Tesla a annoncé samedi avoir livré 310 000 véhicules au premier trimestre, en hausse d'environ 68 % par rapport à la même période en 2021. Cependant, les ventes de Tesla ont été inférieures aux prévisions, qui prévoyaient que l'entreprise produise 312 000 voitures. Cependant, la hausse des ventes s'est produite malgré la bataille continue de Tesla contre une pénurie mondiale de puces informatiques et d'autres composants.
Samedi, le fabricant de véhicules électriques et de panneaux solaires basé à Austin, au Texas, a publié ses chiffres de production et de livraison. D'octobre à décembre 2021, le précédent record de livraison trimestriel de 308 600 automobiles a été établi. Au premier trimestre de l'année dernière, Tesla a expédié 185 000 automobiles.
Presque tous les constructeurs automobiles ont été touchés par la pénurie mondiale de puces informatiques, mais Tesla semble avoir mieux résisté que le reste de l'industrie. En raison de problèmes d'approvisionnement et de logistique, les analystes de Wedbush prévoient que 20 000 à 25 000 ventes qui auraient eu lieu au premier trimestre ont maintenant été repoussées au deuxième trimestre. L'année dernière, la société a livré un total de 936 000 automobiles, une augmentation de 87 % par rapport aux chiffres de 2020.
En février, l'entreprise a déclaré qu'elle prévoyait une augmentation des ventes de 50 % par an, ce qui implique qu'environ 1,4 million de véhicules seront livrés cette année. Cependant, le PDG Elon Musk a déclaré lors d'une conférence téléphonique avec des analystes que la pénurie de puces empêcherait l'entreprise de publier de nouveaux modèles cette année.
L'analyste de Morgan Stanley, Adam Jonas , a déclaré dans une note aux investisseurs plus tôt cette semaine qu'il s'attend à 320 000 à 325 000 livraisons de janvier à mars, ce qui est supérieur aux estimations de la plupart des analystes.
"Compte tenu des pressions extraordinaires sur la chaîne d'approvisionnement et des augmentations importantes et continues des prix de Tesla, nous pensons qu'un chemin vers des livraisons (sur toute l'année) de plus de 1,4 million d'unités serait impressionnant, mais dans notre esprit, il serait difficile de déplacer le stock d'ici isolément", a déclaré Jonas. .
Les actions de Tesla ont terminé à 1 084,59 $ vendredi. L'action Tesla a grimpé en flèche ces dernières semaines alors qu'Elon Musk célébrait les premières livraisons de la société à partir de sa nouvelle production berlinoise, apaisant les inquiétudes des investisseurs quant à la capacité du fabricant de véhicules électriques à obtenir les approbations nécessaires du gouvernement allemand. À la fin du premier trimestre, la société a lancé une nouvelle usine en Allemagne et l'année dernière, elle a commencé à produire le petit SUV modèle Y dans une nouvelle usine près d'Austin, au Texas.
Giga Shanghai
Selon une note interne, Tesla a informé les travailleurs et les fournisseurs que la production de son usine de Shanghai ne reprendrait pas lundi comme prévu. Le fabricant américain espérait reprendre la production lundi, citant deux sources, car il s'attendait à voir son premier groupe de travailleurs libéré d'un verrouillage imposé par la ville pour faire face à une flambée d'infections à Covid-19.
Les travailleurs de Giga Shanghai conduisent de nouvelles voitures
Les plans de fabrication de lundi, en revanche, ont été annulés, selon le message, qui ne précise pas pourquoi ni quand l'entreprise s'attendait à ce que les activités reprennent.
L'usine de Tesla à Shanghai, qui fabrique des voitures pour le marché chinois et sert de centre d'exportation vital, est fermée depuis le 28 mars après que le gouvernement a imposé un verrouillage en deux étapes qui a commencé à l'est de la rivière Huangpu, où se trouve l'usine.
Tesla avait prévu de fermer pendant seulement quatre jours, mais les plans de production pour vendredi et samedi ont été annulés après que la police a resserré les restrictions de voyage dans la partie est de la ville. La quasi-totalité de la ville de Shanghai est actuellement confinée.
Depuis la mise en service de l'usine fin 2019, l'arrêt actuel est l'un des plus longs. Selon l'une des sources, l'usine Tesla de Shanghai produit chaque semaine 6 000 modèles 3 et 10 000 modèles Y.
"Ce fut un trimestre * exceptionnellement * difficile en raison des interruptions de la chaîne d'approvisionnement et de la politique chinoise zéro COVID", a déclaré samedi son PDG Elon Musk dans un tweet .