Les stations Tesla Superchargement dans 76 emplacements à travers les États-Unis offriront une recharge gratuite avant 10 h 00 et après 19 h 00. La promotion se déroulera du 23 décembre au 26 décembre.
Pour la période des fêtes aux États-Unis, Tesla propose une suralimentation gratuite pour les véhicules électriques pendant les heures creuses afin de réduire le trafic aux bornes de recharge. Le plan gratuit a été lancé par le fabricant de véhicules électriques car les vacances sont traditionnellement une période difficile pour son réseau Supercharger.
Entre le 23 et le 26 décembre, les stations de supercharge Tesla dans 76 emplacements dans différents États américains offriront une recharge gratuite avant 10 h 00. et après 19h. La majorité de ces sites se trouvent le long des principales autoroutes qui relient les grandes villes avec des concentrations importantes de propriétaires de Tesla.
Cela est particulièrement vrai en Californie, qui est l'un des plus grands marchés de Tesla par habitant et où les véhicules électriques de la marque sont le plus concentrés à l'échelle mondiale. Pendant les vacances de Thanksgiving en 2018, et après l'arrivée de la berline Model 3 , plusieurs propriétaires de Model 3 le long des célèbres routes californiennes ont dû faire face à des files d'attente exceptionnellement longues pour recevoir une charge dans les stations Supercharger.
Files d'attente aux stations de superchargeur de Tesla pendant Thanksgiving 2018
Le constructeur de véhicules électriques a testé des tarifs de suralimentation réduits pour inciter les clients à conduire aux heures creuses pendant les vacances. Bien que le programme ait connu un certain succès, il arrive encore que certaines stations de superchargeurs aient de longues files d'attente de personnes attendant de recevoir une charge. Cela ajoute à la difficulté de posséder un véhicule électrique et est mauvais pour l'industrie automobile.
Maintenant, Tesla ramène son programme de recharge hors pointe, mais au lieu d'être réduit, il est désormais gratuit. Le fabricant de véhicules électriques espère que ce faisant, davantage de propriétaires de véhicules électriques voyageront pendant les heures creuses pendant les vacances, ce qui allégera la pression sur ses stations de suralimentation. Cette année, le programme sera élargi pour inclure plus d'États aux États-Unis pour les jours de voyage de Noël.
Une injection de 10 milliards de dollars dans Tesla Texas
L' usine Tesla d'Austin devrait être la plus grande du monde, mesurant 1,21 kilomètre de long. L'usine Tesla au Texas produira des biens tels que le modèle 3 et le modèle Y, entre autres, et emploiera directement 20 000 personnes.
L'usine Tesla d'Austin est en passe de devenir l'usine la plus grande et la plus ambitieuse de l'entreprise au monde, le PDG Elon Musk annonçant que le site texan verra un investissement de 10 milliards de dollars au fil du temps.
La Gigafactory de Tesla au Texas
Tesla a déjà déménagé son siège social de la Californie au Texas, l'usine d'Austin prétendant être la plus grande base de l'entreprise partout dans le monde. Musk a tweeté , "Giga Texas est un investissement de 10 milliards de dollars au fil du temps, générant au moins 20 000 emplois directs et 100 000 emplois indirects."
Tesla avait précédemment déclaré que l'usine d'Austin créerait 10 000 emplois, mais Musk affirme que ce nombre est désormais passé à 20 000. L'usine du comté de Travis comprendra des installations d'assemblage général, de peinture, de moulage, d'emboutissage et d'atelier de carrosserie. L'installation sera également le plus grand bâtiment du monde, mesurant 1,21 kilomètre de long et entièrement alimenté par des énergies renouvelables. La structure actuelle a une empreinte de plus de 1,9 million de pieds carrés, avec 5,3 millions de pieds carrés de surface opérationnelle répartis sur de nombreux étages.
La plupart des installations critiques devraient être achevées cette année et Tesla devrait obtenir près de 65 millions de dollars en crédits d'impôt.
Un certain nombre de modèles clés de Tesla seront fabriqués à l'usine d'Austin, comme le modèle 3, le modèle Y, le Cybertruck et le Tesla Semi . Dans le but d'augmenter encore la production, Musk reconnaît que l'augmentation de la fabrication pourrait aider son entreprise à maintenir ou même à étendre sa domination dans le domaine des véhicules électriques, même si les concurrents démontrent leur détermination tenace à rattraper leur retard. Cela vient après l'annonce par Toyota d'augmenter son investissement dans les véhicules électriques de 13,6 milliards de dollars américains à 17,6 milliards de dollars américains.
