Les camions électriques commencent à émerger sur le marché avec le lancement prochain du Rivian R1T et le dernier dévoilement du F-150 Lightning . Il n'est donc pas surprenant que Tesla ait pris contact officiellement avec les détenteurs de réservation Cybertruck . Il a été confirmé que le constructeur automobile américain a envoyé le message suivant :
"Bonjour de Tesla ! Félicitations pour avoir fait le premier pas pour devenir propriétaire de Tesla ! Le Cybertruck entrera en production fin 2021 et sera une période passionnante pour tout le monde. Nous avons des nouvelles passionnantes ! Nous avons ouvert un nouvel emplacement à Fort Myers ! Étant donné que le Cybertruck n'est pas encore sorti, nous aimerions vous inviter à tester un modèle actuellement disponible. Nous avons les modèles 3 et Y disponibles pour des essais routiers. »
Il y a quelques semaines, nous avons signalé que le Tesla Technoking roulait autour de Giga Texas dans son prototype Cybertruck tout électrique, incitant les fans de Tesla à demander quand le nouveau modèle devrait arriver sur le marché.
En mars dernier, l'utilisateur et investisseur de Twitter, Gary Black , a demandé à Musk : « Une mise à jour sur la première date de livraison de Cybertruck, des fonctionnalités ou des options intéressantes ? Attendant patiemment. $tsla" et il a obtenu une réponse rapide : "Mise à jour probablement au deuxième trimestre. Cybertruck sera construit à Giga Texas, donc l'accent est actuellement mis sur la construction de cette bête.
Maintenant, Tesla s'est assuré que tous ceux qui attendent dans la file d'attente pour obtenir un Cybertruck ont été informés.
Actuellement, Tesla se concentre davantage sur le modèle Y et le modèle 3, le modèle Y devant être produit dans la Gigafactory au Texas lorsque l'installation sera opérationnelle. Ces nouveaux modèles arriveront avec les nouvelles cellules de batterie 4680 . Musk a fait cette annonce lorsque WholeMarsBlog lui a demandé sur Twitter : « Est-ce qu'Austin commencera par produire le 2170 Model Y ? ou passer directement au 4680 ? vu d'énormes castings avant à Austin sur YouTube ». La réponse courte et douce de Musk était 4680.
Il existe deux options de batterie, le type cylindrique 2170 , qui est utilisé à Fremont et en Chine, et le tout nouveau type cylindrique 4680, qui est en cours de développement.
Il s'agit d'une mise à jour importante directement issue du Technoking . Dans un premier temps, l'offre de cellules 4680 devrait être limitée, mais c'est quand même une excellente nouvelle que le modèle Y sera équipé de la dernière technologie dès le départ. Cependant, on ne sait pas comment ou si cela affectera la portée, le prix ou les performances. Bien que, sur la portée et les performances, Musk ne ferait aucun compromis sur ce que le modèle Y actuel offre. Cela ne pouvait être que meilleur.
On suppose qu'il n'y aura qu'une seule version du modèle Y Made-in-Texas et peut-être plus cher (surtout s'il est meilleur) que l'actuel. Ensuite, bien sûr, il y a le kit Cybertruck pour la production chez Giga Texas qui aura également les 4680 cellules. De plus, le modèle Y qui sera produit en Allemagne, ainsi que les Tesla Semi et Roadster devraient également être livrés avec la dernière technologie de batterie.
Les nouvelles cellules ne sont pas seulement dues à une modification de la taille des cellules. Tout comme la façon dont Tesla a travaillé sur la réécriture de son pilote automatique pour développer FSD Beta , les cellules 4680 ont été une réécriture significative de l'histoire des cellules de batterie chez Tesla.
En conséquence, le nouveau format de cellule de batterie cylindrique sans table 4680 apporte d'énormes avantages en termes de performances et de fabrication. Nommées en raison de leur taille, les cellules mesurent 46 mm de diamètre et 80 mm de hauteur. Il peut contenir plus de matériau de batterie actif dans le boîtier pour une amélioration par 5 du stockage d'énergie et une augmentation de la puissance par 6. Cela devrait offrir une portée accrue d'au moins 16%.
L'impact dans la fabrication est également considérable. En raison de sa conception sans table, il élimine toute pause sur les lignes de production pour ajouter les onglets. Cela permettra une ligne de fabrication plus fluide et moins sujette aux défauts de fabrication. Musk a dit qu'au départ, il y aurait quelques problèmes à résoudre lors du lancement de la production, mais comme pour tout ce qui est nouveau, on ne peut que s'y attendre.
