Le groupe de jauges classique est maintenant fréquemment remplacé par un affichage totalement numérique dans les voitures actuelles, bien que Tesla ait été l'un des premiers à le faire. La nacelle de jauge typique est totalement retirée de l'intérieur du modèle 3, laissant un espace vide derrière le volant. L' écran de commande principal de la voiture contient désormais toutes les données importantes, telles que la vitesse, le kilométrage et l'autonomie.
À l'intérieur de la Tesla Model 3
La Model 3 sait déjà que vous êtes en route. La voiture reconnaît le conducteur lorsqu'il s'approche du véhicule grâce à une application sur smartphone. Dès que vous vous asseyez sur le siège du conducteur, la Model 3 déverrouille ses portes et s'allume. Il vous suffit de mettre la voiture en position à l'aide du levier situé sur le côté droit de la colonne de direction et vous êtes prêt à partir.
Utilisez la carte-clé d'invité au lieu de l'application Tesla
Imaginez que vous deviez prêter votre voiture à un bon ami et qu'il n'ait pas l'application Tesla. Dans de telles situations, vous pouvez utiliser la carte-clé d'invité Tesla Model 3, similaire à ce que vous trouveriez dans un hôtel. Pour déverrouiller les portes, l'utilisateur n'a qu'à taper la carte sur le montant du véhicule (près de la porte conducteur).
Carte-clé Tesla modèle 3
Le modèle 3 démarre lorsque votre invité place la carte sur la console centrale à l'intérieur. En attendant, vous pouvez garder un œil sur tout ce qu'ils font en utilisant l'application Tesla sur votre téléphone. Avec cette méthode, vous pouvez même leur ouvrir les portes, ce qui est utile s'ils ont la main pleine. Les caméras sur les ailes, les portes et même dans la cabine du modèle 3 lui permettent de scanner en permanence son environnement. Au fait, la caméra de la cabine vous surveille pendant que vous conduisez.
L'écran est l'Oracle
La majorité des informations essentielles de la Tesla Model 3 sont hébergées sur l'écran d'infodivertissement, mais la plupart des commandes s'y trouvent également. Si les rétroviseurs ou le volant doivent être réglés, utilisez simplement l'écran. La fonction doit d'abord être activée depuis l'écran d'infodivertissement avant de pouvoir utiliser les deux boutons rotatifs du volant pour la contrôler. L'écran de commande central de la voiture peut également être utilisé pour allumer les phares et les essuie-glaces. Le conducteur peut accéder à une variété de fonctionnalités et d'informations via l'écran. Par exemple, Tesla a utilisé Google Maps comme source d'inspiration pour son propre système de navigation. La localisation du réseau de suralimentation est également utile.
La Model 3 est toujours en ligne (un service d'abonnement de données peut être nécessaire), elle sait donc s'il y a ou non des stations de suralimentation à proximité. En conséquence, le système peut être mis à jour en direct, une technologie que Tesla a également inventée et qui permet une amélioration continue du système. Vous pouvez télécharger des applications et des jeux pour passer le temps lorsque vous êtes garé et que vous attendez que la voiture se charge. Vous pouvez également installer Netflix ou YouTube sur cet écran afin de pouvoir regarder vos films ou émissions de télévision en ligne préférés.
Écran d'infodivertissement Tesla Model 3
Grande cabine avec beaucoup d'espace de chargement
Les véhicules électriques ont généralement plus d'espace pour les passagers et le chargement pour un point de taille donné, car ils ne nécessitent pas autant de matériel mécanique que les véhicules à essence. Tesla le démontre avec la Model 3, une voiture de sport compacte qui a à peu près la même taille qu'une BMW Série 3 mais qui a un intérieur nettement plus grand. La sensation spacieuse, bien éclairée et aérée du modèle 3 à l'avant est le résultat de la conception minimaliste de son tableau de bord, de son grand pare-brise et de son toit en verre polarisé. La visibilité est également presque excellente tout autour.
Un facteur clé de l'espace supérieur pour la tête et les jambes du modèle 3 est son plancher entièrement de niveau. Le modèle 3 divise sa zone de stockage pour le fret en deux zones. Il y a un coffre conventionnel à l'arrière et un coffre (coffre avant), qui remplace l'emplacement du moteur à combustion interne de la voiture, à l'avant. Ces deux compartiments ajoutent jusqu'à 649 litres de capacité totale de chargement, ce qui est nettement plus qu'une BMW Série 3 (481 litres).
En un mot
Ce sont les meilleures caractéristiques de l'intérieur de la Tesla Model 3 et offrent ces avantages :
- Un toit en verre , un tableau de bord minimaliste et un pare-brise de grande taille contribuent à donner l'impression d'être bien éclairé, aéré et spacieux.
- Le panneau de commande central a une disposition propre, de nombreuses fonctionnalités intéressantes et est simple à comprendre.
- Il n'est pas nécessaire de lutter avec un porte-clés ou un bouton de démarrage car l'automobile s'allume lorsqu'elle détecte votre proximité.
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