Tesla's Talent Search in China

La recherche de talents de Tesla en Chine

Des rapports en provenance de Chine indiquent que Tesla a commencé sa recherche d'un directeur de conception basé dans la région. Cela fait partie des plans de la société EV visant à établir un studio entièrement fonctionnel à Pékin ou à Shanghai pour concevoir des voitures électriques spécifiques au marché chinois. Cela correspond aux commentaires que le PDG de Tesla, Elon Musk, a faits l'année dernière lors d'un événement à Shanghai :

"Je pense que quelque chose de super cool serait de créer un centre de conception et d'ingénierie en Chine pour concevoir une voiture originale en Chine pour une consommation mondiale. Je pense que ce serait très excitant."

La recherche de talents de Tesla a commencé en septembre avec beaucoup d'activité a été remarquée surLinkedIn qui a été utilisé pour approcher les candidats. Tesla espère trouver un designer biculturel avec une riche expérience qui peut combler le fossé entre les préférences des consommateurs de la région et les attributs américains qui existent déjà au sein de la flotte du constructeur automobile.

Franz von Holzhausen , le principal responsable du design de Tesla a déjà interviewé plusieurs candidats mais aucune confirmation de nomination n'a encore été annoncée.


Les rumeurs spéculent que lorsqu'un directeur de conception basé en Chine est embauché, cela impliquerait le recrutement supplémentaire d'une équipe de conception qui comprendra des modélisateurs capables de transformer des concepts de conception en modèles d'argile. Lorsqu'une conception de véhicule 3D est finalisée, elle est envoyée aux ingénieurs de Tesla en Californie.

Les conceptions seraient basées sur des recherches visant à déterminer les besoins des consommateurs chinois et après approbation de l'équipe basée aux États-Unis, les véhicules seront fabriqués à l' usine Giga de Tesla à Shanghai .

La Chine possède le plus grand marché pour les voitures, y compris les voitures entièrement électriques, où les ventes devraient atteindre environ 1,5 million de véhicules en 2021. Elle est également devenue le deuxième marché de Tesla, les États-Unis étant le premier.

Les plans pour un studio de design Tesla ne sont pas finalisés, ce qui pourrait être en partie dû aux relations tendues entre les États-Unis et la Chine. Après l'investiture de Biden , la posture américano-chinoise sera plus claire pour que Tesla passe à l'action dans des plans concrets. Musk a toujours été motivé pour développer des voitures dans le pays asiatique afin de pénétrer encore plus le marché et d'augmenter les volumes de ventes de Tesla.

L'approche consistant à avoir une conception spécifique au marché chinois est une bonne approche pour garantir que la prochaine gamme de véhicules de Tesla sera adoptée avec enthousiasme par le marché. Il se peut très bien que Tesla China devienne une force indépendante à part entière.

On estime que 145 000 véhicules électriques Tesla ont été achetés sur le marché chinois l'année dernière et représentaient environ un tiers des ventes mondiales de la société basée aux États-Unis.
On s'attend à ce que Tesla propose un modèle à faible coût similaire à ce que le PDG a mentionné lors du Battery Day de l'entreprise l' année dernière. Musk était assez confiant que son constructeur automobile serait en mesure de produire un véhicule grand public dans la fourchette de prix de 25 000 $ US.

Il serait évidemment plus petit que les véhicules actuels de Tesla , mais l'objectif est de fabriquer un véhicule électrique abordable et conforme à la plupart des voitures à essence disponibles. Les petits véhicules ne sont généralement pas un grand succès aux États-Unis, car ce marché a une propension aux gros véhicules, aux grosses camionnettes et aux berlines familiales. Ainsi, alors que les voitures compactes représentent 10 % du marché automobile américain, elles sont plus populaires avec 25 % des ventes du marché automobile chinois.

Bien qu'il y ait un petit segment de marché aux États-Unis qui optera pour un Tesla EV compact abordable, il fonctionnerait toujours bien en Chine, dans d'autres parties de l'Asie et de l'Europe tout en donnant à la VW Golf et à la Toyota Corolla une course pour leur argent.