Tesla's Potental Expansion to Indonesia

L'expansion potentielle de Tesla en Indonésie

Bahlil Lahadalia , ministre indonésien de l'investissement, est optimiste quant à l'investissement de Tesla dans le pays. Après avoir rencontré le président indonésien Joko Widodo, Elon Musk aurait accepté de construire une installation dans la région centrale de Java. Malgré l'absence d'accord formel, le ministre de l'Investissement a déclaré que le projet pourrait démarrer cette année. Le montant de l'investissement éventuel n'a pas été dévoilé.

Musk et Widodo se sont rencontrés à laSpaceX Starbase au Texas, où le président indonésien était en visite. Ils auraient parlé des investissements, ainsi que de la technologie et de l'innovation en général. À la suite de la réunion, le président aurait ordonné à Luhut Binsar Pandjaitan, le ministre coordinateur des affaires maritimes et des investissements, de suivre le sujet. Selon Lahadalia, Musk s'est engagé à communiquer largement avec l'équipe indonésienne. Il pense qu'un accord sera bientôt conclu.

Un média de Jakarta a rapporté que l'équipe négociait, mais le président a l'intention de séduire Elon Musk . Lahadalia a déclaré plus tard : « Nous discutons de la valeur de l'investissement et du moment où commencer. Il ne nous reste plus qu'à attendre le bon moment."

L'Indonésie est un important producteur de nickel (elle détient environ un quart des ressources mondiales) et ambitionne de développer autour de lui une filière de transformation, notamment des batteries et des véhicules électriques. Des entreprises internationales ont été attirées dans le pays à plusieurs reprises ces dernières années.

Appel au réveil : Elon Musk reçoit des bonbons au café indonésiens chargés de caféine alors que le groupe indonésien a entendu que Musk dormait parfois dans ses usines.

Selon des rumeurs dans les médias, un consortium coréen dirigé par LG aurait conclu un accord avec des entreprises publiques indonésiennes pour un projet de 9 milliards de dollars. Selon les rapports, l'objectif du projet est de créer une chaîne de valeur complète pour les batteries de véhicules électriques.

CATL , un producteur chinois de cellules de batterie, avait conclu un accord similaire peu de temps auparavant. CATL entend investir environ 5,5 milliards d'euros dans le pays dans le cadre de ce projet. L'extraction et le traitement du nickel, les matériaux pour batteries, la production de batteries et le recyclage des batteries font tous partie du projet.

Progrès en Chine

L'usine de Tesla à Shanghai fonctionnait à moins de la moitié de sa capacité la semaine dernière, soulignant les difficultés auxquelles les entreprises sont confrontées alors que la fermeture de COVID-19 se resserre. D'une capacité annuelle de 10 GWh, la centrale de Karawang, près de Jakarta, devrait entrer en production au premier semestre 2024.

L'objectif de Tesla de redémarrer la production de son usine de Shanghai à des niveaux antérieurs au verrouillage de la ville par le COVID-19 a été reporté d'au moins une semaine la semaine dernière. Dès le 16 mai, le constructeur américain de véhicules électriques prévoyait de porter la production de son usine de Shanghai à 2 600 automobiles par jour. Selon la dernière lettre, l'usine de Shanghai travaillera sur une équipe cette semaine, produisant environ 1 200 unités par jour. Il a également déclaré qu'à partir d'aujourd'hui, il s'efforcerait d'augmenter la production à 2 600 unités par jour.

Pour maintenir des opérations en "boucle fermée", Tesla doit tripler le nombre de travailleurs vivant et dormant à proximité des lignes de production. Les entreprises de Shanghai ne sont autorisées à rouvrir que si elles peuvent fonctionner dans le cadre d'un tel plan, ce qui nécessite l'isolement des travailleurs. Il existe également des problèmes d'approvisionnement, car les usines et la logistique des fournisseurs à Shanghai et dans les zones voisines doivent encore être entièrement reconstruites.

La semaine dernière, l'usine de Shanghai de Tesla fonctionnait à moins de la moitié de sa capacité, soulignant les défis auxquels les entreprises sont confrontées alors que le verrouillage du COVID-19 se resserre.

Shanghai prévoit de rouvrir largement et de permettre à la vie normale de reprendre le 1er juin, selon un responsable de la ville, après avoir annoncé que 15 des 16 districts de la ville avaient éliminé les cas en dehors des zones de quarantaine.

Tesla a envoyé plus de 4 000 automobiles fabriquées en Chine en Belgique via un port de Shanghai, la deuxième expédition de l'entreprise depuis la réouverture de son usine de Shanghai le 19 avril. Les automobiles Model 3 et Model Y sont fabriquées à Shanghai pour les ventes nationales et internationales.