Le 27 janvier, Tesla a publié ses résultats du dernier trimestre 2020 à la fin de la séance de bourse de la journée. Le rapport publié cette semaine était le premier appel aux résultats depuis que le fabricant de véhicules électriques a rejoint le S&P 500 .
Alors que les résultats du bénéfice par action n'ont pas été à la hauteur des attentes des analystes, chutant de 5 % de ses actions , le constructeur américain de véhicules électriques a annoncé son cinquième trimestre consécutif rentable pour ses activités solaires et automobiles combinées.
Gains : 80 cents adj. vs prévu 1,03 $ par action
Chiffre d'affaires : 10,74 milliards de dollars contre 10,4 milliards de dollars attendus
Tesla a également proposé des conseils de vente dans son rapport en ajoutant : "Sur un horizon pluriannuel, nous prévoyons d'atteindre une croissance annuelle moyenne de 50 % des livraisons de véhicules".
Avec les Gigafactories de Tesla à Berlin et au Texas devenues opérationnelles cette année, ainsi que les véhicules Model S et X mis à jour entrant en production, la société de véhicules électriques s'attend à voir une augmentation rapide de la croissance de son nombre de livraisons. En plus de cela, le dernier SUV multisegment modèle Y du constructeur automobile sera également sur les chaînes de montage de ses nouvelles Gigafactories. Tesla incorporera également ses dernières cellules de batterie sans table que la société a annoncées lors du Battery Day de l'année dernière.
Dans le rapport publié cette semaine, Tesla a inclus une galerie de photos impressionnantes pour montrer les progrès de la construction de la Texas Gigafactory.
Photo de ses machines de moulage sous pression modèle Y installées à l'usine de Shanghai :
Tesla améliore également son mode premium Full Self-Driving qui sera proposé sous forme d'abonnement, afin que les propriétaires de Tesla n'aient pas à débourser les 10 000 $ à l'avance. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré que pour les conducteurs qui ont déjà acheté le FSD, ils ne pourront pas le transférer sur un nouveau véhicule – le prix du logiciel sera inclus dans la valeur de reprise.
Les marges brutes de Tesla ont atteint 19,2 % au quatrième trimestre 2020, ce qui était le plus bas depuis le quatrième trimestre 2019 et les dépenses en capital étaient de 1,15 milliard de dollars pour la période se terminant le 31 décembre 2020. La société a également révélé que son flux de trésorerie disponible positif pour 2020 était de 2,79 milliards de dollars, ce qui est une augmentation massive par rapport à 1,08 milliard de dollars en 2019.
En décembre, Tesla a annoncé ses chiffres annuels de livraison de véhicules de 499 550, ce qui était juste en deçà de son objectif d'orientation précédent de 500 000. Les chiffres rapportés par Tesla étaient basés sur ses ventes estimées, bien que la société ait produit 509 737 véhicules électriques au cours de l'année dernière.
Ses chiffres de production et de livraisons étaient de nouveaux records pour le constructeur de véhicules électriques et c'est une grande réussite pour l'industrie automobile, d'autant plus que la pandémie mondiale s'est installée, perturbant des millions d'entreprises dans tous les secteurs.
Dans le rapport, les revenus des véhicules de Tesla ont augmenté à 9,31 milliards de dollars, sa production solaire et son stockage d'énergie ont atteint 752 millions de dollars, tandis que d'autres services de revenus qui comprenaient les ventes de marchandises (telles que sa propre marque de tequila, des accessoires de véhicules et des vêtements) ont atteint 678 millions de dollars. Les dépenses de recherche et développement de la société de véhicules électriques se sont élevées à 522 millions de dollars et ont dépensé un peu moins d'un milliard en frais de vente, généraux et administratifs au quatrième trimestre.
Le secteur de l'énergie de Tesla a connu une croissance significative entre 2019 et 2020. Son déploiement total de batteries a dépassé 3 GWh, soit une augmentation de 83 %. Le Megapack a été l'une des principales raisons de l'augmentation de la production et de l'approvisionnement. Le toit solaire Tesla a également augmenté de 18 %, grâce à sa stratégie de prix compétitifs et aux améliorations apportées au produit et à l'installation .
Les ventes en Chine ont été un moteur important pour Tesla pour atteindre ses chiffres de livraison soutenus par l'introduction du nouveau modèle Y lorsque la production a été accélérée à l'usine de Fremont. Cependant, au dernier trimestre de 2020, Tesla a institué des baisses de prix et s'est tournée vers la vente d'un plus grand nombre de modèles 3 et Y moins chers, ce qui a entraîné une baisse des ventes moyennes d'environ 11 %.
Dans l'ensemble, Tesla a connu une année remarquablement réussie qui s'est terminée par une capitalisation boursière de plus de 800 milliards de dollars. Et nous pouvons encore nous attendre à voir de nombreuses autres grandes innovations encore à venir de cette société leader dans le domaine des véhicules électriques.
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