It’s Not Only Size That Matters

Il n'y a pas que la taille qui compte

De petites améliorations sont apportées à la conception du Cybertruck de Tesla. Le patron de Tesla, Elon Musk, a confirmé qu'ils travaillaient à apporter de petites modifications pour améliorer la conception du Cybertruck.

Les discussions sur la modification de la conception du Cybertruck ont ​​commencé en mai de cette année lorsque Musk a déclaré que lui et le concepteur en chef, Franz von Holzhausen, envisageaient de réduire de 3 % la taille du pick-up tout électrique.

Design revu avec Franz hier soir. Même 3 % plus petit, c'est trop petit. Sera à peu près cette taille. Nous ferons probablement un camion du monde plus petit et plus serré à un moment donné.

Ce n'est pas une nouvelle de dernière minute que Tesla prévoyait de produire une version plus petite, en particulier pour le marché européen, mais plus tôt cette semaine, lorsque Musk a annoncé que Tesla publierait des photos mises à jour du Cybertruck nouvellement conçu, les fans de Tesla devenaient étourdis d'excitation.

Cependant, le nouveau design Cybertruck va être un peu plus que simplement changer la taille du véhicule pour pouvoir au moins faire un ajustement confortable dans le garage américain de taille moyenne.

Tesla devrait également changer l'alliage utilisé dans le prototype Cybertruck. Musk a déjà déclaré avec SpaceX " des constituants d'alliage et des méthodes de formation en évolution rapide " pour son vaisseau spatial lié à Mars, cela peut apporter des changements au Cybertruck. L'acier 30X ultra-dur d'origine utilisé pour fabriquer le véhicule a également rendu difficile la mise en forme du camion, d'où la conception angulaire du prototype.

D'autres changements attendus incluent des ajustements qui permettent d'augmenter la capacité du camion à transporter de grosses marchandises. Certaines suppositions disent qu'il s'agira d'une porte médiane qui fera baisser la vitre arrière du camion pour ouvrir la cabine afin d'étendre la longueur du lit. Il est certainement utile lors du transport d'articles plus longs comme du bois ou de la tuyauterie. Il y aurait une multitude d'utilisations pour une zone de chargement plus longue.

Outre la dernière version FSD en version bêta, le mode Sentry de Tesla est toujours l'une des meilleures fonctionnalités de sécurité jamais introduites dans l'industrie automobile. Cela fera sans aucun doute partie du Cybertruck, mais Musk a déclaré dans le passé qu'un système de défense laser serait une possibilité. Nous devrons retenir notre souffle sur celui-ci et voir à quel point Musk poussera ses idées.

Quoi que Tesla propose avec le dernier design Cybertruck, nous savons que Musk ne vous décevra pas.

Quels que soient les ajouts, Musk sait que les révisions amélioreront le Cybertruck. Lorsque Jay Leno est allé faire un essai routier plus tôt cette année, Musk a déclaré :

"Chez Tesla, nous voulons toujours que la voiture de production soit meilleure que la voiture d'exposition. Cela m'a toujours rendu fou lorsque les fabricants sortaient cette voiture d'exposition au look cool, et que la voiture de production réelle serait bien pire. Et vous êtes comme, mec, vous nous avez tous enthousiasmés par cette jolie voiture et puis celle de production est… terrible.

Il a parlé de faire des changements afin que nous puissions être sûrs que sa vision sera certainement une amélioration et ne retirera rien qui rende le Cybertruck si unique.

Le Cybertruck entrera en production à la Tesla Gigafactory au Texas . L'installation a commencé la construction il y a plus de 100 jours et elle fait des progrès significatifs étant donné que l'ensemble du processus d'approbation a connu quelques problèmes, quelques retards et n'a démarré que fin juillet.

Il semble que la course soit lancée avec Hummer et Fisker entrant dans la compétition de camionnettes électriques, mais Elon Musk réfléchit à l'avenir et peaufine sa conception Cybertruck pour s'assurer que Tesla ne perd pas son avance.