Tapping the Style of Foreign Markets

Exploiter le style des marchés étrangers

Une autre annonce du Battery Day de Tesla a suscité beaucoup d'intérêt. Le patron de Tesla, Elon Musk, a déclaré que son entreprise de voitures électriques avait l'intention de concevoir deux nouveaux modèles de voitures électriques, et les deux seront produits à la Gigafactory de Berlin ainsi qu'à Shanghai . Ces nouvelles voitures vont à la fin la moins chère des voitures électriques. Ainsi, bien que nous sachions que nous avons le Model S Plaid , Cybertruck , Roadster et Tesla Semi dans le pipeline, ces modèles sont quelque peu hors de portée du Joe moyen.

Cependant, les choses ne sont pas exactement coulées dans le béton avec le déploiement de la feuille de route de Tesla. Récemment, la société a évoqué la conception et la fabrication de nouveaux véhicules en Allemagne et en Chine. Et Musk a poursuivi sur l'extraction de talents sur les marchés locaux de l'ingénierie et de la conception pour ces nouvelles entreprises, mais a également déclaré que Tesla constituerait des équipes afin de concevoir de nouveaux modèles qui seront fabriqués sur les marchés étrangers.

Prenant sa plate-forme habituelle, le PDG de Tesla a confirmé que le nouveau véhicule électrique abordable coûtant environ 25 000 dollars ne sera pas une version bon marché du Tesla Model 3. Il semble que des conceptions entièrement nouvelles seront conçues pour être produites à Shanghai et à Berlin. L'utilisatrice de Twitter, Cathie Wood , a demandé à Musk: "Comme on pouvait s'y attendre, lorsque @elonmusk a annoncé lors du Battery Day la semaine dernière que $ TSLA réduirait le prix d'un modèle 3 à 25 000 $, plusieurs analystes financiers ont paniqué, rétrogradant l'action et / ou réduisant leurs objectifs de prix. . À notre avis, les analystes financiers traditionnels ont raté la cible.

Et le PDG a confirmé publiquement que « nous ne réduisons pas le prix du modèle 3 à 25 000 $. Je faisais référence à une future voiture qui sera plus petite que la Model 3. »
Un autre utilisateur de Twitter a demandé un peu plus: "Vous pensez avoir mentionné que les centres de design Giga Shanghai et Berlin concevront tous les deux des voitures originales, cela fait-il référence à la même voiture plus petite?" et Elon Musk l'a rendu officiel dans sa réponse, "Les deux feront des voitures originales"

Tesla a parlé de son intention de construire un centre de conception à Berlin lorsqu'il a évoqué la fabrication par Tesla d'une petite voiture à hayon électrique pour le marché européen. Il y a des délais définis pour le modèle moins cher de 25 000 $, mais il a donné une idée approximative que nous pourrions nous attendre à voir celui-ci arriver sur le marché dans les trois prochaines années.
En juillet, Musk a fait part de ses plans pour une petite version européenne lorsque Volvo a acheté une Tesla Model Y fabriquée aux États-Unis et l'a expédiée en Suède avec l'intention supposée de la désosser. Le PDG de Tesla a commenté l'histoire sur Twitter en disant: "Le Berlin Model Y est celui à surveiller. C'est une révolution dans l'ingénierie de la carrosserie automobile (enfin).

Il semble que Musk ait fait allusion à Volvo pour qu'il regarde plutôt le modèle Y que Tesla prévoit de fabriquer à Gigafactory Berlin car il s'agira d'une version améliorée. Cependant, au moment de son commentaire, il n'y avait pas de modèle Y disponible en Allemagne, ils ne peuvent donc rien faire d'autre qu'apprécier la pensée. Dans le fil de la discussion sur Volvo, on a demandé à Musk si Tesla construirait une "petite berline de style européen" et sa réponse a insinué que c'était faisable.

Il semble donc que Tesla ne se contentera pas de construire des voitures sur les marchés offshore, mais bénéficiera également de la contribution de la conception et de l'ingénierie des régions. C'est une bonne nouvelle pour tout le monde. Premièrement, être en mesure de mettre la main sur une Tesla moins chère et les marchés étrangers peuvent s'attendre à un modèle conçu localement et spécialement conçu pour leur mode de vie. Vous ne pouvez pas plaire à tout le monde tout le temps, mais Tesla fait un excellent travail en essayant.