Domino Effect on Tesla and EV Industry

Effet domino sur l'industrie de Tesla et des véhicules électriques

Tesla a augmenté mercredi les prix de ses SUV Model Y et de ses berlines Model 3 Long Range aux États-Unis de 1 000 $ chacun, ainsi que de certains véhicules Model 3 et Model Y fabriqués en Chine de 10 000 yuans (1 582,40 $). Le prix de la voiture Model Y Long Range aux États-Unis a augmenté de 20 % depuis janvier 2021, tandis que le prix de la berline Model 3 Long Range a augmenté de 10,6 %.

Cette décision intervient dans un contexte d'augmentation des coûts des matières premières, qui a été exacerbée par l' invasion de l'Ukraine par la Russie, et pourrait compromettre les projets du PDG de Tesla, Elon Musk, et d'autres dirigeants de l'automobile d'introduire des véhicules électriques plus bon marché. Selon les analystes, la hausse des prix du nickel, du lithium et d'autres minéraux menace d'arrêter ou peut-être d'inverser la tendance à long terme à la baisse des coûts des batteries, le composant le plus cher des véhicules électriques, empêchant une plus grande adoption de la technologie.

Cela s'ajoute à une chaîne d'approvisionnement déjà obstruée par l'épidémie de COVID-19 et une pénurie mondiale de puces. La hausse des prix des matières premières pourrait retarder la parité des coûts entre les véhicules électriques et thermiques, ce qui pourrait entraver une plus grande adoption des véhicules électriques (véhicules à moteur à combustion interne, qui dominent désormais le marché). Cette année pourrait être la première fois que le prix moyen des cellules de batterie lithium-ion augmente d'une année sur l'autre.

Une des lignes de production de Tesla

Le conflit en Ukraine n'a fait qu'accroître les enjeux, envoyant les prix du nickel et de l'aluminium à de nouveaux sommets cette semaine, dans un contexte de craintes croissantes que les exportations de la Russie, le plus grand producteur mondial, ne soient entravées. Les prix du lithium ont également augmenté, ayant plus que doublé depuis la fin de l'année, l'offre étant inférieure à la demande. Nornickel , le plus grand minier de Russie, produit environ 20 % du nickel mondial de classe 1 de haute pureté, qui est utilisé dans les batteries des véhicules électriques. La Russie est également un fournisseur majeur d'aluminium, qui est utilisé dans la fabrication de batteries.

Cependant, les prix du pétrole, qui ont atteint leurs plus hauts niveaux depuis 2008 lundi, pourraient agir comme un contrepoids, stimulant un intérêt accru pour les véhicules électriques après des années de demande croissante de VUS et de camionnettes énergivores.

Comment Tesla continue de soutenir l'Ukraine

En plus d'activer Starlink sur l'Ukraine, Tesla s'est également engagé à continuer de payer ses employés ukrainiens qui ont été convoqués dans leur pays d'origine pour la conscription. Selon la source, les employés de Tesla en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique (EMEA) ont reçu un e-mail lundi.

"Pour tout employé de Tesla qui est un ressortissant ukrainien et qui a été invité à retourner en Ukraine pour le service actif en tant que réserviste, nous maintiendrons son emploi et son salaire pendant [trois] mois, en vue d'évaluer après cette période si nécessaire", qui a été déclaré dans un e-mail au personnel de l'entreprise.

Pendant la montée des tensions entre l'Ukraine et la Russie, l'effort n'est qu'un des nombreux programmes disponibles pour les employés de Tesla. Les membres de l'équipe HR EMEA ont "interagi avec les travailleurs concernés ainsi qu'avec leurs superviseurs pour s'assurer que nous nous enregistrons", selon l'entreprise.

"Nous continuerons à nous assurer que nous fournissons un soutien significatif et ciblé à nos employés", lit-on dans l'e-mail. Cela comprend le renforcement du programme d'assistance aux employés de Tesla EMEA, qui fournit "des conseils ainsi que de multiples services et une assistance aux employés de Tesla".

De nombreux employés ont contacté pour savoir comment ils peuvent aider pendant la situation actuelle entre l'Ukraine et la Russie, et le constructeur automobile a suggéré qu'ils donnent de l'argent aux organisations de secours suivantes qui aident l'Ukraine :

"Ce n'est pas une liste exhaustive, et vous pouvez bien sûr faire un don à une organisation de votre choix", a déclaré Tesla dans son e-mail au personnel.

Les autres tentatives de Tesla pour aider l'Ukraine incluent l'offre de suralimentation gratuite aux propriétaires de véhicules électriques Tesla et non Tesla dans les stations bordant l'Ukraine. Bien que Tesla n'ait pas de présence officielle en Ukraine, n'importe lequel des quelque 5 000 propriétaires de Tesla dans le pays peut profiter de la suralimentation gratuite dans des stations choisies en Pologne, en Hongrie et en Slovaquie.