Tesla a présenté une nouvelle Model S avec une autonomie de 752 miles sur une seule charge. La Model S actuelle a une autonomie maximale de 405 miles, selon Tesla . Ils ont brièvement présenté une variante plaid Plus à plus longue portée avec 520 miles ou plus après le jour de la batterie, mais cette option a été supprimée et la voiture a été ostensiblement annulée. Tesla était plus soucieux d'améliorer l'efficacité et d'utiliser des superchargeurs si nécessaire, plutôt que d'expédier des véhicules avec des autonomies absurdement grandes qui sont rarement utilisées. Dans tous les cas, les clients préfèrent des autonomies plus importantes et la possibilité de parcourir de longues distances sans s'arrêter pour recharger, comme le montre la remarquable autonomie de 520 milles de Lucid Air .
Le lancement de la Tesla Model S Plaid en juin 2021
Cependant, pour la Model S, société de technologie de batterie du Michigan, Our Next Energy (ONE) a installé son système de batterie dans une Model S pour l'essai routier. Ils ont maintenu une vitesse assez faible de 55 milles à l'heure, mais la voiture avait une autonomie de 752 milles. La startup de technologie de batterie a présenté une batterie de preuve de concept qui a propulsé un véhicule électrique sur 752 miles sans recharge fin décembre. Le véhicule a effectué un essai routier dans tout le Michigan à une vitesse moyenne de 55 milles à l'heure.
Les résultats ont été confirmés par un tiers à l'aide d'un dynamomètre de véhicule, le véhicule d'essai, une Tesla Model S , atteignant 882 miles à 55 mph. Il semble que la batterie ait approximativement quadruplé la densité d'énergie, ajoutant environ 331 kilos de poids à la batterie et à l'automobile d'origine. C'est une augmentation significative, et elle aura son propre ensemble de conséquences. Ce sera également d'un coût prohibitif, mais cette preuve de concept fait partie de ce qu'ils espèrent réaliser à l'avenir, en aidant à éliminer l'anxiété liée à l'autonomie et à faire progresser la technologie des batteries.
Quoi qu'il en soit, atteindre une telle autonomie est incroyable et de bon augure pour l'avenir des automobiles électriques. Actuellement, la plupart des véhicules ont une autonomie de 250 à 300 miles et sont assez chers s'ils dépassent ces chiffres, ce qui implique qu'un Evie bon marché devra être rechargé sur la route. Les bornes de recharge rapide, comme les superchargeurs de Tesla, sont un excellent choix. Cependant, l'avenir idéal est celui dans lequel les véhicules électriques ont une autonomie plus longue et une variété de chargeurs parmi lesquels choisir lorsqu'ils parcourent de longues distances.
Mises à jour du modèle Tesla 2022
Plus de mises à jour pour le modèle 3 ont été vérifiées, ainsi que la raison pour laquelle les véhicules les plus populaires de Tesla reçoivent des mises à jour à tout moment, plutôt que d'attendre un changement d'année modèle. Cette fois, c'est différent. Tesla a déjà ajouté deux nouvelles fonctionnalités à ces voitures dans les versions 2022, qui ont été ajoutées pour la première fois à ces véhicules en Chine. Le nouveau processeur AMD Ryzen pour l'écran d'infodivertissement est le premier. La majorité des consommateurs ont découvert que cette puce améliorée entraînait des temps de chargement d'écran nettement plus rapides et de meilleures réponses.
Tesla est passé à AMD sur les nouveaux Model S et X avec des résultats fantastiques, alors que le Model 3 a déjà quatre ans. C'est le même logiciel qui s'exécute sur le même écran, mais il est beaucoup plus rapide dans pratiquement tous les sens. Il s'agit d'une avancée significative pour ces véhicules en 2022. Ils sont passés à leur nouvelle batterie lithium-ion 12 volts en Chine, et maintenant la même mise à niveau est arrivée dans ces voitures construites aux États-Unis. Cela peut sembler être un ajustement mineur, mais Tesla s'est jusqu'à présent appuyé sur des batteries traditionnelles de 12 volts pour alimenter des éléments spécifiques dans la voiture.
Traditionnellement, ces batteries ne duraient pas aussi longtemps que l'énorme batterie qui alimente votre voiture, et cela était considéré comme un inconvénient. Cette nouvelle batterie, ainsi que la nouvelle puce, sont deux améliorations que vous devez jeter un coup d'œil sous le capot pour voir, mais elles apportent des améliorations considérables à ces voitures, en particulier la puce révisée qui alimente l'écran principal qui contrôle pratiquement tout dans ces voitures.
Résultats Tesla Q4 2021
Tesla a publié ses données de production et de livraison de véhicules du quatrième trimestre 2021 plus tôt cette semaine, confirmant un nouveau trimestre record. Tesla a livré un total de 308 600 véhicules au cours du seul quatrième trimestre. Les 11 750 voitures restantes étaient des modèles S et X, la production était légèrement inférieure, ce qui suggère que certaines voitures livrées sont restées du troisième trimestre à 305 840 voitures. Cela porte leur production totale pour 2021 à 930 422 automobiles, avec 936 172 livraisons.
