New Study: Tesla's Model 3 Resale Value is Five Times Better than the EV Industry Average

Nouvelle étude : la valeur de revente du modèle 3 de Tesla est cinq fois supérieure à la moyenne de l'industrie des véhicules électriques

Il ne fait aucun doute que les véhicules Tesla méritent tous les crédits de qualité et de performance, mais l'une de leurs meilleures caractéristiques est la valeur de revente.

Pour être plus précis, le modèle 3 de Tesla a une valeur cinq fois supérieure à celle du reste des véhicules électriques sur le marché. Loin des spéculations, cela vient d'une étude détaillée menée par iSeeCars.com.

Le moteur de recherche de voitures a analysé plus de 6,9 millions de ventes de voitures en trois ans et a identifié que le modèle 3 a la valeur d'amortissement la plus faible parmi les autres concurrents de véhicules électriques, et même d'autres modèles Tesla.

Au cours des trois années, la dépréciation moyenne des voitures est de 39,1%, selon le PDG d'iSeeCasrs.com, Phong Ly. C'est une période où les acheteurs de voitures d'occasion submergent les marchés de voitures de revente. La valeur de revente des VE est également en baisse en raison de la durée moyenne des baux de trois ans.

Ly a noté: "Trois ans est un âge populaire pour les acheteurs de voitures d'occasion parce que les voitures ont subi un coup de dépréciation majeur, mais ont probablement bon nombre des dernières caractéristiques de sécurité et de technologie modernes."

Les véhicules électriques ont un taux d'amortissement plus élevé par rapport à leurs versions à combustion interne. Selon une étude, la valeur des véhicules électriques peut diminuer de 52,9 % pendant le bail de trois ans, ce qui représente une dépréciation 1,4 fois supérieure à celle des autres voitures.

La raison en est le crédit d'impôt de 7 500 $ que les gens utilisent lors de l'achat d'un nouveau véhicule électrique. L'autre raison qui conduit à la dépréciation de la valeur est l'évolution rapide de la technologie et des performances des véhicules électriques.

Les géants des véhicules électriques, BMW i3 et Nissan LEAF, en sont de parfaits exemples. Grâce à la récente étude, on peut repérer que la BMW i3 se déprécie de 60,4 % tandis que la Nissan LEAF se déprécie de 60,2 % sur un parcours de trois ans.

La tendance à la dépréciation des valeurs des véhicules électriques ne correspond pas à la technologie et aux performances extraordinaires des véhicules Tesla.

Il semble que la première entreprise de véhicules électriques au monde ait des superpuissances qui maintiennent la valeur de revente de ses véhicules presque intacte. Les autres fabricants de véhicules électriques ne pourront jamais atteindre ces niveaux, car Tesla ne donne aucune chance à la concurrence.

Par exemple, la Model S se déprécie de 36,3% tandis que la Model X se déprécie de 33,9%, ce qui est bien mieux que la valeur de revente des autres sociétés.

Ce qui choque le plus, c'est la dépréciation de 10,2% du Model 3 de Tesla, sur une période de trois ans. Cinq fois moins que la valeur d'amortissement moyenne de l'industrie des véhicules électriques et trois fois moins que les valeurs générales du marché automobile.

Le principal facteur qui conserve les valeurs automobiles de Tesla est la mise à jour logicielle constante et l'amélioration des performances, même dans des voitures comme le modèle 3 qui est apparu pour la première fois en 2017.

Bien que le modèle 3 ne soit pas le véhicule électrique le plus abordable du marché, il s'agit toujours d'une voiture irremplaçable qui offre aux clients possédant une Tesla la valeur d'amortissement la plus faible de tous les temps.

Les mises à niveau logicielles remarquables permettent aux modèles Tesla encore plus anciens de fonctionner au niveau de leurs versions nouvellement produites.

Enfin, si vous envisagez déjà de devenir propriétaire de Tesla, la Model 3 est probablement le meilleur rapport qualité-prix, même si vous la revendez dans trois ans.