collisions possibles avec une voiture dans la voie suivante.
  • ATTENTION : Si une roue avant passe sur un marquage au sol alors que le clignotant associé est éteint, le volant vibre. Un avertissement visuel s'affiche également sur l'écran tactile.
  • ASSIST : Si la voiture détecte une dérive ou un accident probable lorsque le clignotant associé est désactivé, en plus de la vibration du volant et d'un avertissement visuel, la Model Y essaie de se diriger vers une position plus sûre dans sa voie de circulation.

Le réglage est enregistré jusqu'à ce qu'il soit modifié manuellement.

La ligne de voie désignée est mise en surbrillance en bleu sur l'écran tactile lorsque l'évitement de sortie de voie détecte une dérive et exécute une intervention de direction.

Remarque : L'évitement de sortie de voie est conçu pour assurer votre sécurité, mais il ne fonctionne pas dans toutes les situations et ne remplace pas la vigilance et le contrôle.

Attention : Gardez toujours vos mains sur le volant. Le Model Y émet un carillon et les feux de détresse clignotent s'il détecte que vos mains ne sont pas sur le volant.

Avertissement : Les réglages de la direction sont mineurs et ne sont pas destinés à pousser le Model Y hors de sa voie. Pour éviter les collisions latérales, ne comptez pas sur les interventions de direction.

Évitement de sortie de voie d'urgence

Cette fonction peut être disponible ou non selon la configuration de votre véhicule.

Lorsque vous roulez entre 64 et 145 km/h (40 et 90 mph), l'évitement de sortie de voie d'urgence vise à éviter une collision potentielle avec un véhicule dans une voie adjacente en redirigeant la Model Y vers votre voie de circulation. Si les caméras détectent le bord de la voie, comme une ligne de voie ou un trottoir, cela fonctionne. Lorsque vous utilisez cette intervention de direction, vous entendrez un carillon et l'écran tactile affichera un avertissement avec la ligne de voie surlignée en rouge jusqu'à ce que le Model Y revienne dans la voie de circulation. Touchez Contrôles > Pilote automatique > Évitement de sortie de voie d'urgence pour l'activer ou le désactiver.

Carillon d'avertissement de collision d'angle mort

Touchez Contrôles > Pilote automatique > Carillon d'avertissement de collision dans l'angle mort si vous voulez qu'un carillon retentisse lorsqu'une voiture entre dans votre angle mort et qu'une collision possible est détectée.

Avertissement : Collision dans le carillon d'angle mort n'est pas capable de détecter chaque collision. Il est de l'obligation du conducteur de rester attentif et d'examiner ses angles morts.

Vitesse de la voie adjacente

Cette fonctionnalité peut ne pas être accessible sur votre véhicule en raison de la zone de marché et de la configuration du véhicule. Lorsque votre voiture roule à une vitesse beaucoup plus rapide que les voies qui l'entourent, la Model Y ralentit automatiquement. Ceci est particulièrement utile dans les zones encombrées ou lorsque les véhicules se déplacent continuellement dans de nouvelles voies. Lorsque le Model Y détecte que les vitesses de conduite à proximité sont beaucoup plus lentes, la voie suivante est indiquée par des flèches sur l'écran tactile et les véhicules identifiés sont surlignés en gris, et votre véhicule ralentit en conséquence. En appuyant sur la pédale d'accélérateur, vous pouvez temporairement désactiver cette fonction.

Limites et inexactitudes

Lane Assist peut ne pas toujours être en mesure de reconnaître clairement les marqueurs de voie et vous pouvez recevoir des alertes superflues ou invalides en conséquence :

En raison des fortes pluies, de la neige, du brouillard et d'autres facteurs, la visibilité est mauvaise et les marqueurs de voie sont difficiles à voir. La zone de détection précise des capteurs à ultrasons varie en fonction de l'environnement.

  • La vue de la caméra est obstruée par une lumière vive (telle que celle des phares entrants ou du soleil direct) (s).
  • Un véhicule devant le Model Y bloque la ou les vues de la caméra.
  • La ou les caméras ne peuvent pas voir à travers le pare-brise car il est embué, poussiéreux ou recouvert d'un autocollant, par exemple.
  • Les marquages ​​au sol sont très usés, ont des marquages ​​antérieurs visibles, ont été modifiés en raison de travaux routiers ou changent rapidement (par exemple, des voies se bifurquent, se croisent ou se rejoignent).
  • Les objets ou les éléments du paysage produisent de fortes ombres sur les marqueurs de voie car l'itinéraire est étroit ou sinueux.

Dans les conditions suivantes, Lane Assist peut ne pas émettre d'avertissements ou peut émettre des alertes inappropriées :

  • Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont cassés, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, par exemple).
  • Les conditions météorologiques interfèrent avec le fonctionnement du capteur (fortes pluies, neige, brouillard ou températures anormalement chaudes ou froides).
  • D'autres équipements électriques ou gadgets qui créent des ondes ultrasonores ont un impact sur les capteurs.
  • Un capteur est gêné et/ou obstrué par un objet fixé au Model Y (tel qu'un porte-vélos ou un autocollant de pare-chocs).

De plus, dans les conditions suivantes, Lane Assist peut ne pas éloigner la Model Y d'une voiture adjacente ou peut appliquer une direction inutile ou incorrecte :

  • Vous accélérez dans une courbe ou autour d'un virage serré dans votre Model Y.
  • La vue de la caméra est obstruée par une lumière vive (telle que celle des phares entrants ou du soleil direct) (s).
  • Vous dérivez dans une autre voie mais il n'y a aucun obstacle sur votre chemin (comme un véhicule).
  • Une voiture dans l'autre voie vous coupe ou se glisse dans votre voie de circulation.
  • Le Model Y se déplace à une vitesse inférieure à 30 mph (48 km/h) ou supérieure à 90 mph (145 km/h).
  • Un ou plusieurs capteurs à ultrasons sont cassés, sales ou obstrués (par de la boue, de la glace ou de la neige, par exemple).
  • Les conditions météorologiques interfèrent avec le fonctionnement du capteur (fortes pluies, neige, brouillard ou températures anormalement chaudes ou froides).
  • D'autres équipements électriques ou gadgets qui créent des ondes ultrasonores ont un impact sur les capteurs.
  • Un capteur est gêné ou obstrué par un objet monté sur le Model Y (tel qu'un porte-vélos ou un autocollant de pare-chocs).
  • La visibilité est faible et les lignes de voies sont difficiles à voir (en raison des fortes pluies, de la neige, du brouillard et d'autres facteurs).
  • Les marquages ​​au sol sont très usés, ont des marquages ​​antérieurs visibles, ont été modifiés en raison de travaux routiers ou changent rapidement (par exemple, des voies se bifurquent, se croisent ou se rejoignent).

Avertissement : les scénarios répertoriés ci-dessus ne couvrent pas tous les scénarios susceptibles de provoquer l'échec des avertissements Lane Assist. Pour diverses raisons, Lane Assist peut ne pas fonctionner comme prévu. Restez éveillé et faites attention à la route lorsque vous conduisez pour éviter une collision. Cela vous permettra de prévoir la nécessité d'une action corrective dès que possible.

Clause de non-responsabilité:
Tesla Inc. n'a pas participé à l'élaboration de ce document et n'a fourni aucune contribution ni autrement modifié, révisé ou autorisé.