Closing the Gate on Possibilities?

Fermer la porte aux possibilités ?

Le co-fondateur de Microsoft , Bill Gates , a récemment fait quelques commentaires que nous pourrions interpréter comme un subtil empannage ou peut-être un camouflet dirigé vers Tesla. Dans son dernier article de blog , Gates se concentre sur le changement climatique, les véhicules électriques et de meilleures batteries pour les véhicules électriques. Il oublie de mentionner Tesla dans son éloge des camionnettes pour véhicules électriques comme s'il n'avait jamais entendu parler de Cybertruck ou de Tesla Semi :

"De plus, la concurrence accrue sur le marché signifie qu'il y a plus de choix que jamais à la disposition des clients, des berlines compactes aux voitures de sport élégantes. Vous pourrez même bientôt acheter une camionnette tout électrique grâce à des sociétés traditionnelles comme GM et Ford et à de nouveaux constructeurs automobiles comme Rivian et Bollinger.

Mais il est allé plus loin pour abattre l'idée d'un concept comme le Tesla Semi, ainsi que pour réfuter la possibilité d'avions électriques, ce que le PDG de Tesla, Musk, a envisagé pour l'avenir .

Gates a ajouté ceci à son message :

« Le problème, c'est que les batteries sont grosses et lourdes. Plus vous essayez de déplacer de poids, plus vous avez besoin de batteries pour alimenter le véhicule. Mais plus vous utilisez de piles, plus vous ajoutez de poids et plus vous avez besoin de puissance. Même avec de grandes percées dans la technologie des batteries, les véhicules électriques ne seront probablement jamais une solution pratique pour des choses comme les 18 roues, les cargos et les jets de passagers. L'électricité fonctionne lorsque vous devez parcourir de courtes distances, mais nous avons besoin d'une solution différente pour les véhicules lourds et long-courriers.

Ainsi, alors que Bill Gates reconnaissait que les véhicules électriques étaient une solution idéale pour les courtes distances, il n'était pas d'accord sur le fait que les batteries électriques fonctionneraient pour les véhicules lourds comme les 18 roues. Comme Gates l'a expliqué, les véhicules électriques ne peuvent pas fonctionner comme des véhicules long-courriers car les batteries sont grosses et lourdes, ce qui signifie que plus de poids nécessiterait des batteries, et plus de batteries entraîneraient un poids supplémentaire. Gates estime que les carburants alternatifs moins chers sont une meilleure solution pour les voitures tout électriques qui doivent tenir la distance, à savoir les biocarburants et les électrocarburants .

Tout au long de son post, il précise qu'il soutient les biocarburants pour les transports du futur, mais remplacer l'essence n'est pas une solution à court terme. Les électrocarburants combinent les molécules d'hydrogène de l'eau avec le carbone du dioxyde de carbone pour créer un carburant liquide qui pourrait fonctionner dans les moteurs à combustion interne existants. Selon l'ingénieur logiciel, les électrocarburants ont beaucoup de potentiel, mais ils restent très chers, coûtant environ 3 à 7 fois le prix des carburants fossiles. Il a ajouté que pour que les électrocarburants fonctionnent, l'électricité utilisée pour les créer devrait provenir de sources sans carbone.

Il n'y avait évidemment aucune référence directe à Tesla ou aux projets de l'entreprise, mais ses commentaires suggèrent qu'il ne soutient pas les idées de Musk pour les futurs voyages aériens électriques ou que le Tesla Semi fonctionnera comme une alternative viable aux camions à combustible fossile.

Ce que nous savons, c'est que la Tesla Semi entrera bientôt en production. Le Tesla Semi est un semi-remorque de classe 8 entièrement électrique alimenté par batterie en cours de développement. Tesla a annoncé que le camion aurait une autonomie de 500 miles (805 km) avec une charge complète et avec ses nouvelles batteries, il pourrait parcourir 400 miles (640 km) après une charge de 80% en 30 minutes à l'aide d'un solaire Borne de recharge "Tesla Megacharger". Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que le Semi serait livré en standard avec le pilote automatique Tesla qui permet une conduite semi-autonome sur les autoroutes.

Beaucoup ont douté des idées de Musk et il a prouvé à maintes reprises que ses projets n'étaient pas exagérés. Musk est un visionnaire et il nous donne envie de plus avec chaque nouveau concept qu'il a.