Tesla Semi Truck Deliveries In Action

Livraisons de semi-remorques Tesla en action

Elon Musk a déclaré que les expéditions du camion électrique Tesla Semi de 500 milles commenceront cette année. La Tesla Semi a été dévoilée en 2017 et la société avait prévu que la production commencerait en 2019. Le lancement de la Tesla Semi dans la production en volume a été reporté à plusieurs reprises, mais le PDG Elon Musk a déclaré qu'il était désormais temps pour l'été 2020.

Le développement du Tesla Semi dans une installation à faible volume proche de la Gigafactory Nevada a été rendu public l'été dernier. Une petite nouvelle flotte de camions Tesla Semi électriques a été dévoilée peu de temps après, mais Tesla a déclaré plus tard qu'elle avait retardé le démarrage du programme jusqu'en 2022 en raison de problèmes d'approvisionnement en batteries.

Même s'il semblait que Tesla produisait de nouveaux camions électriques en petites quantités, il n'était pas clair si l'entreprise respecterait son calendrier révisé consistant à offrir à ses clients leurs premiers véhicules en 2022. Musk a déclaré plus tard que les clients ne devraient pas s'attendre à recevoir de nouveaux produits en 2022. 2022 alors que Tesla se concentrait sur l’augmentation de la production des modèles 3 et Y.

Musk a fait une annonce inattendue sur Twitter en août selon laquelle les livraisons du Semi commenceraient cette année. Le PDG a fait référence à son « Plan directeur, deuxième partie », dans lequel il a abordé pour la première fois le sujet de la production par Tesla d'un semi-remorque électrique. L'utilisation par Musk du mot expédition suggère que Tesla fait référence à la livraison de camions électriques aux consommateurs. Depuis 2017, l’entreprise reçoit des commandes pour le camion, créant un carnet de commandes important.

Crédit image : Reddit u/helloiisjason

Des demi-finales repérées à travers le pays

PepsiCo et Walmart ont passé des commandes après la sortie en 2017 du Tesla Semi. 15 de ces véhicules seront utilisés par PepsiCo dans le cadre d'une initiative visant à faire de l'usine Frito-Lay de Modesto, en Californie, une installation sans émissions. Tesla a installé une station Megacharger pour les camions sur son site de Modesto, indiquant que les livraisons approchent même si PepsiCo n'a pas reçu ses camions Tesla Semi l'année dernière.

Plusieurs camions électriques Tesla Semi ont été vus transportés à travers le pays en préparation du début très attendu des livraisons. Un camion entièrement électrique de classe 8 appelé Tesla Semi a été dévoilé en 2017. Il était alors prévu d'arriver dès 2019. Des années de retards signifiaient que la fabrication du programme automobile n'était pas censée démarrer avant 2023. Elon Musk a cependant révélé de manière inattendue le mois dernier que le Tesla Semi commencerait à arriver plus tard cette année.

Il n'a pas donné plus de détails sur le calendrier, mais celui-ci semble approcher rapidement étant donné que plusieurs camions électriques Tesla Semi ont été vus traversant les États-Unis sur le dos d'autres véhicules. Même si les camions électriques sont fabriqués à proximité de la Gigafactory de Tesla au Nevada, le week-end dernier, un Tesla Semi a été repéré dans le Kentucky et un autre Tesla Semi a apparemment été vu en Arizona au même moment, et le conducteur a déclaré qu'il se rendait au Kentucky. Giga-usine Texas Tesla.

En ce qui concerne le Tesla Semi, Tesla a déclaré qu'il serait son premier client. Elle entend l'utiliser en interne pour économiser de l'argent sur le carburant. Le constructeur automobile a déjà travaillé avec des prototypes précoces, notamment entre la Gigafactory Nevada et Fremont Factory, mais il est désormais prévu qu'il commencera à déployer des unités de production en plus grandes quantités.

Mais à la lumière de la déclaration de Musk, il est également prévu que Tesla expédie enfin Tesla Semi aux clients qui ont passé des commandes il y a cinq ans. Les réservations de camions Tesla peuvent être effectuées avec des dépôts allant jusqu'à 20 000 $. La société aurait des milliers de réservations pour le camion électrique et plusieurs grandes sociétés, dont Walmart et PepsiCo, ont passé des commandes importantes.

Bien que l’entreprise dispose d’une capacité de production installée au Nevada, le volume est très faible. La voiture devrait entrer en production en volume à la Gigafactory du Texas en 2019. Bien que la société n'ait pas révélé sa capacité de production prévue, elle devrait atteindre des dizaines de milliers de véhicules par an.