Des reportages sud-coréens affirment queToyota et Tesla se dirigent vers un partenariat officiel et que celui-ci est en préparation depuis l'année dernière. La nouvelle vient d'un journal crédible et d'un journaliste qui a décrit le partenariat avec Toyota Tesla permettrait au constructeur automobile américain de produire un SUV compact tout électrique à faible coût en utilisant la plate-forme Toyota.
Si Toyota fournit à Tesla la plate-forme du véhicule, alors en échange, Tesla fournit une partie de sa plate-forme de contrôle électronique et de sa technologie logicielle à Toyota. Cela pourrait être une décision intelligente pour Tesla d' augmenter ses ventes en Asie et de se mesurer aux constructeurs automobiles de la région qui produisent des véhicules électriques à un prix très abordable. Jusqu'à présent, Tesla devait être en mesure de rivaliser dans la gamme de prix inférieure.
Tesla's Technoking , Elon Musk a déclaré lors de la journée de la batterie de l'entreprise en septembre 2020 qu'ils prévoyaient de sortir une voiture électrique compacte de 25 000 $ d' ici 2023. Cependant, de nombreux experts de l'automobile disent qu'il serait extrêmement difficile pour Tesla de produire un véhicule à faible coût à profit , c'est pourquoi il a fallu si longtemps à la société américaine de véhicules électriques pour en arriver à annoncer un modèle abordable.
Le partenariat profiterait à Toyota en réduisant considérablement les ressources, le temps et les coûts de conception d'une plate-forme de contrôle électronique (ECU) et d'un système d'exploitation (OS) intégrés développés par Tesla. Les rapports indiquent que Toyota évalue la technologie de Tesla et sa capacité à contrôler et à améliorer les fonctions grâce à des mises à jour sans fil – un espace dans lequel le constructeur automobile japonais a pris du retard.
Avec l'utilisation accrue de l'électronique dans les véhicules, l'ECU est utilisé dans diverses parties de la voiture, du système de freinage antiblocage, du système à quatre roues motrices, de la transmission automatique à commande électronique, du système de suspension active et du système d'airbag à la sécurité du corps, réseau, systèmes de divertissement et de détection et de contrôle.
Cela semble être une décision intelligente pour les deux fabricants, car cela indiquerait un gagnant-gagnant où ils sont capables de compenser les faiblesses de l'autre tout en se concentrant sur leurs propres forces.
Bien que cela puisse paraître surprenant, ce n'est pas la première fois que Toyota et Tesla s'associent. Les deux constructeurs automobiles ont convenu conjointement de développer des véhicules électriques en 2010. Et en 2012, le véhicule électrique RAV4 de Toyota a été commercialisé comme étant équipé du système de batterie de Tesla. Cependant, pour plusieurs raisons, le partenariat a pris fin 3 ans plus tard. Akio Toyoda et Musk ont maintenu leur relation professionnelle, laissant la porte ouverte à de futures alliances.
L'année dernière, Toyota a vendu 9,35 millions de véhicules et a dépassé les chiffres de VW. Toyota, Isuzu et la filiale de camions Hino prévoient d'accélérer la conduite électrique et autonome des véhicules utilitaires. Cependant, Toyota a d'abord travaillé à la création d'une coentreprise de développement de piles à combustible à hydrogène avec cinq sociétés automobiles et technologiques chinoises, dont l'Université Tsinghua , Cheil, Dongfeng et Guangzhou Motors .
Et à partir de 2022, ce système de pile à combustible à hydrogène développé conjointement sera installé sur les camions et bus chinois. Toyota met tout en œuvre pour maximiser les économies d'échelle liées aux capacités des véhicules électriques et FSD en établissant des alliances capitales successives avec ses rivaux Mazda etSuzuki .
Cela commence à comprendre ce qui a motivé Musk à faire sensation sur Twitter la semaine dernière en affirmant que Tesla a > 0% de devenir la plus grande entreprise du monde. Peut-être que le Technoking faisait allusion à cette percée en mettant sur le marché un véhicule électrique plus petit et moins cher plus tôt que tard en s'associant à Toyota.
Le contexte n'est pas clair quant à ce qui a motivé Musk à publier ce tweet désormais supprimé, mais si les rapports actuels en provenance d'Asie s'avéraient vrais, cela relancerait la course de Tesla vers le véhicule du marché de masse.
