Avec le projet de commencer à vendre des SUV électriques aux États-Unis d'ici la fin de l'année, le plus petit, un jeune constructeur automobile vietnamien, fait l'actualité. AuSalon international de l'auto de New York 2022 , le VinFast VF 8 2023 à deux rangées et le plus grand VinFast VF 9 2023 à trois rangées étaient exposés. La société a également déposé des documents pour une introduction en bourse aux États-Unis et a récemment révélé son intention de construire une usine d’assemblage de voitures et de batteries en Caroline du Nord, dont la fabrication devrait commencer d’ici juillet 2024.
VinFast dispose d'un financement et de ressources presque illimités, de talents occidentaux, fonctionne rapidement et surfe sur la vague convergente du désir de SUV et de véhicules électriques. Il prévoit d'offrir les mêmes niveaux de technologie et de fonctionnalités que la concurrence, mais à un prix inférieur avec une batterie louée. Elle dispose également d'une toute nouvelle usine de fabrication de grande taille au Vietnam, dont le style, espère-t-il, permettra aux véhicules VinFast de se démarquer sur la route, et prévoit de faire tout cela d'ici la fin de l'année.
VUS électriques VinFast VF6 et VF7 2024
Cependant, il reste à voir si les véhicules sont suffisamment distinctifs, la qualité suffisamment élevée et l'offre suffisamment attrayante pour que les clients tentent leur chance avec un constructeur automobile vietnamien non éprouvé.
À qui appartient VinFast ?
En raison de son affiliation avec Vingroup , la plus grande entreprise privée du Vietnam, il est peu probable que VinFast soit une mode passagère. Pham Nhat Vuong, un milliardaire qui a commencé par vendre des nouilles ramen en Ukraine en 1993, est le propriétaire du conglomérat. Pour lancer une organisation commerciale, Vuong est retourné dans son Vietnam natal. Il est maintenant connu comme président et a consacré sa vie à créer des entreprises et à fournir des services susceptibles d'améliorer la qualité de vie dans son pays d'origine.
Vingroup est désormais largement utilisé. Il s'agit à la fois d'une importante organisation à but non lucratif avec un portefeuille immobilier et hôtelier de 39 milliards de dollars. Le réseau de complexes hôteliers de luxe Vinpearl a un partenariat avec les parcs de divertissement VinWonders. C'est dans les logements bon marché que la branche immobilière résidentielle de Vinhomes a commencé ; plus tard, des complexes urbains dotés de plus d’équipements ont été ajoutés. Il existe également un système de transports publics à but non lucratif. Les VinBuses sont des véhicules écologiques tendance avec WiFi et climatisation.
Années fondatrices
Le président a créé VinFast en 2017 pour produire des bus, des voitures et des scooters. Le président a de grandes intentions et travaille rapidement. Sur ce qui était autrefois un marécage à Hai Phong, près de Hanoï, VinFast a produit ses trois premiers véhicules et construit un complexe industriel avec une usine d'assemblage de véhicules et une usine de batteries VinES en moins de 21 mois. Le centre de recherche et développement de Hanoï est l'endroit où les entreprises technologiques de Vingroup spécialisées dans l'intelligence artificielle, le big data et le développement de batteries travaillent sur les technologies d'aide à la conduite.
VinFast a rapidement dépassé Hyundai , Toyota et Kia en tant que quatrième marque la plus vendue au Vietnam. En pensant aux acheteurs de la classe moyenne, chaque modèle domine actuellement son marché. Le crossover compact VinFast e34 a été présenté comme la première voiture électrique de l'entreprise destinée au marché vietnamien. Les livraisons ont commencé en décembre 2021 et le 7 avril, 100 propriétaires se sont réunis à Ha Long pour une caravane électrique qui parcourrait 200 km (125 miles) jusqu'au Cap Sa Vi. Les propriétaires leur ont fait signe alors qu'ils commençaient leur voyage.
La stratégie EV est lancée
D’ici fin 2022, VinFast cesserait de produire des voitures équipées d’un moteur à combustion interne et ne produirait que des véhicules électriques. Le président paierait les dépenses associées car il estimait qu'il était crucial pour VinFast d'être un pionnier en matière de mobilité propre et intelligente. Ce changement de direction intervient alors que plusieurs nouveaux modèles sont déjà en cours de développement. Les plus grands VinFast VF 9 2023 à trois rangées et le VinFast VF 8 2023 de taille moyenne ont été créés pour être disponibles en tant que véhicules à essence ou électriques. Dans les versions ICE , le bloc batterie a été conçu pour accueillir le réservoir de carburant pour une simplicité d'assemblage.
L'objectif à long terme du président est de positionner VinFast comme la première marque de véhicules électriques intelligents d'ici dix ans. VinFast n'a pas pour objectif de concurrencer Tesla. L'objectif est de rendre les voitures électriques accessibles aux consommateurs normaux, un objectif déclaré pour la première fois par le PDG de Tesla, Elon Musk , mais qui n'a pas encore été atteint. Vingroup prévoit de contribuer à un réseau mondial de recharge accessible sur d'autres marchés en installant également des bornes de recharge au Vietnam.
La mobilité intelligente étant devenue la norme du secteur, le constructeur automobile ne peut plus se distinguer uniquement par son objectif. Même si le style est bon, seul le temps nous dira s’il est suffisamment distinctif. Bien que nous accordions une grande importance à la qualité, il est difficile de prédire si tous les bugs seront corrigés au lancement ou combien de temps un produit sera fiable, sur la base de notre expérience avec les premiers prototypes qui sont encore en phase de développement.
