Tesla a établi mardi sa première usine européenne dans la périphérie de Berlin pour tenter de concurrencer les constructeurs automobiles allemands sur leur propre terrain. Lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle, l'entreprise affirme que sa nouvelle "Gigafactory" emploiera 12 000 personnes et produira 500 000 véhicules chaque année. Le véhicule utilitaire sport compact modèle Y de Tesla sera au centre de la production initiale.
Le chancelier allemand Olaf Scholz et le PDG de Tesla/Technoking Elon Musk, qui ont exécuté une danse impromptue pour les fans alors que les premières voitures sortaient de l'usine pour être livrées, ont assisté à la cérémonie d'inauguration à Gruenheide, au sud-est de Berlin. Le Tesla Technoking a déclaré: "C'est un grand jour pour l'usine", le décrivant comme "un autre pas vers un avenir durable".
Plus tard, il a posté un commentaire sur Twitter remerciant l'Allemagne en disant "Danke Deutschland!" entouré de drapeaux allemands. Alors que l'Allemagne et d'autres pays européens cherchent à minimiser les émissions de gaz à effet de serre et à se sevrer du pétrole russe, le ministre allemand de l'Économie, Robert Habeck , a déclaré que le lancement de l'usine était "un joli symbole" que les voitures à essence peuvent être remplacées par des voitures électriques.
Berlin Gigafactory 22 mars 2022 Ouverture
Avant d'obtenir les autorisations officielles, Tesla a commencé la construction de l'immense complexe il y a moins de trois ans. La société aurait dû niveler le site si les licences n'avaient pas été accordées. "C'est une culture du risque d'entreprise différente", lorsqu'on lui a demandé de comparer la stratégie de Tesla au rythme glacial des projets de construction allemands comme le nouvel aéroport de Berlin, qui a ouvert ses portes après neuf ans d'attente, Habeck a répondu.
Les écologistes craignent que l'installation ait un impact sur l'approvisionnement en eau potable de la région. Lorsque des groupes environnementaux locaux ont déposé une protestation contre le ministère de l'environnement, contestant la licence qu'il avait accordée au fournisseur d'eau de Tesla, le fabricant était sur le point de perdre son contrat d'approvisionnement en eau.
Tesla a balayé les avertissements. La plupart des membres des médias se sont vu refuser l'accès au site et à la cérémonie mardi. À l'extérieur, cependant, les écologistes ont protesté contre des problèmes allant de l'utilisation de l'eau de l'usine aux arbres tués lors de sa construction.
Production d'usine prévue
Tesla livrera mardi les 30 premières voitures Model Y Performance construites en Allemagne. Les automobiles ont une autonomie de 514 kilomètres (320 miles) et coûtent 63 990 €, selon la société.
Lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle, l'usine produira 500 000 voitures par an, dépassant de loin les 450 000 véhicules électriques à batterie vendus dans le monde par son rival allemand Volkswagen en 2021. De plus, 50 gigawattheures (GWh) d'énergie de batterie seront générées. Pour le moment, Volkswagen détient toujours 25% de part de marché sur le marché européen des véhicules électriques, contre 13% pour Tesla.
Action Tesla
Suite à l'annonce, Jim Cramer a déclaré que tout se mettait en place pour Tesla au moment idéal. Cramer est un auteur et une personnalité de la télévision des États-Unis. Il est l'hôte de Mad Money sur CNBC et journaliste pour Squawk on the Street. Cramer était le fondateur et associé principal de Cramer Berkowitz, un fonds spéculatif.
Cramer a déclaré mardi: "Je pense que l'action Tesla est sur le point d'avoir une grosse course." Les analystes prévoient que Tesla atteindra un taux de course global d'environ 2 millions d'unités d'ici la fin de l'année, selon lui. Musk a déclaré que la montée en puissance la production prendra plus de temps que les deux années nécessaires à la construction de l'usine.
Le 4 mars, les autorités municipales ont donné le feu vert à Tesla pour commencer la production, sous réserve d'un certain nombre de conditions, notamment l'utilisation de l'eau et le contrôle de la pollution de l'air. Selon Cramer, Tesla semble également avoir trouvé comment gérer les restrictions de la chaîne d'approvisionnement mieux que ses concurrents. La cérémonie d'inauguration à Gigafactory Berlin mardi met en lumière les initiatives de réduction des risques de l'entreprise en relation avec la Chine, a-t-il déclaré.
"L'action Tesla pourrait être un leader majeur ici", a-t-il déclaré, ajoutant que "Tesla fabrique les meilleurs véhicules électriques". Il a également comparé la place forte de Tesla sur le marché des véhicules électriques à la domination du marché de Ford Motor Co lors de la sortie du modèle T et du modèle A. "Tout le monde a des voitures électriques, mais il vend [en fait] des voitures électriques", a déclaré Cramer en référence au PDG de Tesla. Elon Musk.
Mouvement des prix TSLA : Tesla s'est échangé entre 546,98 $ et 1 243,49 $ sur une période de 52 semaines. L'action a augmenté de 2,67 % à 945,79 $ mardi matin.
