Avec la montée en puissance de plus de rivaux EV sur le marché, il sera plus important que jamais pour Tesla d'obtenir un véhicule de masse moins cher prêt à concurrencer les voitures bas de gamme telles que la Nissan Leaf et la Chevrolet Bolt . Bien que le PDG de Tesla, Elon Musk, ait mentionné des plans pour un véhicule électrique à 25 000 $, qui a été officieusement surnommé le modèle 2, on a peu entendu parler des progrès de la production.
Avoir un modèle 2 de 25 000 $ à offrir pourrait accélérer l'avance des fabricants de véhicules électriques contre d'autres constructeurs automobiles qui se concentrent sur la production de voitures abordables. La Chine, en particulier, adopte une approche rapide pour mettre les véhicules électriques sur la route et dispose d'un véhicule électrique (VE) économique qui se vend deux fois plus que Tesla, mais il n'est disponible qu'en Chine. Le Hongguang Mini EV , une coentreprise entre la société chinoise SAIC Motor et le géant américain de l'automobile General Motors (GM) , qui se vend 4 500 $ (environ 3 200 £ / 5 600 AU $) et se révèle un succès face à ses concurrents les plus chers.
Bien sûr, les véhicules électriques de Hongguang ne correspondent pas à la gamme de Tesla en ce qui concerne la batterie, l'autonomie ou les performances. La Mini EV n'a qu'une vitesse de pointe de seulement 100 km/h (62 mph) et ne peut accueillir que quatre personnes. Mais son prix mini voit les consommateurs adopter la commodité d'un véhicule bon marché, propre et sans fioritures. En fait, le Hongguang Mini EV est désormais considéré comme le deuxième véhicule électrique le plus vendu au monde, derrière le modèle 3.
Les camionnettes pourraient être un grand succès aux États-Unis, mais elles n'ont pas une grande clientèle en Chine ou en Europe, et avec le Roadster à un prix bien supérieur à 100 000 $, Tesla pourrait voir qu'il y a une limite de volume potentiel. Une Tesla à hayon de moins de 25 000 $ disponible sur plusieurs continents constituerait une grande poussée des ventes.
La Chine et l'Europe sont les marchés à exploiter, car elles souhaitent une adoption généralisée des véhicules électriques et constituent le marché idéal pour les véhicules plus petits. Cela pourrait être l'occasion pour Tesla de se lancer avec un véhicule électrique de petite taille et bon marché.
Le moyen le plus rapide et le plus simple pour Tesla de démarrer pourrait être un style à hayon qui utilise la plate-forme du modèle 3, mais avec une batterie plus petite de 244 milles. Tesla a esquissé un potentiel Tesla Model 2 2023 qu'il prévoit d'introduire d'ici 2 ans. Mais autant que Tesla a fait la promotion du Roadster et du Cybertruck , son vrai vendeur de volume dans la première moitié de cette décennie pourrait être un petit frère du modèle 3 pour la Chine et l'Europe.
Alors que Tesla est solide en matière de stratégie de marque et de marketing, et ici Elon Musk est très important pour les performances de vente de Tesla car le PDG est devenu une icône innovante et excentrique. Grâce à l'approbation de Musk, la marque Tesla bénéficie d'un soutien massif. En plus de la marque elle-même, des bornes de recharge ultra-rapides, des économies d'échelle pour les batteries et de l'expertise logicielle, Tesla montre qu'elle a l'avantage concurrentiel
Et bien que Tesla ait beaucoup de succès sur certains marchés et en bourse, il ne faut pas sous-estimer la puissance des autres constructeurs émergents et leur adaptation à d'autres marchés. BMW et Audi sont des marques mondiales depuis des décennies en raison de leur souci de la qualité, et Audi est également solidement implantée en Chine.
La forte pression sur les limites de CO2 fixées par l'UE et les sanctions associées poussent le marché du véhicule électrique. Nous avons vu une énorme augmentation en 2020 avec les ventes de véhicules électriques et cela ne fera que se renforcer. Ainsi, face à la concurrence des voitures électriques chinoises et de l'industrie automobile allemande, cela devrait être le catalyseur pour inciter Tesla à aller de l'avant avec un modèle 2 le plus tôt possible.
