Le PDG de Tesla, Elon Musk, s'est adressé jeudi soir à l'inauguration de la nouvelle usine de 1,1 milliard de dollars du constructeur de véhicules électriques près de l'aéroport international d'Austin au Texas. Cela vient après l'ouverture récente du Giga Berlin de Tesla . Avant l'événement au Texas, Tesla a organisé une grande ouverture et a commencé la production commerciale dans une nouvelle usine à Brandebourg, en Allemagne.
Lors de l' événement de diffusion en direct , il a parlé de la taille de la nouvelle installation et a taquiné des choses qui sont encore en préparation, comme le Cybertruck et un robotaxi qui, selon lui, sembleront futuristes.
Avec son grand chapeau de cow-boy, Musk a remercié ses employés et s'est adressé au public : « Ce n'était pas facile de construire ce bâtiment gigantesque et de faire venir tout cet équipement ici. Si vous mettez le bâtiment sur le côté, il est plus haut que le Burj Khalifa » (le plus haut gratte-ciel du monde à Dubaï. Il a également plaisanté en disant que la structure pourrait accueillir 194 milliards de hamsters selon les estimations de Tesla.
Le PDG de Tesla a annoncé jeudi soir que la société souhaitait construire 500 000 modèles Y à Austin en une seule année. Musk a indiqué que le Cybertruck sera fabriqué au Texas à partir de l'année prochaine.
Événement Cyber Rodeo de Tesla - 7 avril 2022
Les délais de Tesla, en revanche, changent constamment. Tesla et d'autres fabricants font face à des pénuries de puces et à la hausse des prix des matières premières, qui ont été aggravées par l'invasion sanglante de l'Ukraine par la Russie.
Il a déclaré : « Au cours des douze derniers mois, nous avons livré plus d'un million de voitures. Il reste encore un long chemin à parcourir.
Les automobiles Tesla représentent aujourd'hui plus de 75 % de toutes les voitures entièrement électriques vendues aux États-Unis, les véhicules entièrement électriques représentant environ 4 % de toutes les ventes de véhicules neufs dans le pays.
Musk a également annoncé son intention d'élargir la portée de son programme expérimental d'assistance à la conduite : "Nous visons à passer à une version bêta étendue pour presque tous les clients entièrement autonomes en Amérique du Nord cette année."
La société ne produit pas de voitures autonomes, mais elle propose un ensemble d'aide à la conduite haut de gamme appelé Full Self-Driving. Le programme FSD Beta de Tesla permet aux propriétaires d'options premium de tester de nouvelles fonctionnalités inachevées sur la voie publique. L'initiative n'est actuellement disponible que pour un groupe restreint de consommateurs et d'employés de Tesla.
Tesla a construit son usine d'assemblage de véhicules d'Austin en un peu plus de deux ans. Tesla a adapté la première usine automobile américaine de GM et Toyota à Fremont, en Californie, pour créer sa berline Model S et ses SUV Model X, les premiers véhicules produits en série par la société, et éventuellement ses Model 3 et Model Y moins chers.
Bien que l'usine Fremont de Tesla soit toujours opérationnelle, la société prévoit d'augmenter la fabrication de ses véhicules électriques et batteries Model Y à Austin, ainsi que de construire son pick-up trapézoïdal unique, le Cybertruck, pour les consommateurs nord-américains.
La nouvelle installation est désespérément nécessaire. Ils auront besoin de plus d'espace d'usine à mesure que de nouveaux articles arriveront, et ils devraient être en mesure d'aider la société à améliorer la qualité de leurs voitures tout en réduisant les coûts de fabrication.
Musk a affirmé jeudi soir que les automobiles Model Y fabriquées au Texas avaient un "pack structurel", ce qui signifie que les cellules des batteries haute tension supportent la charge du véhicule.
En raison de graves restrictions sanitaires dans la région, l'usine de Shanghai de la société, qui a commencé la fabrication de voitures fin 2019, a été fermée pendant des jours.
Elon Musk a fait monter en flèche le cours de l'action de Twitter plus tôt cette semaine après que des documents financiers ont révélé qu'il avait acheté une participation d'environ 9 % dans la société de médias sociaux et qu'il rejoindrait son conseil d'administration.
Selon un rapport 13G de la Securities and Exchange Commission publié lundi, Musk détient 73 486 938 actions de Twitter , ce qui représente une participation passive de 9,2 % dans l'entreprise.
La marque Tesla a été créée sur les réseaux sociaux, en particulier Twitter, et lors d'événements marketing non conventionnels tels que le "Cyber Rodeo". Il n'a cependant pas évoqué ses ambitions pour Twitter lors de la célébration de l'entreprise jeudi.
