Le mois dernier, Tesla a interrompu la production de l'assemblage de ses modèles S et X pendant près de 3 semaines et le résultat a été des modèles de véhicules mis à jour qui arriveront sur le marché dans les 3 prochains mois. Le PDG de Tesla, Elon Musk, a partagé des photos de la dernière conception de la Model S dans son rapport financier 2020 ainsi que via le fil Twitter du PDG.
La Model S a reçu quelques ajustements extérieurs tels qu'un capot plus profilé, mais c'est l'intérieur qui a subi des modifications importantes. Le nouveau volant est un changement notable dans une conception de style joug et une console d'affichage pour les passagers arrière, qui fait partie du développement agressif de Tesla dans son offre d'infodivertissement.
En plus des changements esthétiques, Tesla a également mis à jour le bloc-batterie, le groupe motopropulseur, le bloc-batterie et les unités d'entraînement de la Model S sur ses nouveaux véhicules électriques. Le modèle S à longue portée qui doit être disponible au premier trimestre aura une autonomie de 412 milles, le modèle S Plaid ayant une autonomie cible de 390 milles. Le Model S Plaid+, qui se trouve à l'extrémité supérieure, aura une autonomie impressionnante de 520 miles avec un groupe motopropulseur à trois moteurs et devrait arriver sur le marché plus tard cette année.
Le remodelage et l'amélioration de la conception de ses véhicules est un facteur clé de la stratégie de Tesla qui maintient sa flotte fraîche et passionnante tout en ajoutant de nouveaux véhicules à sa gamme de produits, tels que le Cybertruck , le Semi et le Roadster qui doivent encore arriver sur le marché.
On prévoit que l'industrie automobile verra environ 500 véhicules électriques différents d'ici l'année prochaine et alors que la plupart des constructeurs se concentrent sur la production de voitures, nous voyons peu d'investissements dans les infrastructures de recharge . Tesla est toujours le leader des véhicules électriques car les consommateurs choisissent ses produits tout électriques car ils sont convaincus que les stations de recharge ne manquent pas dans tout le pays.
Le réseau actuel de bornes de recharge aux États-Unis est fracturé en termes de propriété et de technologie. Si vous ne conduisez pas une Tesla tout-terrain, le choix d'un accès garanti aux installations de recharge rapide est limité. Devenir un fabricant de véhicules électriques est multidimensionnel, car il ne s'agit pas seulement de produire une bonne voiture électrique. Nissan est un exemple clair de ce qui se passe si l'infrastructure n'est pas en place pour les clients. De 2011 à 2014, la Nissan Leaf était très populaire, mais elle n'a pas développé de réseau de recharge rapide pour prendre en charge son produit, de sorte que ses consommateurs ont dû se contenter d'un nombre limité de stations tierces qui desservaient toutes les marques automobiles.
Cependant, Tesla a déployé son propre réseau propriétaire d'est en ouest à travers les États, et aujourd'hui, il dispose de nombreux emplacements dans tout le pays qui répondent à toutes les préoccupations des acheteurs en matière de recharge de véhicules. Et parce que Tesla est propriétaire de ce réseau, la société de véhicules électriques a un contrôle total sur les prix qu'elle propose aux clients, ses emplacements et ses extensions.
Nouveau venu dans l'industrie des véhicules électriques, Rivian a fait preuve d'initiative en envisageant de développer son réseau de recharge, même s'il n'a pas encore vendu un véhicule. Mais c'est le seul autre constructeur automobile tout électrique, autre que Tesla, qui investit sérieusement dans sa propre plateforme. Le développement d'un réseau de recharge va de soi, mais c'est un moyen pour un fabricant de véhicules électriques de se positionner favorablement pour attirer les clients.
Tesla a également assuré son avance grâce à ses progrès dans ses capacités FSD qui ont fourni à l'entreprise basée aux États-Unis les données de sa flotte pour améliorer encore sa technologie de conduite autonome, ainsi que pour mieux comprendre les comportements des conducteurs. Tout cela peut être utilisé pour faire progresser Tesla tandis que ses rivaux s'efforcent simplement de se faire une place sur le marché des véhicules électriques.
Tesla a montré que l'intégration de stratégies intelligentes a été la clé de son succès. Avoir une infrastructure solide et s'efforcer d' innover et de repenser en permanence indique qu'il est plus important de construire des voitures intelligentes afin d'être considéré comme un acteur intelligent dans l'industrie des véhicules électriques.
