Fabricant de véhicules électriques, Tesla n'est pas connu pour ses stratégies conventionnelles. Le constructeur automobile a toujours été un peu silencieux avec son engagement médiatique et récemment, il a été signalé que la société avait complètement dissous son service de relations publiques (RP) , ne laissant aucun contact officiel pour les médias en Amérique du Nord. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a toujours montré une préférence pour l'utilisation de Twitter comme page ou plate-forme d'annonce publique pour faire des commentaires pertinents, aussi farfelus que certains d'entre eux aient pu être.
De nombreux journalistes de divers points de vente ont essayé d'entrer en contact avec Tesla pendant des mois et ont été confus par le manque de contact avec la société EV. Ce que nous avons appris, c'est que ce n'est pas personnel, c'est juste une autre approche moderne de l'entreprise pour gérer les choses à sa manière sans le soutien d'une équipe de relations publiques interne. C'est la première entreprise de construction automobile à le faire.
Sans surprise, Tesla n'a pas publié de déclaration officielle confirmant la dissolution de son service de relations publiques, mais les observations sur la disparition de son équipe de relations publiques légères ont déclenché ces derniers rapports. Alors que les départements de relations publiques européens et asiatiques de Tesla restent opérationnels, l'équipe américaine a évolué vers d'autres postes internes ou de nouvelles entreprises. Les seules personnes qui gèrent tout type de rôle de relations publiques sont celles qui sont là pour gérer les promotions d'essai routier pour les YouTubers.
Dernière personne connue à avoir été en charge des communications chez Tesla, Keely Sulprizio a quitté le constructeur de VE fin 2019 pour rejoindre Impossible Foods . Après son départ, la plupart des membres de l'équipe des relations publiques sont également partis.
Alan Cooper, qui était un autre membre senior de l'équipe de communication de Tesla, a déménagé en interne et est devenu directeur de la génération de la demande, mais il a depuis quitté l'entreprise. La directrice principale du groupe de relations publiques de Tesla, Gina Antonini, a changé son rôle en février pour devenir directrice des relations externes et de l'expérience des employés, et elle continue à occuper ce poste actuellement. Un autre changement en février est survenu avec le responsable des communications, Alexander Ingram, qui a pris le rôle de responsable du contenu pour Design Studio, et la responsable principale des communications mondiales, Danielle Meister, a démissionné de Tesla en avril pour rejoindre la société de chat social, WhatsApp .
Le changement le plus récent a été avec Rich Otto, qui a géré des projets tels que Jay Leno pour tester le Cybertruck, est maintenant passé en interne au poste de chef de produit, ce qui a été confirmé par son nouveau titre dans son profil LinkedIn .
Peut-être que ces changements signifient que certaines nouvelles de Tesla doivent être prises avec des pincettes. Parce que sans clarification ou vérification du constructeur automobile EV pour répondre aux rumeurs ou allégations, il ne sera pas si facile de présenter les deux côtés de l'histoire à moins que Musk ne donne une mise à jour via Twitter.
Mais c'est évidemment la façon dont Tesla veut gérer les choses et nous devrons tous nous rappeler que Tesla n'opère pas de service de relations publiques pour répondre aux demandes de commentaires. Il y a généralement de la méthode dans la folie de Musk et cela pourrait soulever des inquiétudes quant au désir de transparence de l'entreprise, qui affecte non seulement les médias, mais aussi les investisseurs.
Donc, à l'avenir, nous laisserons Musk et ses tweets être la voix de Tesla. Dans l'ensemble, cette décision ne devrait pas vraiment être un choc car le patron de Tesla a toujours eu une façon de hausser les sourcils, ce qui n'a peut-être pas été compris à l'époque, mais qui s'est toujours avéré logique.
