Depuis 2012, la Model S de Tesla est la référence du constructeur américain en matière de voitures électriques. C'est aussi l'un des véhicules électriques les plus populaires en vente aujourd'hui. Tesla a ensuite annoncé qu'une variante Model S Plaid Plus entrerait en production en 2021. La voiture bénéficierait d'une rénovation intérieure, d'un tri-moteur de 1 100 chevaux, d'une autonomie de 520 miles et serait la berline Tesla la plus chère. Plus tôt en mars, Tesla avait augmenté le prix de la Model S Plaid Plus de 10 000 $, portant le coût à 150 000 $.
Cependant, le Technoking de Tesla, Elon Musk, a annoncé hier que la Model S Plaid+ avait été officiellement annulée. Musk a publié une déclaration sur Twitter disant : « Plaid+ est annulé. Pas besoin, car Plaid est tellement bon. 0 à 60 mph en moins de 2 secondes. La voiture de série la plus rapide jamais fabriquée. Doit être ressenti pour être cru.
L'option de commander la variante Model S Plaid Plus a été supprimée du site Web de Tesla en mai, mais Musk a finalement confirmé pourquoi.
La variante haut de gamme du modèle S Plaid est toujours disponible au prix d'environ 119 900 $ et elle est livrée avec une batterie d'une autonomie de 390 milles, 1 020 chevaux et une accélération de 0 à 60 milles à l'heure en deux secondes. Bien qu'une cérémonie de livraison ait été provisoirement prévue pour le Model S Plaid à l' usine Tesla de Fremont pour le 3 juin, Musk a déclaré qu'elle avait été retardée jusqu'au 10 de ce mois car elle avait besoin "d'une semaine de plus de réglages".
Les voitures Tesla ont vu les prix augmenter cette année pour les voitures électriques Model 3 et Model Y, que le Technoking attribue à des problèmes de chaîne d'approvisionnement. En mai, il a tweeté : « Les prix augmentent en raison de la pression majeure sur les prix de la chaîne d'approvisionnement à l'échelle de l'industrie. Les matières premières surtout.
Tesla et tous les autres constructeurs automobiles nord-américains ont eu des problèmes avec leur chaîne d'approvisionnement, en particulier la pénurie de puces informatiques . En avril, Musk a déclaré: «Le premier trimestre a connu certains des défis de la chaîne d'approvisionnement les plus difficiles que nous ayons jamais rencontrés dans la vie de Tesla. Des difficultés insensées avec les chaînes d'approvisionnement en pièces, sur toute la gamme de pièces. De toute évidence, nous étions mécontents de la pénurie de puces. Ceci est un énorme problème."
Et lors du dernier appel aux résultats de l'entreprise, il a évoqué les défis techniques liés au développement et à la conception de nouvelles versions de la berline Model S et du SUV Model X.
«Il y avait plus de défis que prévu dans le développement du Plaid Model S ou du programme Paladium, qui est une nouvelle version des Model S et X, qui a un intérieur révisé et une nouvelle batterie et de nouvelles unités d'entraînement et une nouvelle électronique interne et a ressemblé un système d'infodivertissement de haut niveau. Il a fallu pas mal de développement pour s'assurer que la batterie des nouveaux S et X est sûre.
L'annulation du Model S Plaid Plus est probablement due à toutes ces raisons et le prix élevé n'en fait probablement pas un projet réalisable pour Tesla. Mais le Model S Plaid devrait fournir suffisamment sans avoir besoin du Plaid Plus.
Pas plus tard que la semaine dernière, Jay Leno a eu la chance de sortir une Tesla Model S Plaid et l'EV a enregistré un temps de 9,247 secondes et une vitesse de piège de 244,9 km/h. Cependant, Tesla dit qu'il aura une vitesse de pointe de 321,87 km/h.
Donc, il semble certainement qu'il est sur le point d'envoyer un pur frisson dans le dos des conducteurs. Musk a même décrit le Model S Plaid comme un vaisseau spatial. "Cette voiture ressemble à un vaisseau spatial. Les mots ne peuvent décrire la résonance limbique."
La Model S Plaid est le modèle de berline la plus performante avec un niveau amélioré de performances dynamiques et une configuration à trois moteurs. La Tesla Model S Plaid remplace la Model S Performance.
