Cette semaine, le PDG de Tesla , Elon Musk, a envoyé un e-mail à ses employés avertissant l'équipe de contrôler les dépenses indépendamment du fait que les actions de Tesla se négocient à un niveau record avec sa prochaine inclusion dans le S&P 500 le 21 décembre.
Les dépenses de Tesla ont été importantes cette année, les coûts étant investis dans la construction de nouvelles usines à Austin et à Berlin tout en investissant dans la rénovation de l'installation de peinture de son usine d'assemblage de Fremont .
Dans son dernier e-mail, Musk a déclaré: "Les investisseurs nous accordent beaucoup de crédit pour la rentabilité future, mais si à un moment donné, ils concluent que cela ne se produira pas, notre action sera immédiatement écrasée comme un souffle sous un marteau!"
Ce n'est pas la première fois que Musk fait appel à son personnel pour surveiller les coûts. En mai 2019, le patron de Tesla a envoyé un e-mail à l'échelle de l'entreprise demandant à tout le monde de prendre des mesures "hardcore" pour réduire les dépenses. Même si le fabricant de véhicules électriques a levé 2 milliards de dollars en un mois, il ne les verrait que pendant 10 mois s'ils continuaient à leur rythme de dépenses. Dans cet e-mail, Musk a déclaré que si le directeur financier de Tesla examinait chaque demande de dépenses, il signerait personnellement chaque 10e page de dépenses.
Vous ne devenez pas l'un des hommes les plus riches du monde en étant dépensier et son e-mail a souligné que bien que le cours de l'action de la société soit sans précédent, la réduction des dépenses est plus importante que jamais. Le PDG garde un œil attentif sur les opérations et les cordons de la bourse tout en innovant constamment et en travaillant plus intelligemment.
Musk a également pris des mesures rapides lorsque la pandémie a commencé à s'installer, affectant les ventes d'automobiles dans le monde. Tesla a dû temporairement réduire le salaire de certains de ses employés et licencier du personnel après avoir passé par un processus d'examen annuel des performances. Une fois que Tesla a traversé la tempête COVID initiale, ils ont rétabli le salaire des employés et se sont engagés avec de nouveaux sous-traitants pour restaurer ses effectifs.
En octobre de cette année, après le rapport sur les résultats de Tesla pour son meilleur trimestre de l'histoire, Musk a déclaré : "Nous continuons à croître aussi vite que possible tout en nous concentrant sur le contrôle des coûts et la qualité".
Le cours de l'action de Tesla a été et continuera d'être une chose fascinante à regarder. Le cours spectaculaire de l'action a dépassé les attentes, même pour le PDG de Tesla lui-même. Plus tôt dans l'année, Musk a tweeté , "Le cours de l'action Tesla est trop élevé."
Mais les actions TSLA n'ont montré aucun signe de ralentissement et continuent d'augmenter. Le cours de l'action a augmenté de 599 % depuis le début de l'année et de 770 % au cours des 12 derniers mois, et sa valorisation boursière a atteint 500 milliards de dollars cette semaine. Une grande partie des bénéfices de Tesla ont été en partie aidés par des crédits réglementaires «verts» . Cependant, ces crédits pourraient s'estomper au cours des prochaines années à mesure que les concurrents se développeront dans le domaine des véhicules électriques et seront alors en mesure de collecter leurs propres crédits.
Il y a eu de légères fluctuations cette semaine, Tesla s'échangeant au-dessus de 580 $ mardi et lorsque le marché a fermé mercredi, le cours de l'action TSLA était de 568,82 $.
L'e-mail de Musk de mardi est partagé ci-dessous avec le texte intégral :
De : Elon Musk
À tous
Subj. Les coûts sont extrêmement importants !
Date : 1er décembre 2020
À une époque comme celle-ci, alors que notre stock atteint de nouveaux sommets, il peut sembler que dépenser prudemment n'est pas aussi important. Ce n'est certainement pas vrai !
Quand on regarde notre rentabilité réelle, elle est très faible autour de 1% pour l'année écoulée. Les investisseurs nous accordent beaucoup de crédit pour la rentabilité future, mais si, à un moment donné, ils concluent que cela ne se produira pas, nos actions seront immédiatement écrasées comme un souffle sous un marteau !Beaucoup plus important, afin de rendre nos voitures abordables, nous devons être plus intelligents sur la façon dont nous dépensons de l'argent. Il s'agit d'un jeu de sous difficile, nécessitant des milliers de bonnes idées pour améliorer le coût des pièces, un processus d'usine ou simplifier la conception tout en augmentant la qualité et les capacités. Une bonne idée serait celle qui permet d'économiser 5 $, mais la grande majorité coûte 0,50 $ ici ou 0,20 $ là-bas.
Pour que la révolution électrique se produise, nous devons rendre les voitures électriques, les batteries stationnaires et le solaire abordables pour tous.
Merci et bon travail avec vous comme toujours,
Élon
