Au cours des dernières années, Tesla a déployé des fonctionnalités spéciales disponibles sous forme d'achats intégrés. Une de ces fonctionnalités a été publiée l'année dernière pour passer à l'Acceleration Boost pour le modèle 3 pour 2 000 $. Lorsque la capacité logicielle est déverrouillée, elle raccourcit l'accélération de 0 à 60 mph en 3,8 secondes. Ceci est en baisse de 4,4 secondes en déverrouillant une limite de puissance sur les moteurs du modèle 3.
Cependant, il n'y a pas que Tesla qui vend ses fonctionnalités de mise à niveau. Plus tôt cette année, une société appelée Ingenext a développé une faille qui permet aux propriétaires de Tesla Model 3 de déverrouiller la même fonctionnalité ainsi que des fonctions supplémentaires pour la moitié du prix. Après avoir acheté le dispositif de mise à niveau auprès d' Ingenext , les propriétaires de Model 3 peuvent terminer l'installation en ouvrant le panneau intérieur situé sous la boîte à gants devant le siège passager du conducteur et en branchant simplement les deux connecteurs du module. Après avoir fermé le panneau, le propriétaire de Tesla n'a qu'à suivre les instructions envoyées avec l'appareil.
Le module Boost 50 d'Ingenext communique avec le véhicule via Wi-Fi et des ajustements du programme peuvent être déployés pour restaurer les fonctions. Ce module tiers augmente les performances et l'accélération du Tesla Model 3 Dual et améliore la sensibilité de l'accélérateur. Il donne également accès via un navigateur Web sur un appareil intelligent ou un ordinateur portable pour utiliser le mode Drift (un mode de conduite qui désactive l'antipatinage tout en maintenant l'ABS et la direction assistée), le chauffage de la batterie et l'ouverture automatique de la porte du conducteur à l'approche.
Tesla ne laisse pas cela passer inaperçu. Maintenant, le fabricant de véhicules électriques riposte avec un correctif publié dans la dernière mise à jour logicielle 2020.32.2 . Il se déclenchera si un appareil tiers est utilisé, comme l' a découvert un propriétaire de Tesla qui a récemment déverrouillé la fonctionnalité à l'aide d'Ingenext. La notification embarquée de Tesla indiquait qu'une "modification de véhicule incompatible" avait été détectée, ce qui pourrait entraîner un "risque potentiel de dommage ou d'arrêt". Bien que le véhicule électrique puisse encore rouler, la notification reste à l'écran. Avoir un avertissement permanent sur l'unité de contrôle des médias suffit à déstabiliser tout propriétaire d'un véhicule de plus de 45 000 $.
Ingenext vendait le module complémentaire comme étant indétectable à distance, mais ils n'avaient pas réalisé que Tesla avait déjà une longueur d'avance. Ingenext a commencé un jeu du chat et de la souris en piratant l'onduleur de Tesla et Tesla corrigeant le piratage, et Ingenext s'efforce maintenant de surmonter tous les problèmes en fournissant son propre correctif pour contre-attaquer le correctif de Tesla.
Guillaume André, le fondateur d'Ingenext, dit qu'ils espèrent publier leur patch dans les deux prochaines semaines et qu'ils ont averti les clients de ce qui se passe. En fait, Ingenext a une page sur son site Web permettant aux clients de savoir si leur mise à niveau est sécurisée par rapport à des versions logicielles spécifiques de Tesla. Les points forts d'Ingenext utilisant leur dispositif de mise à niveau se font "à vos risques et périls" en incluant l'avis suivant :
IMPACT SUR LA GARANTIE DU FABRICANT
Le module Boost 50 est indétectable à distance. Cependant, lors d'une visite dans un Service Center ou lorsqu'un technicien se rend à votre domicile, il est recommandé de retirer l'appareil au préalable. L'installation et le retrait ne prennent que quelques minutes. Tout acquéreur ou utilisateur du module Boost 50 dégage Technologies Ingenext et toutes ses sociétés liées de toute responsabilité quant à la validité totale ou partielle de la garantie constructeur suite à l'utilisation de cet équipement. Nous ne sommes pas responsables des modifications que le fabricant pourrait apporter à votre voiture (par exemple : désactiver certaines fonctionnalités, etc.).Quiconque pensait que prendre un raccourci bon marché via un module complémentaire tiers sans que Tesla le sache a sûrement sous-estimé les capacités et les technologies utilisées par le pionnier des véhicules électriques. Économiser quelques dollars sur une fonctionnalité ne vaut pas la peine de risquer la garantie à long terme de votre Tesla .
