Le modèle à cinq places du nouveau modèle X de Tesla a commencé les livraisons, ajoutant un peu plus de variation aux options de sièges du SUV tout électrique phare. En raison de leur aspect pratique, les variantes du modèle X à cinq places sont particulièrement populaires, car elles exploitent l'immense coffre à bagages arrière du véhicule. Contrairement aux options intérieures à six et sept places du Model X, l'intérieur à cinq places du Model X est également gratuit.
Le Tesla Motors Club a reçu les premiers rapports sur les livraisons à cinq places du modèle X ce week-end, avec un membre qui a reçu le véhicule confirmant de nombreux changements dans l'intérieur du SUV premium révisé. Le modèle X révisé a des sièges arrière divisés 60/40, similaires aux anciens modèles X à cinq places, avec les sièges plus grands du côté conducteur.
Crédit image : 209Driver
Contrairement à la Model S récemment redessinée, qui dispose d'une recharge sans fil pour les passagers arrière. La recharge sans fil n'est pas disponible dans la deuxième rangée du nouveau modèle X. Ce n'est pas surprenant étant donné la disposition des sièges du véhicule, mais c'est un changement notable par rapport à l'intérieur de sa berline phare. Les cintres derrière le siège de la deuxième rangée du modèle X ont également été photographiés et publiés.
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Tesla semble être ouvert à l'augmentation des options de sièges pour son SUV tout électrique phare, avec les livraisons du modèle X à cinq places en cours. Dans cet esprit, il ne serait pas choquant que Tesla élargisse les options de sièges du modèle X Plaid.
Jusqu'à présent, Tesla ne proposait le Model X Plaid qu'en six places. Cependant, maintenant que la livraison du modèle X à cinq places a commencé, Tesla devrait également être en mesure de donner au Plaid la cabine de base du véhicule. Étant donné que l'intérieur à six places est annoncé comme une mise à niveau de 6 500 $ dans le configurateur de voiture de l'entreprise, offrir une option Model X Plaid à cinq places pourrait aider à rendre le monstre SUV tout électrique plus accessible.
Chose intéressante, Tesla a déjà montré un modèle X Plaid avec une cabine à sept places . L'entreprise a présenté ses Model S et Model X redessinés lors d'un événement de presse à Taïwan. La Tesla Model X qui a été livrée à la cérémonie était une variante Plaid avec une cabine à sept places. Le véhicule a suscité des commentaires positifs de la part des propriétaires de véhicules électriques, car la cabine à sept places du modèle X Plaid le rend plus pratique, ce qui est un avantage appréciable pour les acheteurs qui achètent un VUS de 1 020 chevaux.
S'impliquer dans les clubs Tesla
Il existe des clubs Tesla dans le monde entier qui comprennent des propriétaires et des passionnés de Tesla qui se consacrent à aider Tesla à atteindre son objectif d'accélérer la transition mondiale vers l'énergie durable. Les membres soutiennent des campagnes, proposent des essais routiers, font du bénévolat lors d'expositions, éduquent les nouveaux et futurs propriétaires, organisent des événements sociaux et suggèrent avec enthousiasme à leurs amis et à leur famille d'en savoir plus sur la propriété de Tesla.
Dans d'autres nouvelles…
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COVID-19 : Tesla a suspendu la production de son usine de Shanghai pendant deux jours la semaine dernière alors que le pays imposait des restrictions en réponse à l'épidémie actuelle de COVID-19. Le mois dernier, Gigafactory 3 a livré 56 515 véhicules, dont 33 315 ont été exportés, selon la China Passenger Car Association . Le mois dernier, l'usine a exporté environ 60 % des véhicules qu'elle a produits ; si le gouvernement chinois impose des restrictions supplémentaires, la chaîne d'approvisionnement et les stocks de Tesla pourraient être perturbés.
- Inflation : Bien que les nouvelles de l'inflation et la hausse des prix mondiaux , il y a une vision d'optimisme. L'inflation fait des ravages sur la chaîne d'approvisionnement des véhicules électriques, car le coût des métaux utilisés dans les batteries augmente. Mais ce ne sont pas toutes de mauvaises nouvelles. La pression inflationniste obligera les fabricants de véhicules électriques à innover plus rapidement. À long terme, cela se traduira par des véhicules électriques moins chers. Donc, cela pourrait être une bénédiction déguisée. Les temps difficiles obligent les industries à trouver des alternatives qui pourraient apporter de bons résultats !
