Elon Musk a laissé entendre que la nouvelle Gigafactory serait annoncée plus tard cette année lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de Tesla le 4 août. en avril . Les futures installations de fabrication de Tesla ont inévitablement été discutées car Musk a longtemps déclaré que Tesla construirait d'autres Gigafactories. Il n'a cependant jamais fourni beaucoup d'informations sur leur sort.
Tesla pourrait très bien faire une annonce officielle cette année sur l'emplacement de la prochaine nouvelle Gigafactory. Musk a demandé au public où Tesla devrait le construire lorsqu'il a demandé des indices de localisation. Musk a affirmé qu'après que le groupe d'investisseurs ait crié leurs idées, le Canada était celui qui était le plus souvent mentionné.
"Nous avons beaucoup de Canada. Je suis à moitié canadien, alors peut-être que je devrais?"
Elon Musk s'exprimant lors du Cyber Roundup de Tesla en août 2022.
Mais la première preuve concluante de l'intérêt de Tesla pour une usine de fabrication industrielle ou de pointe se trouve dans des documents publics déposés en Ontario en juillet. Selon les récents registres des lobbyistes soumis à la province, Tesla a entamé des discussions avec le gouvernement de l'Ontario sur l'amélioration de la capacité de la province à concourir pour le recrutement d'installations de fabrication.
Bien qu'il y ait depuis longtemps des rumeurs selon lesquelles le constructeur de voitures électriques basé au Texas envisage d'ouvrir une usine au Canada, la plupart d'entre elles sont basées sur ce que Technoking Elon Musk de Tesla dit avec désinvolture lors de conférences téléphoniques et plus récemment lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de l'entreprise le 4 août. .
Dans son registre des lobbyistes, Tesla a décrit son objectif le plus récent. La liste continue des actions de lobbying de Tesla auprès du gouvernement de l'Ontario comprend des consultations sur les règles régissant les véhicules électriques et sans conducteur ainsi que l'utilisation des panneaux solaires. De nouveaux objectifs ont été révélés dans le document de juillet 2022, qui ont été ajoutés à la liste. La chaîne d'approvisionnement de bout en bout des véhicules électriques a fait de l'Ontario un site clé. Tesla a étendu discrètement mais stratégiquement ses opérations à travers le Canada, bon nombre de ces développements ayant lieu en Ontario.
Alors que le terme "installation de fabrication avancée" utilisé dans les dépôts du registre Tesla est général, Tesla l'a déjà utilisé pour désigner son usine Giga Texas. Aucune des parties n'a fait de remarque pour expliquer davantage.
De plus, Tesla n'a pas divulgué cet objectif de lobbying spécifique dans les inscriptions antérieures au registre canadien des lobbyistes qu'elle a faites, que ce soit au niveau provincial ou fédéral. Cela pourrait se produire parce que l'Ontario dispose d'une infrastructure à proximité d'une installation de production de batteries, ce qui est rare dans d'autres régions du Canada.
L'industrie prometteuse des véhicules électriques en Ontario
Le fait que l'Ontario ait pu développer une chaîne d'approvisionnement de batteries de VE presque terminée en moins de deux ans est quelque chose dont le gouvernement provincial est fier. Les fabricants de matériaux actifs pré-cathode (pCAM) et de matériaux actifs cathodiques (CAM) ont promis, des opérations minières pour extraire les minéraux vitaux de la batterie, des installations de raffinage construites ou promises au cours des cinq prochaines années, les fabricants de cellules de batterie construisent actuellement des installations dans la province et espèrent être opérationnel dans les deux prochaines années, et l'industrie automobile existante qui se tourne rapidement vers la production de véhicules électriques sont tous sur la liste.
La victoire la plus récente de l'Ontario est survenue en juillet, quelques jours seulement avant que Tesla ne révise son fichier de registre, lorsqu'il a été annoncé qu'une usine de matériaux de batterie de 1,5 milliard de dollars serait construite et rodée dans l'est de l'Ontario par la société belge Umicore . Tesla collabore déjà avec Umicore sur un certain nombre d'applications, notamment la fourniture de minéraux et le recyclage des batteries.
Un million de véhicules électriques recevront chaque année suffisamment de matériel pCAM et CAM de l'usine Umicore. Le plus important, cependant, est qu'Umicore n'a pas encore révélé à quelle entreprise ou à quelles entreprises elle fournira le matériel. Umicore a choisi d'implanter son usine dans le canton de Loyalist, juste à l'extérieur de Kingston, par opposition à la région de Windsor, en rupture avec toutes les autres entreprises de la chaîne d'approvisionnement de batteries qui se déplacent maintenant en Ontario.
