Le dernier concept-car d'Audi , le Skysphere, est un cabriolet électrique élégant et sinistre qui combine une technologie de type Batmobile et des éléments de design agressifs avec des équipements de luxe.
L'automobile a été dévoilée mardi pour la Monterey Car Week 2021 en Californie , qui comprend le célèbre événement automobile Pebble Beach Concours d'Elegance . Le Concours d'Elégance de Pebble Beach est l'aboutissement d'une semaine dédiée à l'automobile classique ! On dit que le concours est la première célébration mondiale de l'automobile, attirant des passionnés de voitures de collection du monde entier pour participer à une compétition élégante. Seules quelques-unes des meilleures automobiles de collection au monde se rendent sur le célèbre 18e fairway de Pebble Beach Golf Links, et seules quelques-unes d'entre elles obtiennent une distinction formelle pour leur style, leur mérite technique et leur précision historique.
La ville côtière californienne de Monterey accueille une foule d'événements automobiles historiques et modernes connus collectivement sous le nom de Monterey Car Week qui se tient en août. De nombreux constructeurs automobiles de sport, super et de luxe du monde utilisent les festivités de Monterey et l'événement Pebble Beach pour lancer leurs modèles actuels, donc ce ne sont pas seulement les voitures classiques qui attirent l'attention.
Le design Audi intègre l'idée du roadster et un cockpit numérique avec un volant et des pédales rétractables conçus pour se ranger pendant que la voiture roule, ainsi qu'un empattement flexible qui peut changer de proportions en fonction des modes de conduite.
Le directeur d'Audi, Henrik Wenders , a déclaré lors d'un événement médiatique : « C'est ce que nous appelons le luxe progressif. Ce n'est pas plutôt une voiture, c'est un appareil d'expérience. Ce n'est pas seulement une étude de conception, c'est un concept qui nous montre, en interne et en externe, ce qui est possible. C'est un concept qui nous montre comment nous combinons à la fois une expérience de conduite automobile et une expérience numérique immersive. C'est du deux en un. »
Selon les responsables d'Audi, le concept-car illustre ce que l'entreprise estime pouvoir réaliser dans la deuxième partie de cette décennie alors qu'elle passe aux véhicules électriques et autonomes. Audi a l'intention de ne fournir que des véhicules électriques d'ici 2033, après avoir introduit son dernier véhicule à moteur à combustion interne en 2026.
Le Skysphere est conçu pour se conduire, selon Audi, bien qu'il ne puisse pas le faire à l'heure actuelle. On ne sait pas à quel point un véhicule pouvant modifier les tailles d'un modèle de fabrication serait pratique.
Selon Audi, une batterie de 80,0 kWh donnerait au Skysphere une autonomie d'environ 310 miles lors du test européen WLTP alors qu'il est en mode grand tourisme plus économe en carburant. Attendez-vous à voir des éléments de l'Audi Skysphere dans Audis dans un proche avenir, mais ne vous attendez pas à voir une Audi Skysphere de production.
Même si des technologies sophistiquées , telles qu'un empattement réglable, ne sont pas encore à l'horizon, Wenders pense que les constructeurs automobiles comme Audi devraient réfléchir à ce qui pourrait être réalisable avec les véhicules électriques. Outre les avancées technologiques, le véhicule représente une nouvelle direction de conception pour la marque de luxe appartenant à Volkswagen .
Alors, que signifie deux véhicules en un ?
Le premier est un roadster rapide avec 553 livres-pied de couple et une vitesse de pointe de 60 mph en environ quatre secondes. Le second est un autocar de grand tourisme autonome qui s'allongera de 10 pouces pour offrir une cabine plus grande et plus confortable.
La Skysphere est la première d'une nouvelle gamme d'automobiles conceptuelles d'Audi qui se concentre sur la transition de l'entreprise des voitures aux "appareils d'expérience". La Grandsphere, le deuxième véhicule, sera dévoilée le 1er septembre, suivie de l'Urbansphere au premier semestre 2022.
Selon Audi, le terme "sphère" est censé représenter l'espace intérieur des véhicules pour les conducteurs et les passagers.
Malgré le design sportif et le manque d'espace de chargement visible, il y a suffisamment sous le verre et légèrement au-dessus de l'ensemble de transmission arrière pour un ensemble de bagages personnalisé, ainsi que deux sacs de golf uniques sous le long capot.
