L'un des véhicules électriques les plus uniques de Tesla est passé presque complètement inaperçu. Le vélo tout-terrain Tesla est un compagnon de véhicule tout-terrain (VTT) du Tesla Cybertruck , qui a été initialement dévoilé en novembre 2019. Les clients qui achètent la camionnette tout électrique auront la possibilité d'acheter le VTT électrique considérablement plus petit en complément. -sur. Le Cyberquad est suffisamment petit pour tenir dans le lit arrière du Cybertruck, selon des images de presse.
Le véhicule semble être une première pour Tesla, qui s'est jusqu'ici concentré sur les automobiles et les camions. Cependant, alors que les spéculations initiales affirmaient que le Cyberquad n'était qu'une version légèrement modifiée d'un VTT existant, le PDG de Tesla, Elon Musk, a ensuite révélé qu'il présentait des avantages jusque-là inconnus.
"Le VTT est un défi de conception intéressant car les VTT sont assez dangereux", a déclaré Musk lors de l' assemblée annuelle des actionnaires de Tesla . "Nous voulons fabriquer un VTT qui soit le moins dangereux."
Elon Musk à l'assemblée générale - Octobre 2021
Tesla est resté discret sur le Cyberquad au moment de son introduction initiale. Grâce aux prises 110 volts et 240 volts, Musk a démontré comment le VTT pouvait être rechargé à partir du Cybertruck lui-même. En raison de ses 100 pieds cubes d'espace de rangement, il peut également tenir à l'arrière du camion.
Tesla avait précédemment déclaré que la production commencerait fin 2021, mais cette date a depuis été repoussée à 2022. Le vice-président de l'ingénierie automobile de Tesla, Lars Morav, a déclaré lors de l'appel aux résultats du deuxième trimestre 2021 de l'entreprise en juillet que l'entreprise entrerait dans le " étapes bêta" de la fabrication de Cybertruck cette année.
Cependant, lors de la récente assemblée des actionnaires de 2021 , Musk a déclaré que le Cybertruck commencera très probablement la production en 2022, avec une fabrication en série à partir de 2023.
Alors que Tesla tente d'accélérer la fabrication du modèle Y dans ses installations du Texas, le Cybertruck et le Cyberquad qui l'accompagne semblent être en attente pour le moment. Comme on pouvait s'y attendre, les futurs modèles figuraient en bonne place sur la liste des sujets abordés lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de Tesla qui s'est tenue à Giga Texas le 7 octobre.
Elon Musk a fait le point sur les Cybertruck, Roadster et Semi, qui seront tous disponibles en 2023. Techniquement, les premiers Cybertrucks sortiront de la chaîne de montage Giga Texas fin 2022, mais la production commerciale commencera en 2023.
Giga Texas, selon Elon Musk, produira à la fois le Cybertruck et le Tesla Cyberquad. L'objectif de Tesla est de rendre le Cyberquad aussi sûr que possible, selon l'exécutif. Les VTT sont des véhicules intrinsèquement dangereux; par conséquent, l'objectif de Tesla est de rendre le Cyberquad aussi sûr que possible.
"Le VTT est un défi de conception intéressant car les VTT sont assez dangereux. Et donc, nous voulons faire un VTT qui soit le VTT le moins dangereux... Donc, il aura un centre de gravité très bas parce que la batterie sera au plus bas. Et je pense que nous pourrions faire certaines choses avec la suspension et rendre vraiment difficile le roulement de cette chose.
Une camionnette est un autre véhicule que Tesla envisage de développer à l'avenir. Musk a déclaré qu'il était un grand fan du bus VW d'origine, qui était "vraiment cool", lorsqu'on l'a interrogé sur les projets d'un tel véhicule. "Je pense qu'avec le temps, Tesla fabriquerait pratiquement toutes les principales variantes de véhicules, pourquoi pas ? Un dans chaque catégorie importante.
Après une augmentation des prix du modèle 3 et du modèle Y plus tôt cette semaine, le Cybertruck tant attendu est désormais le produit le moins cher de la gamme Tesla, à 41 100 $ sur la base du site de commande et des frais de destination de 1 200 $ d'aujourd'hui. Le prix du Cyberquad n'a pas encore été déterminé par Tesla.
Cybertruck avec le VTT
Musk a révélé que Tesla déménagerait son siège social à Austin, au Texas, confirmant ce qu'il avait dit en mai 2020, lorsque la société était impliquée dans une bataille juridique avec le gouvernement au sujet du protocole Covid-19. Tesla, en revanche, ne quitte pas la Californie ; Musk a déclaré que la société continuera d'étendre ses opérations dans l'État et que la production à Fremont augmentera en fait.
L'usine pilote de Tesla en Californie fabrique suffisamment de cellules 4680 supplémentaires de plus grand format pour que Giga Texas commence à augmenter la production du modèle Y en 2022, selon le PDG. Il n'a pas lié cela au Cybertruck, mais il a précédemment déclaré qu'ils étaient nécessaires pour le projet en raison de leur haute densité d'énergie.
