Todos conocemos el dicho: “La vida tiene sus altibajos”, y eso ciertamente le pareció cierto a Tesla luego de su exitoso Día de la Batería el martes 22 de septiembre. Apenas 24 horas después de vivir lo más alto de un evento notable, los propietarios y accionistas de vehículos eléctricos de Tesla experimentaron una decepción.
Las acciones cayeron hasta un 7,6% horas después del evento del martes, pero redujeron algunas ganancias para cotizar a la baja un 6,0% en la sesión previa a la comercialización del miércoles. Esto sugiere que los inversores inicialmente se sintieron decepcionados por la noticia de los planes de Tesla para la nueva estrategia de diseño y fabricación de baterías. Septiembre fue un mes difícil para las subidas y bajadas de las acciones de Tesla. Tras la ganancia del 1.000% de la acción entre agosto de 2019 y agosto de 2020, es casi inevitable un camino lleno de baches. Si bien algunos analistas se mostraron optimistas después de la actualización del Día de la Batería de Tesla, otros se sintieron decepcionados.
El analista de Bernstein, Toni Sacconaghi, señaló que el evento incluía aspiraciones audaces pero carecía de detalles, y el analista de Morgan Stanley , Adam Jonas, dijo que el Día de la Batería "estuvo en gran medida a la altura de las expectativas, pero no las superó claramente". Tesla no es ajena a los escépticos y, aunque quieren ver a Tesla ejecutar los avances en baterías que se anunciaron, Roma no se construyó en un día. Como dijo Elon Musk, muchas de las innovaciones anunciadas tardarán unos tres años en realizarse.
Los inversores a largo plazo hacen sus planes basándose en una previsión anual y un horizonte de tres años parece muy lejano. Todo lo que Musk habló tenía sustancia, pero los inversores quieren algo sólido en un plazo más rápido. Se trata de creer en una visión.
Luego se produjo un problema más tarde el miércoles cuando los conductores de Tesla quedaron desconcertados cuando tuvieron problemas para entrar a sus autos, verificar cuánta batería había cargado y acceder a otros servicios. La causa fue una interrupción de la red que se extendió por toda la gama de servicios de Tesla y obstaculizó la conectividad del usuario con la aplicación móvil y el sitio web de la compañía de vehículos eléctricos. Los vehículos Telsa utilizan conexiones móviles para múltiples funciones, como configurar de forma remota la calefacción y el aire acondicionado y programar citas de servicio. También se utiliza para desbloquear las funciones del sistema de asistencia al conductor Autopilot y hacer uso de la función Smart Summon .
A través de las redes sociales , los usuarios informaron que varios servicios eran inaccesibles, incluso que no podían subir a sus automóviles. Si bien se anima a los propietarios de Tesla a integrar completamente sus teléfonos inteligentes con su automóvil, Tesla emite tarjetas de acceso físicas para desbloquear los automóviles como respaldo.
La compañía de vehículos eléctricos también afirma en su sitio web : "Tesla recomienda tener siempre una llave física funcional disponible si estaciona en un área con servicio celular limitado o ausente, como un estacionamiento cubierto".
Como ocurre con todos los aspectos de nuestras vidas expuestos a la transformación digital, comenzamos a depender cada vez más de la tecnología. Las interrupciones no son raras en todas las industrias, ocurren en el lugar de trabajo y en situaciones de misión crítica, pero mientras haya una respuesta contundente para resolverlas, la vida continúa con una interrupción mínima. La interrupción duró poco más de una hora cuando los servicios comenzaron a volver a estar en línea.
Los automóviles conectados a Internet serán cada vez más frecuentes a medida que crezca el cambio hacia los vehículos eléctricos para minimizar el impacto sobre el cambio climático. El miércoles, el gobernador de California, Gavin Newsom, anunció que el estado estadounidense impedirá la venta de automóviles a gasolina para 2035, lo que sólo estimulará el crecimiento del consumo de vehículos eléctricos. Esto significa que inevitablemente tendremos que depender de sensores y componentes que estarán conectados a Internet. Al igual que lo hacemos hoy a diario.
Al momento de escribir este artículo, Tesla aún no ha publicado una declaración que detalla la causa principal de su breve interrupción de la red.
