Si vous viviez aux États-Unis il y a cinq ans et que vous vouliez acheter une voiture électrique, vous aviez 3 options : le SUV multisegment Tesla Model X , la berline de luxe Tesla Model S et la berline compacte Nissan Leaf . C'était ça. Et ils sont tous venus avec des étiquettes de prix élevées gardant le VE hors de portée de la plupart des gens.
Avance rapide de cinq ans et nous avons 13 modèles de véhicules électriques et 25 hybrides rechargeables, à l'exclusion des variantes de modèles. Et il y a encore de nouveaux modèles en cours de production. Ce n'est pas seulement la voiture normale, mais maintenant ses voitures de sport, ses camionnettes et ses semi-remorques électriques que nous pouvons nous attendre à commercialiser.
C'est tout un changement en cinq ans, ce qui indique que nous aurons une pléthore d'options disponibles d'ici 2025. Alors que l'industrie des VE est en expansion, rien ne garantit que tous les nouveaux modèles de VE seront un succès retentissant. Chaque acteur majeur de l'industrie automobile propose ou travaille à la production d'au moins un modèle de véhicule électrique. Les nouveaux joueurs qui arrivent dans le jeu EV avec des goûts de Nikola , Volkswagen et Lucid ne manqueront pas de réchauffer la compétition. Cependant, pionnier des véhicules électriques, Tesla détient actuellement plusieurs brevets dans la technologie des véhicules électriques, ce qui a donné à l'entreprise un avantage avec une longueur d'avance.
Mais il y a des questions plus importantes sur les différentes technologies qui seront utilisées. Quel type de piles sera utilisé ? Qui aura la plus longue portée ? Les bornes de recharge vont-elles devenir universellement standardisées ?
Certains constructeurs automobiles, dont Nikola et Lordstown Motors , n'ont même pas fabriqué de véhicule auparavant. Il y a beaucoup à rattraper pour résoudre les défauts de conception, les défis de fabrication et technologiques – dont la plupart Tesla a passé des années à aplanir. Une chose que nous pouvons dire avec certitude est que le paysage des véhicules électriques évolue rapidement et bien qu'il soit très prometteur, nous devrons attendre et voir quels modèles deviendront un véritable succès ou un échec spectaculaire.
Cependant, de nouveaux développements pourraient amener l'ensemble de l'industrie vers un endroit inattendu. Et un événement particulier prévu pour demain, le 22 septembre, pourrait changer la donne pour ceux qui ont à peine quitté le bloc de départ.
La Journée de la batterie de Tesla a des investisseurs, des consommateurs et l'industrie des véhicules électriques qui attendent de grandes choses de la société de voitures électriques établie. L'analyste automobile de Morgan Stanley, Adam Jonas , a déclaré : "Nous nous attendons à ce que l'événement soit potentiellement un changement narratif pour Tesla et le marché des batteries."
Les rumeurs sur la fabrication de batteries et l'efficacité de la production de Tesla font que tout le monde attend avec impatience de voir à quel point Tesla fera un bond en avant. Le coût des batteries est un gros problème pour les fabricants de véhicules électriques. Historiquement, les véhicules électriques étaient (et sont toujours) plus chers au départ que les modèles à essence simplement parce que les batteries de haute technologie coûtent plus cher qu'un réservoir d'essence.
Tesla a travaillé sur Project Roadrunner , le projet "secret" visant à améliorer tous les aspects de la conception d'une batterie. Il est même question que Musk lance un joker au Battery Day pour proclamer que Tesla deviendra le premier fournisseur de batteries pour l'industrie des véhicules électriques. La production et la vente de batteries et de systèmes de batteries à d'autres constructeurs automobiles donneront certainement un coup de pouce au constructeur automobile.
Cela pourrait cimenter la société d'Elon Musk en tête pendant encore plusieurs années, laissant les autres fabricants de véhicules électriques loin derrière. Le patron de Tesla nous a fait attendre et l'industrie est pleine de buzz avec les commentaires de Musk selon lesquels Battery Day va « nous époustoufler ». Bien que tout soit un peu vague sur ce à quoi s'attendre, Musk sait comment créer du battage médiatique.
